Dominickanec
-
Постов
3 309 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Dominickanec
-
@diflash1, выгружаешь видео на http://www.youtube.com/?gl=RU&hl=ru, а сюда бросаешь ссылку и она превращается в видео окно... -
@Chip11, на сколько я знаю, уменьшение зазора приводит к смещению зажигания в плюс... Или не?
-
@diflash1, почему врут... Я где то видел на своем насосе сделано в Японии надпись...
-
@Mistigris, приезжай ко мне - перепресуем вдвоем...
-
@а032ро77, у тебя могло лопнуть стопорное кольцо и вал выйти из зацепления со шлицами. Нельзя включать передачи при этом и газовать. Надо попробовать довоткнуть вал если не фиксируется, вынимать...
-
А каков смысл подшипника скольжения рядом с подшипником качения?
-
Мужики... Предположу, что я меняю свечи чаще, чем вы все здесь. У меня это примерно раз в 3-4 месяца. При каждой замене, вывернутые свечи фотографирую, осматриваю, меряю зазоры и складываю в коробку от новых свечей. Так вот, после 30-40 тыс. пробега, зазоры на свечах остаются на месте. Фото свечей выкладывал несколько раз на драйве и здесь... Свечи NGK иридий...
-
@Philosoff,@black jack, в крышке ГУРа шариковый подшипник качения и сальник... Бронзового подшипника по примеру стартеров и генераторов в нем нет.
-
@mkuzminov, приезжай на выходные ко мне - будем коробку вынимать через левое колесо...
-
@diflash1, ну гул может быть вообще не связан с воздухом. Возможно есть где то выработка на деталях - вот и гудит... Я если прислушаться тоже слышу ГУЛ... Сейчас ролики все поменяю - точнее скажу... А то после замены роликов прошло уже 80 тыс. пробега После зимы засвистели...
-
Парни, а кто снимал коробку механику с Моника 4-го? Реально ее снять для замены сцепления без демонтажа подрамника?
-
@diflash1, ну ты же понимаешь, тут только теория? По выходе из фильтра сжатый в жидкости воздух в следствии декомпрессии начинает "кипеть", его тут же подхватывает подающая в ГУР магистраль. То что не успела захватить - в виде пены вышло наверх, то что успело захватить погнало по насосу и в магистраль на рейке. В следствии еще большего количества воздуха в жиже, он сжимается еще сильнее и давление в системе пропадает (вернее падает), ну и еще гул добавляется...
-
@diflash1, в смысле откуда воздух? Я тебе о чем писал выше? Нет жидкости в которой не растворен воздух. В следствии компрессии и декомпрессии появляются пузыри воздуха. Система не герметична к стати. Бачок через отверстия в крышку соединяется с атмосферным воздухом и растворенный воздух в жидкости имеет атмосферное давление. После прохождения рейки, воздух в масле сжимается, а после прохождения вильтра в атмосферном давлении его распирает и образуются пузырьки... Чего не понятно то...???
-
@-sancho-, а у тебя что нет???? Ставь скорее - скоро бензин будет 45 руб. за литр
-
@black jack, вода тоже ни сжимается... И я об этом и слово не сказал. А вот растворенный в масле и в воде кислород - разжимается и сжимается очень даже хорошо... Про это и была речь...
-
@-sancho-, https://www.google.ru/search?q=%D0%BA%D0%BD%D0%BE%D0%BF%D0%BA%D0%B0+%D0%B4%D0%B8%D0%B4%D0%B6%D0%B8%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D0%BA&newwindow=1&tbm=isch&imgil=TH1JERMLFVoCPM%253A%253Bhttps%253A%252F%252Fencrypted-tbn1.gstatic.com%252Fimages%253Fq%253Dtbn%253AANd9GcRy8OYqnzgCSyOy1hzeZAl4i8-PALymj7HOCeDU3bfdYr5v2HGEHQ%253B480%253B360%253BEWBi0Qo_R1s_1M%253Bhttps%25253A%25252F%25252Fwww.drive2.ru%25252Fl%25252F288230376152271143%25252F&source=iu&usg=__R191I9kAb-Pfwp1W9ZUgeLoZiUk%3D&sa=X&ei=OCpWU-m-FOXD4gTB8YCQBg&ved=0CFkQ9QEwBw#facrc=_&imgdii=_&imgrc=TH1JERMLFVoCPM%253A%3BEWBi0Qo_R1s_1M%3Bhttps%253A%252F%252Fb-a.d-cd.net%252Fcd08ffu-480.jpg%3Bhttps%253A%252F%252Fwww.drive2.ru%252Fl%252F288230376152271143%252F%3B480%3B360 вот такая кнопочка... У меня она слева под рулем. У кого-то справа... Да именно эта кнопка... Скажи же прикольная...
-
А ваще... Есть такая кнопка слева под рулем... Если ее нажать долго и держать, пока не услышишь ПИ-ПИ-ПИ... И после этого повернуть ключ на старт - то машина заводится без бензонасоса... Хорошая приблуда... Пару раз пользовался ей... Мне понравилось
-
Посмотрел в Етисе. Да, давление 3-4 атм. Странно... А в книжке написаны другие цифры
-
@mkuzminov, ты где такие паспортные данные нашел? В руководстве написаны пороги давления насоса 3-2,8 для моего двигателя... Сейчас в твоем Етисе гляну...
-
@mkuzminov, провода проверяются какой то хренью, похожей на прибор для проверки свечей... Сам видел. Втыкается наконечником в одну фишку, и другим концом в другую... И крутится фишка как реостат. Как лампочка начинает мигать - ток пробоя изоляции показывает и еще какую то фигню Но честно говоря не считаю это нужным. Поменял и все...
-
@Урал, я на фиата ставил один моторчик ЭРА и по давлению к нему нет нареканий. Спциально замерял давление с него. 3 на холостых и 2,8-2,9 в движении... Так что тут наверное просто не повезло...
-
@Chip11, в каком плане катушки дольше проживут? Есть мысли от чего катушки выходят из строя?
-
1250+250 почта. Идет 3-5 дней. В наличии есть... Отправлено из моего Siemens A-35 А еще кто то на форуме продавал не нужную, но кажется не с Питера. Отправлено из моего Siemens A-35
-
@ivan12379, ты не ту сторону сфотографировал. Эта сторона у всех чистая... Надо смотреть обратную сторону заслонки...
-
Масло летит, вот и засераетсч... Отправлено из моего Siemens A-35