tokminnw
-
Постов
2 265 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
11
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент tokminnw
-
Из бака. Проверь лампочку.
-
Как это нет на каждый цилиндр своя свеча. При включении зажигания на приборе горит спиралька? А так в ветку дизеля.
-
Я всегда смотрю какой у человека автомобиль. И прочитал какая у вас АКПП. И принцип работы знаю прекрасно.а то что была у кого-то такая же проблема. На эту неисправность куча проблем. К примеру нашёл человек ( нет контакта в приборе а вы проверили у вас есть. Что дальше? Обратится к специалисту а не гадать. Искать неисправность последовательно по цепочки. Удачи. -
https://exist.kz/Profile/Car/Create.aspx
-
Здесь смотри https://avtocod.ru/proverka-komplektatsii-avtomobilya
-
https://carsvin.ru/auto/vin?vincode=X9FDXXEEBDCG89989
-
АКПП на ремонт 100%. И мастера сменить. Надо найти по рекомендации.
-
Давление проверить. А потом будете знать что с насосом. Да бензин в баке надо держать не мало. Я у себя держу так. Пол бака это 0. Бензонасос охлаждается бензином. А если в модуле инжектор не исправный модуль будет пустой при малом количества бензина.
-
Ford Mondeo mk4 2008 год 2.2tdci Это что я писал в личке.
-
Да сасада. Вы карбюратор поставьте и не надо ставить куда не надо переменное сопротивление. Но извини. Я таких клоунов не встречал в своей жизни. А вы не пробовали в конструкторское бюро устроится. Примерно на ВАЗ.
-
Я про вибро стенд и пишу. Писал выше потрясут. А не подёмник.
-
Есть датчик ХХ. А всё остальное на диагностику это вам не москвич или Жигули классика.
-
Вы написали в ветку Мондео 4. Ниже Мондео 5 а ещё ниже дизель где выбираете дизель 1-2-3-4-5
-
Быстро греется виноват термостат а вообще всю систему охлаждения проверять. И вам надо на диагностику почему серый дым. Да обращаться в ветку дизель нада ниже.
-
А не надо что-то менять. Заехать на СТО и там потрясут вашу машину о определят. Ваше дело объяснить симптомы.
-
Как можно дать совет когда нет диагностики. Здесь что гадалки. Вам не кто не даст совет. Только диагностика и то у грамотного а не у читальшиков.
-
Не может. Но стойку надо снимать. И всё ставить на место или менять. Шток угробишь (песком)
-
Это второй вопрос. А первый вопрос и самый главный знаете или узнавали.
-
На диагностику а потом бороться с неисправностью. АКПП виновница.
-
Что такое воздушный клапан и какой-то поставил потанциомето?
-
В подрамнике сайлентблоки проверить там больше некому ломается. Это как вариант.
-
Что за привычка - я думаю. Не думать а проверить все 4 точки. А потом если всё исправно исключить из ))думки)
-
Значит что-то другое сгорело вместо предохранителя. ( пред наверно был завышен ампераж).Всё что плавилось это коротыш.
-
А подрамник смотрел.
-
https://fordsite.ru/engines/l1f https://www.dvigateli.ru/motors/ford/l1h.html Это же просто задать в гугле. Заменить можно всё. Но первое надо решить вопрос с регистрацией ДВС а потом менять.