Dominickanec
-
Постов
3 309 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Dominickanec
-
@megatron, привет.... У тебя есть поинт тесты проверки маховика? Если хочешь я тебе скину в PDFе. Просто пошагово проверь все что там написанно и все. Греметь может и не маховик...
-
@inkognito, речь за сайлентблоки на передних рычагах... -
@president026, как тебя Викуся, а...?
-
@megatron, я это понимаю... Я тебе за другое говорю... Состояние маховика диагностируется при снятой коробке за 5 минут. Есть несколько поинт тестов и замеров, которые точно скажут - нужно его менять или нет. На самом деле у нас хороший маховик. Его ставят на грузовой коммерческий транспорт. Потому что по надежности себя зарекомендовал он более чем надежно...
-
@megatron, видать официалам завезли маховики и им надо срочно их распихать. Что с маховиком не так, чтобы его менять вместе со сцеплением? Диагностика маховика довольно таки не сложная и понятная школьнику. Если его не повело и нет люфтов - чего его менять?
-
@Vikusya, спереди не знаю... Но то что задние точно лемфордер - ОДНОЗНАЧНО. Я каждый сайлентблок с задних рычагов после выпресовки сравнивал по маркировке. Так и есть. В оригиналах на рычагах стоят Лемфордер
-
@Vikusya, привет... Вот посмотри, все просто и не дорого. Внизу есть калькуляция и экономия на операции http://www.drive2.ru/l/3504212/ Делать надо просто в местах где стоимость работ не так высока, как стоимость расходников.
-
@Niker1, так ты из этих...???
-
@ffvlad, с заключением (официальным) от ОД едешь в эту контору и пишешь заявление на возмещение стимости ремонтных работ. Причину ремонта указываешь заключение ОД (копию) и кассовый чек (копию). Заявление пишешь в двух экземплярах, на втором ставишь отметку о том, что они его получили. Если отказываются принимать - отправляешь почтой с уведомлением и вложенной описью. Ждешь 10 дней и все то же самое подаешь в суд. Но что-то мне не верится, что из за бензина мог полететь бензонасос? Даже солярку наливали вместо бензина и то насос не выходил из строя. Чем бензин мог повредить насос да еще за такой короткий срок...??? Мне кажется тебя ОД просто разводит..
-
@Philosoff, в смысле опечатанного бака на момент заправки? Это ты про что?
-
@Niker1, да, звони... А сезон чего ты открывать собрался?
-
@Niker1, Ростов-на-Дону...
-
@Niker1,1250 руб. + 250 почта
-
@Niker1, вот http://www.drive2.ru/l/1460903/
-
@Niker1, нет... На параллельном ресурсе. СЕйчас ссылку кину...
-
А он у тебя потек? А как ты об этом узнал?
-
@Niker1, для подтяжки оригинальной рейке нужен только ключ на 17 и поднять авто на подъемнике на любой СТО или на яму заехать на 10 минут. Я же фотоотчет делал, как чего подлазить и крутить
-
@Niker1, ну так в чем проблема? Подтяни ключиком на 17 оригинальную пробку. Если стуки и люфт уйдут - покупай железную и меняй. Для этого сециалистов искать не надо...
-
@Niker1, а что с рейкой то?
-
Результат такой и должен был быть. Если ты укол делаешь в задницу, а колпачок с иглы не снимаешь - результат какой? Вот и тут так же... Ты с последнего начал... Выше ссылку смотри...
-
@mad65, http://www.drive2.ru/l/1662993/
-
@diflash1, и там и там... Если только на наклейке то это тоже Пакистан
-
@diflash1, на оригинальный не пишут Джапан... Там пишут FoMoKo... А там где написано Джапан - это Пакистан
-
@diflash1, ну у тебя сложный случай. Хадо пакистанские ГУРы не чинит...
-
@diflash1, лучше использовать оригинальную жидкость и ревитализанты ХАДО, а не просто жидкости ХАДО... Большого толка от жидкостей нет...