nerator
-
Постов
1 227 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент nerator
-
Генератор не будет заряжать аккумулятор и он быстро сядет в ноль. Можно и аккум так угробить. Если не порвался ремень то лучше надеть обратно или ехать на верёвке/эвакуаторе. -
Я видел на доресте заднюю юбку от рестайла, при этом фонари были родные и зазоров лишних не было. Но как он это делал не знаю. Если бы он поставил и бампер от рестайла, то у него фонари бы старые не встали. Но смотрелось все как родное.
-
Их там всего три. На 3 машины заказывал? Вроде когда я брал были рублей по 130-140, но давно.
-
Я пил 12 летний с год назад. Мне понравился. Был довольно мягкий, без резкого выхлопа. С тех пор не пробовал. Оценю новообращённый и напишу тогда впечатление. Вот это правильная мысль. На мой взгляд никакой их 15 летний не вставит классике. Если только не директор завода будет его наливать из своих запасов.
-
В Billa вчера Старейшина 12 лет 0,5 за 659 или 679, в общем до 700.
-
hd2 продолжай в том же духе. Пацаны не против. Речь о том, чтобы с трещёткой не валяться там в позе "зю" под педалями. Отвернул педаль, а барашки рукой отворачиваются и нырять туда не надо со всеми головками.
-
Чтобы не мучатся с тремя саморезами, купил в свое время саморезы с "барашком" от вольво. После этого менял несколько раз и руки уже не выкручивал.
-
Проблемы возникают всегда внезапно и в самом неподходящем месте и в самое неподходящее время. В большинстве случаев без симптомов. Когда появляются симптомы, как правило уже бывает поздно. Походу ты еще не попадал с насосом, но думаю что это не за горами при таком пробеге. Если ты только на чистом спирте не ездишь. И откуда ты знаешь, меняли насос до тебя или нет? У меня первый накрылся на 55 тыс пробега (заменил по гарантии у официалов), второй на 77. Потом когда было тыщ 110 или 120 купил на распродаже остатков склада Мессмер новый за 5 тыщ и сам его заменил для профилактики за полчаса. Сейчас 157 и вроде все нормально, фишку пока не смотрел. Во всех случаях были сгоревшие контакты насоса, при том что бензином заправляюсь только на газпроме и роснефти. А горят они от забитого фильтра тонкой очистки, вот такой у нас бензин. У кого подолгу ходят насосы, тот либо везунчик, либо не ездит. Где вы там его увидели? Там кусок жестянки от консервной банки 1 мм толщиной. Говорите, как будто там балку резать надо.
-
Да что вы их уговариваете. Пусть ездят со своими силовыми элементами. Там силовой алимент говно. Если прилично въедут в жопу, он не спасет. Зато зимой в поле или ночью в дороге насос вырубится, тогда напрыгаются от души. В РБ наверное набрали б/у машин из европов, где бензин приличный, поэтому они еще и бегают пока и насосы не засрались. Мне хватило 2х раз встать посреди дороги, эвакуатор со всеми вытекающими, сервис, ожидание запчастей и поездки на общественном транспорте. [youtubе] [/youtubе].
-
У меня комбинированный и привод с памятью. Просто это зависит от комплектации.
-
Давеча в Ленте взял. 1190 против 1835 до акции. Очень даже прилично.
-
На Серпуховском валу есть магазин Галерея градусов. можно посмотреть их сайт, но лучше сразу в магазин идти. Там хозяева армяне и ассортимент армянского коньяка впечатляет. Ной это попса раскрученная, там есть много других не так известных у нас брендов.
-
Этот коньячный дом хоть и не большой, но вполне уважаемый. Они же делают Park, там линейка из 12 видов. Grand Breuil они продают везде по миру, а не только для Магнита. В этом КД работает наша соотечественница, возможно они в Магнит и зашли таким образом. Интересно было бы попробовать их коньяк выдержанный в бочках из японского дуба Mizunara, а не как обычно из лимузенского.
-
Здесь в теме все подробно расписано с фотками. Какие мануалы?
-
Читай в интернте по поиску "дезинфекция кондиционера". Пора водоросли в испарителе душить. Купи аэрозольный баллон с трубкой для дезинфекции, в ногах пассажира в тоннеле есть место куда трубку засунуть, весь баллон туда закачиваешь и запаха нет. Подробно на драйве или в теме на форуме поиском.
-
Как я понимаю завоздушили помпу и залип клапан. В теме про помпу это описывали не раз.
-
Чёрный рояльный лак и вставки под карбон, это от Титаниум black. Это предмаксимальная комплектация, круче была только ТитаниумХ, а последний после него Anniversary 20
-
Паша, паркуйся. Как он после Маджа?
-
походу придется это в каждую тему о бензонасосе совать... Это чтоб знали номер и что оно существует. https://voltag.ru/catalog/group/voltag_kr1199f_filtr_dlya_modylya_v_sbore/
-
А почему про цену ничего не написал?
-
Да нет нормальных, неродных. В основном все на саморезах крепится.
-
Вместо того чтобы плодить темы про бензонасос, почтали бы основную тему про эту проблему. Мильён раз все описано и обсуждено. Менять насос с косой и всего делов. Резать клеммы и колхозить это дело добровольное, но не надолго. Насос приходится менять потому, что оплавляется фишка разъема насоса сделанная заодно с корпусом. Можно вывести разъем отдельно от корпуса залить старый разъем клеем, но это на любителя. Есть в продаже отдельно большая колба насоса с разъемом. Ищите сообщение об этой колбе с ее номером в теме про бензонасос
-
Для снятия основания антенны нужно снимать внутрисалонный плафон подсветки около зеркала. Это отдельная тема как его разобрать. Я менял в нем лампочки на светодиоды, не все там так просто. Главное не торопиться, аккуратно и не сломать хрупкий пластик. Начинать со стекол плафона (они на защелках), под ними уже винты чтобы снять сам корпус плафона, под ним гайка крепления основания антенны к крыше (там сквозное отверстие в крыше). Подцепляйте стекла заточенной пластиковой картой, типа дисконтной или старой из банка. В холодном помещении или на улице я бы не рискнул начинать, пластик хрупкий и если холодный может легко треснуть или сломаться. Тогда еще попадос на плафон.
-
Скорее всего мотор привода замка двери. Там стоит червяк на моторе, который двигает собачку замка туда-сюда. Вместе с ней, тросик толкает флажок на внутренней дверной ручке. Надо отвернуть замок от двери и смотреть его. Скорее всего ему хана. Там еще на корпусе замка есть пружинка, могла тоже соскочить.
-
Купите себе типа такого набора и больше спрашивать не будете