serikovgenya
-
Постов
421 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент serikovgenya
-
сбрось номер мозгов, я свои в белорусии нашел, 6500 р -
миш изжевано до последнего, пусть покупают, для коллекции
-
:-) :-) :-)
-
Миш варили галовку на 124 мерине, 5 лет назад другу делал, прошел уже 100 тыс, глввное как заварить, и как протянуть !
-
скорее всего да, но подругому маховик не поставишь! отверстия не симметричны!
-
почитай там много интересногоhttp://rotorman.dtt-motorsport.ru/j5-sport/j5ino.htm
-
а через автодату они разные с 97г до мая 98, и разные именно акпп иммо отдельно и распиновка другая, опять же со слов Вовы, я в атодате так и не разрбрался!
-
Зазор датчик диск зависит от диаметра диска. Для диска диаметром 100-120мм рекомендуется зазор 0.3-0.5 мм который должен быть обязательно проконтролирован щупом после окончательной установки датчика. Подбор зазора осуществляется подпиливанием кронштейна. В случае если репер расположен на маховике - зазор должен быть увеличен до 0.8-1.2мм, маленький зазор при этом может вызывать проблемы. В общем случае - если двигатель не развивает высокие обороты - необходимо уменьшать зазор. Если плохо запускается (имеется ввиду синхронизация) - увеличивать.
-
на моей мозги начинались 97 ВВ 12А650 SD перу MLP 417, на зеленом с 98.....и Помоему 3 буквы в конце СОСО ИЛИ ЧТО ТО ТАКОЕ, так что Вова сказал что они разные по распиновке и по иммо, выходы вроде не такие и у меня он выносной
-
и смотрю чтото слишком часто начали вылетать мозги у монек именно 97 года и именно акпп! так что интересно чем закончится! у меня основной процессор улетел неизвестно почему( хотя в проводке нашет один короиыш и тот по датчику кв) может совпадение!
-
обрати внимание на год пациента, до мая 98, так что информация может еще подтвердиться!
-
самокритика вещь прекрасная! ты когда приедешь?
-
http://mondeoclub.ru/forum/user/3689/ обратись к нему, телефон в подписи, мне очень помог, человек замечательный, и не жалей денег на переговоры! :-)
-
вот человек зарегистрировался 27.09.2014 задал свой первый и единственный вопрос с полным описанием проблелемы и перечнем проведенных работ, значит читал другие темы, его отправляют в поиск, закройте тогда нахрен этот форум, оставте только для чтения, людям информация нужна отфильтрованная, а не 3 тома войны и мира! не спорю есть заезженные темы, но блин чел не за компом сидит и гадает на кофейной гуще а реально пытается проблему решить в гараже, когда сам столкнулся с проблемой отказа работы бензонасоса оказалось что мозги гавкнули, а предположений море было, не стал тему создавать только по тому что в поиск зае..ут отправлять!
-
а ведь есть мозги с приоры-калины-гранты на автомате. у меня знакомый пересаживал мазду на мегасвирт. вариантов много, но лично мое мнение это ненужно на наших авто! не стоят они таких заморочек!
-
3 передача
-
верю, сам такой! я такие помоему видел на сайте моторлендбу.ру у тебя сколько комплектов дисков?
-
выйдет хозяин этих колпачков и у тебя завтра снимет! во прикол будет, по очереди кататься будете!
-
с нашими дорогами сход/развал делаю минимум 1 раз в 2 месяца, поменял 2 передних сайлентблока 2 недели назад, поставил полиоритановые, посмотрим как себя поведут, рувиль отходили 40тыс, задние еще живы, но в плане замениль и их!
-
такая же мысль посетила! а передачи не считал?
-
наш российский от газели, подшипник коленвала, 6203 номер его, но ходит не очень, у меня на работе пол ящика валяется, много на какие иномарки подходит!
-
взгляни чуть выше, подойдет!
-
согласен. сейчас возьмусь за ремонт акпп (своей), но. мои клиенты не жалуются, устраивает и цена и качество! так что нужен проверенный сервис, да и иметь своего мастера тоже не помешает!
-
ну ну поаккуратнее! сам в сервисе работаю,, а акпп делать отдавал, как говорится сам себя не трах...ш, если что не так! но хорошо отремонтированный автомат далеко не хуже механники ходит и в этом даже спорить не нужно, 2 года в режиме жесткой эксплуатации!!! и тфу три раза, никаких нареканий!
-
тоже есть желание замутить такую вещь, ждем отчет!