Испытал по полной датчик. Очень долго ехал за камазом. И так, о том как он(датчик) работает. Переключает на рециркуляцию не мгновенно, но довольно быстро. Запах в салоне только чуть появляется и если дальше ехать в клубах дыма, то запах в салоне не увеличивается. Как только камаз перестаёт дымить, то рециркуляция сразу выключается, практически сразу. Как только опять начинает дымить, то в салоне опять немного появляется запах и дальше всё по прошлой схеме. Визуально НИГДЕ и НИЧЕГО не появляется и не изменяется. Ни какой индикации. Замечаю его работу только по изменяющемуся звуку работы вентилятора(специально его на полную переводил, что бы лучше слышать на испытании) и отсутствию дыма и увеличивающегося(усиливающегося) запаха в салоне.