@Kray,
Неудобно очень)))
Сперва нужно отодвинуть в сторону ковер/палас и увидеть эту муфту.
Положение твоего тела в этот момент - то самое. Надо быть осторожным.
Дальше крутим руль и находим хитрый болт под звездочку,
крутим руль так, что бы болт шляпкой вниз смотрел.
Подбираем звездочку, берем маленькую трещетку и удлинитель с карданчиком и отворачиваем его.
Если болт упадет под шумоизоляцию - плохо.
Далее крутим руль в удобное положение и отворачиваем рулевой вал от муфты - ключ на 10, или головка с трещеткой. Отсоединяем рулевой вал.
На муфте у меня была метка, рулевой вал нужно потом поставить именно в это положение. Что бы совпадал с меткой.
Вытаскиваешь муфту и глядишь на неё))) Если муфта разбита, меняешь и радуешься.
Если не разбита, то тоже радуешься , только по другому поводу,,,