KuzminS
-
Постов
651 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент KuzminS
-
Мужики, выручайте! На водительской двери не срабатывает второе нажатие кнопки и не слышно второго щелчка замков. Соответственно тачка закрывается но повороты не моргают! Пассажирская кнопка, кнопка на багажнике и брелок зажигают поворотники штатно с двумя щелчкани. Что могло случиться с водительской кнопкой?
-
Ух как мне это знакомо. Тоже самое было на 70000 км. Вообще конечно интересная конструкция у опорников....
-
И прокладку эл.магнитного клапана системы регулирования фаз газораспределения, установленную в крышке головки блока. Так в умной книжке написано.
-
Приди в магазин и посмотри что в коробках фирм-упаковщиков лежит. Они иногда туда тот же СКФ кладут. Только не за 1000, а за 500.
-
Ну да, сначала спицы руля фиксируются по горизонтали. И только потом следует заниматься любовью с искусством ))))). В твоем случае начали со второго, забыв про первое.
-
Если приговорили датчики только на основании показаний диагностического оборудования то велика вероятность того, что неисправна проводка этих датчиков. На форуме неоднократно рассказывали о сгнивших косах как переднего так и заднего парка. Внутренние передние датчики эксплуатируются в регрессивной среде и проводка могла подгнить. Точно утверждать, что это именно датчики умерли можно после проверки проводов. Для начал на яме сбрось нижний фартук бампера и пошевели провода, вынь-воткни разъемы на датчиках несколько раз. Промой разъемы. Прозвони проводку. Только после этого можно делать выводы.
-
Мерлин, ты тут новый. а техник - человек уважаемый на форуме, и на маслах собаку съел, образно говоря. Зачем ты сразу грудью на амбразуру? Модер придет и всех разгонит к чертовой матери!
-
Ты без антеннок подключи и радуйся. Ошибка не сильно глаза мозолит. За то в случае серьезного прокола спасет пробитое колесо, а может и жизнь.... А Гем если что рестайловый вот тут, одноклубник наколочку дал - http://www.avito.ru/...ndeo_4_58261179
-
Дело не в Ладе, просто нет предела совершенству)). Да, и не следует забывать о том, что колодки тоже не последний элемент в этой системе.
-
Вот интересно в Китае этот гем можно купить?
-
Попробуй еще в маздовских магазинах поискать. Двигатель-то один и тот же. Может у них колечки отдельно продаются.
-
По каталогу колечко идет вместе с форсункой. Код 1361203 (7L5G-9F593-AB). Видимо надо брать старое и идти в магазин подбирать подходящее.
-
Когда я свою в тисках откручивал, мы чуть тиски не сломали. Замечу - затяжка резьбового соединения была заводская. Если бы я это делал не снимая рейку - у меня бы там от такого усилия корпус механизма разорвало бы как хомячка )))). Короче говоря - тут кому как повезет.
-
Динамометрическим измеряют момент, которого там вообще не должно быть.
-
Друзья, ко мне в личку постучался человек из Риги. У него машина 12-го года, парк пищит через динамики. Блок стоит вот такой 15K866AE. Как я понял он хочет поменять его на другой более старый, с пищалками. Вот его ник Axe123 Если кому интересна тема стучитесь к нему и зовите сюда )))).
-
Если руки не крюки и голова на правильном месте растет, то тогда все закономерно. Просто не все подходят к данной операции со знанием дела. Отсюда и проблемы вылазят. А Кулибиных в России еще никто не отменял))).
-
Если фишки герметичные - то все равно какие ставить.
-
@гаНгСТа, где будешь искать маму-папу? Если вдруг подвернется передний разъем свистни пожалуйста, куплю.
-
Размести на стороннен сервере, а сюда бросай ссылку. Подругому не выйдет.
-
Не спорю. Я же говорю, что подробностей не знаю ))).
-
Реально. В этой теме Alex2110 высказывал мнение что это не проблема. Вытащи пины из одного и поставь в другой. Подробностей не знаю. Постучи к нему в личку. Хочу весной добавить себе парк. Есть комплект рестайла. Хотя задняя коса приехала дорестайловая. А вот из передней рестайловой тоже хочу сделать дорестайл. Пока не решил как - менять разъем или менять косу. Если что пиши в личку. Есть схемы разные. Поделюсь если надо.
-
У меня тоже был далеко не лучший. Пока не прочистил отверстия. Теперь лучший. Аж на дороге, в световом потоке, видно как вода по фарам стекает - вверх, естественно))).
-
ffclub.ru/topic/302511/
-
Через БТ можно читать. Но писАть не стОит. Вдруг связь оборвется - тачка в превратится овощ, поедешь на эвакуаторе к дилеру. На ФФ-клубе есть обширная тема-инструкция. Там ответы на все вопросы.
-
Ну да. Именно так. Она своей конструкцией и принципом действий напоминает опорный подшипник. Тоже состоит из двух чашек, а между ними резиновая втулка. Чашки не разъединяются, соединены, кажется, контактной сваркой. Вся конструкция одноразовая и не разборная. Неоригинальных заменителей не встречал. Из чего можно сделать вывод - что качество материалов и выполнения все таки должно быть на высоте. Не должны они скоропостижно умирать, иначе шток вылезет в капот. Я про такое на ФМ4 еще не слышал.