Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Клубное творчество, есть что сказать? поделись с друзьями! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

шах 71

Мондео клуб
  • Постов

    773
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент шах 71

  1. доверять сейчас нельзя никому ,стоят бильштайн ,полное говно ,то ,что не течет это ни о чем не говорит ,как только на улице +5 ,знаменитый бильштайн начинает стучать ,температура - 5 работают идеально до того момента пока не прогреются ,по этому решил ставить оптимал масло,или что то другое ,но обязательно масло
  2. @DMark, если отвалилось ,то контора свой косяк должна исправить
  3. стоят лемфордер ,60.000 пока все окей
  4. мне когда вклеивали стекло ,зеркало тоже приклеили
  5. @boss87, у меня тоже как то слышно было постукивание оказалось, ступичный подшипник ,лопнула одна внутренняя обойма ,может и балон постукивать ,причин может быть много ,а лучше сделай так
  6. @boss87, КОЛЕСО СЛУЧАЕМ НЕ ОТКРУЧЕНО ?
  7. это как , прерыватель зажигания называют трамблером
  8. по чему именно с металлической крыльчаткой ?
  9. купил привод б у цена 2000 руб ,вибрация ушла
  10. @Millitarius, в помпе есть контрольное отверствие , сделано специально ,что бы когда потечет помпа ОЖ шла через эту дырку ,а не через подшипник
  11. копейка за тебя калым отдам-ржака.flv прошу прощения,что не по теме,но прикольно
  12. парни где можно найти ключ с сигналкой ,и как привязать ключ и сигналку к машине ,мастер ключ (красный) есть
  13. попробуй на язык ,антифриз сладкий
  14. Фотоотчёт замены помпы - Мондео I-II форум (1993-2000 г.в ... Замена помпы - Мондео I-II форум (1993-2000 г.в) - Форумы Форд ...
  15. в теме про замену рычагов ,все описано ,все нюансы этой затеи ,,а так ,чтобы снять левый рычаг ,придется отпилить болт который под коробкой держит сайлентблок рычага ,потом поменять болт и вставлять его не сверху как он стоял,а снизу болт а сверху гайка ,вот и все больше там ни чего страшного нет ,найди тему про рычаги ,там все есть ,даже по моему с картинками
  16. @Millitarius, если возле правого колеса ,то процентов 90 ,что это помпа ,
  17. вот у меня от "обильной смазки" заскрипела шаровая опора ,пришлось проткнуть пыльник медицинским шприцом и вкачать нигрол ,теперь тишина ,а было тоже при повороте руля
  18. скрипеть еще может шаровая опора,или рулевой наконечник
  19. Жень привет ,у меня была похожая канитель ,долили фреона и все окей ,на оборотах повышается давление ,по этому и работает на оборотах нормально ,,, загляни в личку
  20. вот что я вам скажу,найди где в городе делают РВД на спецтехнику ,привези туда свою трубку и через час получишь армированный проволокой шланг высокого давления ( от 150 до 450 бар,) жаропрочный со своими фитингами от старой трубки .,,, вот он будет вечный ,ппросто сталкивался с трубкой ГУРа ,сделали в лучшем виде ,,,,,по деньгам это примерно 300 - 500 рублей реальная тема ,сделают любой шланг ,даже самой сложной конфигурации ,для любых целей где высокое давление ,нужна жаропрочность ,зашита от механического воздействия ,армирован проволокой внутри в 1 ,2,3,,слоя (в зависимости от давления ) также можно поставить армированный снаружи который выдерживает температуру в 400 с чем то градусов ,, это мне поведал сам мастер который их делает
  21. а что там пропаивать ? кусок текстолита и на нем серебристые дорожки ,а вот длинные дорожки были окислены немного ,кроме того немного растянул пружинки и чуть отогнул двойные контакты ,да и контакты в самой фишке были окислены ,сейчас только зашел домой после тест драйва ,АКПП стала работать в своем штатном режиме ,проехал 49 км ,ни одного глюка не произошло ,кроме того автомат стал переключать более мягко ,( хотя может только так кажется ) @sun-dey, @oleg-fishing, спасибо парни !!!!!!!!!!
  22. @oleg-fishing, спидометр работает как надо ,сейчас собрал обратно датчик положения селектора ,вот что с ним делал ,1) высверлил заклепки ,располовинил корпус ,два п образных контакта в отличном состоянии ,а вот третий со следами износа ,поправил натфилем ,все протер и почистил ,рассверлил корпус сверлом на 4 ,обратно собрал на болтиках от конструктора 80х годов ,подошло все идеально ,сейчас пойду поставлю и попробую ,если нет ,то буду смотреть датчик скорости ,остается только он
  23. @sun-dey, спасибо большое ,пока не поставил обратно ,буду тщательней изучать ,потом отпишусь
  24. Дим ,деньги выкинуть я всегда успею ,чем то конкретно помочь можешь ?????/???? .я задал конкретный вопрос и хочу получить такой же ответ или совет ,все ответы типа сделай диагностику ,заехай к мастерам по АКПП и т.д. это пыль
  25. снял приблуду и разобрал ,все в порядке ,куда дальше копать ,может датчик скорости ( пиз) врет ? ,вчера когда ехал по трассе 110 км и отпустил газ она продолжала пинаться ,впечатление ,что акпп просто не понимает какую скорость включить ,с места при переключении селектора она реагирует на все скорости ,а датчик скорости стоит на коробке слева у колеса ?
×
×
  • Создать...