tokminnw
-
Постов
2 301 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
11
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент tokminnw
-
Да и у себя в регистрации надо всё заполнить. Посмотри у меня. А то написано Мондео 3. А Мондео 3 выпускалась с 2000 - 2007 г. 1.8-2-2.5 с мкпп - акпп. Дорестайлинг рестайлинг. В экзит заходите регистрируете автомобиль и всё что надо найдёте. Самое главное будете знать артикуль. А заказывать где хотите. Где вас устроит цены, сроки.
-
Привода смотри.
-
Я вам в первом сообщении сразу ответил. Это основная причина биения руля. А вы что ожидали вам сразу именно вашу проблему должны указать. А некоторые чайники начали разную хрень собирать.
-
Надо было спросить сразу ещё (( куда копать) как до этого не додумались. Ещё и не довольны.
-
Но не как вы чайники. Самый главный вопрос примерно (( нет искры- куда копать) смешно. Ответ к мастеру. Чтобы машинка зажужжала.
-
На глупые вопросы и глупые ответы. Или с жиги с КПП . С вашей кпп запчасть берётся.
-
Зачем с АКПП с велосипеда подойдёт.
-
Ищешь площадку где можно двигаться по кругу. При повороте руля в лево и резком нажатии на газ происходят треск-щелчки это правая граната, при повороте руля в право при резком нажатии на газ треск- щелчки это левая граната. А когда при движении прямо резко нажать на газ треск-щелчки то это гранату надо менять было давным давно. -
При замене подшипника установите правельно там магнитное кольцо в подшипнике для АБС.
-
Если подшипник болтается то да. Подшипники меняют когда появляется первый гуд, или при первых симптомах не чистой работы.
-
Биение происходит от тормозных дисков. Протачивать или менять
-
А блок причём и эбу. Это обыкновенная железяка. На блоке стоит номер. При продаже его не оформят. На блоке будет другой номер. Да фокусов ДВС много. В блок надо ещё коленвал, поршневую. При замене блока надо чтобы ход поршня совпадал. Если свои внутренности будете ставить. Вы видно далёки от этого.
-
Можно что захочешь. Но самое первое надо решить в ГАИ вопрос перерегистрации. Как это всё делается. Получить разрешение всех документов потом чтобы после замены не было проблем.
-
-
Так таких диагностом много их называют читльщиками. Для вас ЕЛМ 327 в полне достаточно. А катализатор проверяется по давлению. Я вам и выше писал замените лябду. Даже не проверяя а с ваших слов.
-
Термостат меняй. При открытии термостата надо щупать нижний патрубок а не верхний.
-
Пересылка будет стоить не малых бабок. Или писал бы (( приму в дар в таком-то городе))
-
Почему в магазине некоторые покупают на разборках. А по vin мазды найдёте то что вам надо. Я примерно заказываю запчасти только на сайтах. Дешевле. Там есть выбор или брать оригинал или дубликаты а также выбор фирм.
-
Расход зависит от компрессии, форсунок, воздуха а также резины, стиля езды, город, трасса, зима,лето. Ищите vin мазды с таким ДВС в экзите смотрите что вам надо и артикуль. А потом заказываете где для вас удобно. Расход надо проверять по залитому бензину а не по бортовику.
-
Значит это не Мондео 3 рестайлинг. Что тут не ясно. Сдай назад. Дорестайлинг птф круглые.
-
А зачем на ДВС что-то менять когда 7000 оборотов развивает. Не едет виновата КПП или сцепление или у вас АКПП так она тоже может не ехать
-
Это не артикуль. LK4S71-17577 Да Мондео 3 выпускалась с 2000 по 2007 года. Дорестайлинг и рестайлинг.
-
Всё зависит от мастера и клея. https://budo-spb.ru/instruktsii/kogda-mozno-exat-posle-zameny-lobovogo-stekla-rekomendacii-i-sroki-ozidaniya#:~:text=После замены лобового стекла необходимо,можно приступать к использованию автомобиля
-
Я не сейчас имел ввиду клеить трещины. Да и это дорогое удовольствие. Клеят в тепле.
-
Стекло клеится примерно на следующий день забираешь. Цены зависят от фирм. Когда стекло треснуло надо заклеить скотчем чтобы не попала грязь. Потом в конце трещины сверлят и клеят. Хороший мастер сделает даже не видно. (но чтобы грязь не попала)