nerator
-
Постов
1 220 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент nerator
-
А когда менял, направляющие пощадки колодок чистил, высокотемпературной смазкой их и место контакта цилиндра мазал? Свистят не накладки колодок, а железо.
-
vl1972 Так по ней и так было понятно что хорошая, заранее. Эта марка всегда была довольно приличной, просто не очень распространенной. Dima5676 Не важно откуда везут, если погуглить на зарубежных сайтах то пишут что китай. Просто думаю что в европе совсем дрянь не будут продавать. Я купил похожую и по протектору и по цене (даже чуть дешевле), но здесь, еще зимой. Пока все нормально, но после зимы кажется пошумнее немного чем мягкая зимняя. Или я отвык от летних. -
Это китай. По такой цене и тут можно найти аналогичные.
-
Да нормальные они, все диски известных производителей. Чугун он и в Африке чугун. Это может китай за 3 рубля будет плохой, а все АТЕ, текстар, брембо, трв, нк и прочие нормально себя ведут. Это только у некоторых они все плохие. Но там рецепт другой, Сначала 180, потом тормоз в пол, потом в лужу или на мойку сразу сворачиваешь.
-
А галоген в ПТФ что, офигенно освещает обочину чтоль? По мне так противотуманки что с галогеном, что с диодами, не свет, а так, еще одни габариты. Cree cветят ярко (даже малость белее штатного ксенона), днем они ничего не освещают, но в темноте дополнительный свет дают, не могу точно сказать насколько лучше или хуже галогена, просто не помню уже особо. ПТФ вообще на мой взгляд просто декорация. По хорошему туда желтые лампы надо ставить. Я поставил диоды чтобы свет был везде белый, чтобы не треснуло от нагрева стекло ПТФ ( а оно реально грелось от галогенок) и самое главное сделал из них ДХО. Теперь линзы ближнего не горят без дела днем, при запуске ПТФ горят по умолчанию, но в темноте когда ДХО отключается и загорается ближний их можно кнопкой включить принудительно если надо, Как-то так.
-
Мне ОД после того как срубили заводские секретки (такие же рукожопы из другого сервиса ОД сломали головку и не сказали ничего) ставил гайки от фокуса точно такие же как и родные, только на фокус они были по 240, а они же на моню около 400. Потом купил секретки MCGuard с 2-мя головками под штатные литые диски.
-
От фокуса 3 подходят.
-
По словам специалистов масло MOTUL очень не однозначное, далеко не всем подходит и может скорее расстроить, чем обрадовать. Хотел одно время на него соскочить, но передумал.
-
У меня, нет.
-
drakula_51 Диски штатные Y-образные 17" Niker1 номер шайб 1493539
-
Dembel Кстати как этот градусник на проводе, нормально работает? А то я так и не пробовал его еще.
-
Мне двух. Правда в первом случае заменили сам насос еще по гарантии, но в обоих случаях остановка в неожиданное время, эвакуатор, стресс и т.д. и т.п. Хотя тоже резать не хотелось бы, но вот на предыдущей машине люк был и проблем не имел. Хотя надо сказать за 165 тыщ насос не подвел ни разу. Только сам менял 2 раза фильтр тонкой очистки и сеточку.
-
Что -то я уже начитавшись всего сомневаться начал. Купил диски на замену NK 202573, тот что с 6 отверстиями. Как я понял это от Макса, где шпильки толще. Сверлить отверстие под винт неохота, хочу стопорные шайбы на шпильки поставить как с завода на родных дисках стоят. Так вот вопрос. Когда все это хозяйство прижмется колесным диском, никакого влияния или проблем не будет от отверстий в тормозном большего диаметра? Ничего смещатся там не будет?
-
Коллеги, кто резал люк для насоса, подскажите. Насколько далеко от металла находится проводка и магистраль?. Собираюсь резать этим летом (от греха подальше) так вот переживаю не лежит ли это все впритык к днищу. Резать буду дремелем и фиберглассовым отрезным диском.
-
Мое мнение, что надо отталкиваться от среднестатистического годового пробега в 20-25 тыс.км. Все что ниже пробег маленький, что выше большой. Есть кто и по 100 тыс в год наезжают. Если машине 5-6 лет, а говорят что пробег 40-50 тыс, то тут надо уже смотреть внимательно. Если пробег от 100 до 150 то похоже на правду. Как-то так.
-
Попробуй обезжиривателем. А что там, обычная грязь или угваздал чем? Есть еще такое средство для очистки обуви от гуталина и загрязнений RenoMat Пена еще есть TUFF STUFF ПЕННЫЙ ОЧИСТИТЕЛЬ САЛОНА (АЭРОЗОЛЬ STP-192)
-
Я менял два раза в Japancars service, в их филиале на Водном стадионе. Но давненько правда было и стоило 1500, ниже чем в других местах. Меняли на стенде Wynn's. В корбке полный объем был 7.8 литра (не Мондео был). Хватало 9 л для замены, шла уже розовая на выходе..
-
Возможно и так. Нкельзя на лампе ездить, насос у нас нежный больно.
-
Под винт крепления диска к ступице, на наших ступицах отверстия с резьбой нет. Но думаю можно обойтись и стопорными шайбами 1493539, как у родных дисков. У штатных 5 отверстий под шпильки. У других, в частности от S max, 6 отверстий (5 под шпильки и одно под винт крепления)
-
Вчера по радио в Экипаже была интерсная мысль от спеца по коробасам.. Он сказал что замена масла в АКПП методом долива ( это те 3-4- литра что мы сливаем) равносильно тому, что в ведро грязной воды плеснуть пару стаканов чистой. Короче сказал это только масло переводить. Замена только полным вытеснением.
-
Цена однако. На сколько интересно их хватит?
-
В экзисте млбил 3309 - 525 руб Кол-во Ожид Цена 60 шт. 1 дн. 526,02 р.
-
Ну дык озвучьте разницу. По моему раза в 3 точно.
-
Что-то мне подсказывает, что все это гон, про малый срок службы 2.3. Видимо от прокладки все зависит. Тогда получается что у всех Мазд, Вольво, что ходили на таких движках, тоже должно было все сыпаться. А я что то не читал такого.
-
А кто тебе это сказал? Любое масло при работе окисляется и теряет свои эксплуатационные свойства. Не бывает вечного масла, ни для коробок, ни для двигателей. И откуда такая информация про плавность и быстроту переключений? Это тебе сами GM и Форд сказали? Прям смотри-ка, одни плавные, другие быстрые . Когда коробас накроется после ста тысяч, дилер с тобой уже и разговаривать не будет, гарантии-то уже нет. Они как раз и расчитывают так, что весь срок службы= срок гарантии. а потом трава не расти. А так оно конечно, дело хозяйское.