Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Клубное творчество, есть что сказать? поделись с друзьями! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Sank

Мондео клуб
  • Постов

    1 569
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Sank

  1. Если бы он после чипа дымил как паровоз, то сажевый за 2 года и 30 тыс пробега на чипе давно бы крякнул(я думаю).
  2. Прошивку сменить или эту править. Раз дымит, значит ОЧЕНЬ много топлива. У меня 170л/с и 400Нм. Дыма нет. Правда сажевый на месте.
  3. На экобустах тоже, говорят, с завода включена. Кому интересно, у нас работает именно так, как описал @sas774, работу этой функции на вольво.
  4. Когда заводишь авто, не нужно больше держать кнопку, достаточно нажать и отпустить. Как только авто заведётся, стартер сам прекратит крутит. Такая функция реализована и на некоторых авто(других производителей) с ключом(без кнопки запуска).
  5. Возможно, в дорестайле, это реализовано по другому.
  6. Сними ЭБУ и отправь его почтой нормальному.
  7. Я такого писать не мог. Китай(за такие деньги) весь идёт под сварку, по крайней мере мне другой не попадался. Поставил RadTek-доволен.
  8. Так в таком случае может стоило подключить ещё датчик AFR и лямбду? Думаю их данные для инженера более интересны
  9. Как ты думаешь это скажется на их весе, при прочих равных?
  10. @Dimtry, Ты лучше скажи, зачем тебе вся информация по графикам в Exсel? Что ты с ней делать будешь? Реально интересно
  11. Радиус абсолютно не причем(точнее не так сильно влияет), важно изменение веса.
  12. Каждый килограмм колеса(не подрессоренных масс) эквивалентен 40 кг веса самого авто(подрессоренных масс). Т.е. если колёса стали тяжелее всего на 1кг( не каждое, а ВСЕ(т.е. каждое на 250гр)-например при увеличении ширины резины, смене дисков и т.п.) это тоже самое, что в багажник положить 40 кг веса.
  13. Потери эти тоже можно учесть. Я же не убрал их. Самый нижний график и есть график потерь в трансмиссии
  14. Про первое я сразу говорил, нет там не то что 360, но даже заявленных стоковых 340... А вот на счет с каких оборотов достигнут максимальный момент выяснить не удалось, и не удастся на роботе. Не даёт он мерить, сразу вниз передачи щёлкает при нажатии в пол на низких оборотах. Что бы это проверить, нужна машина на МКПП или полноценном АКПП.
  15. Цыц, не пали малину. Такое отношение не только к ЭБ, но и к любому бензоиду PS. Надеюсь все понимают, что это шутка?
  16. На "поздний" момент внимания не обращаем. Почему, объяснение выше(специфика коробки).
  17. Может и так конечно. Но есть одно НО, почему Форд ДИЗЕЛЬ на стенде выдает именно то, что написано на заводе(причем на АКПП, а не на МКПП и PS), а после НОРМАЛЬНОГО чипа показывает то, что обещает ЧИП?
  18. Ты забыл добавить, что и коробка PS тот ещё мозгоклюй(при замере), видно по этому на нормальные(дизельные) авто эту коробку и не ставят PS. Я график выложу?
  19. Нда... Пораньше совсем ни как не сорваться? Я обычно в 17-00 уже заканчиваю. Но если ни как-приезжай в 18-00. Раз обещал замерить-дождусь. Только позвони перед выездом, что бы я знал, в какой день мне задержаться надо. А в идеале за день бы сообщил, что бы я планы на вечер скорректировал.
  20. Ты только позвони предварительно, что бы я на месте был. И просьба, на неделе это(замер) сделать. Не люблю по выходным работать.
  21. При чем здесь "длинна" гонки? Я про ресурс самого двигателя. Формульный регламент я нашёл-минимум 4000км. http://f1only.ru/season2014/reglament2014 А вот для Лемана найти пока не могу.
  22. Ресурс этих двигателей не хочешь так же сравнить?
  23. Это где такое? Я в программе не видел... Там есть обнулить все датчики и настройки(или типо того).
  24. Я их(ошибки) стёр. Ошибки остались только по конверсу(конфигурации) и голосовому модулю. Других нет и не появляются. Двигатель естественно прогрет. На холодном программа сама не даёт регенерацию включить.
  25. Я сегодня тоже попробовал принудительную регенерацию запустить. Программа заработала, после некоторого премени(1-2 минуты) обороты так же подскочили до 2800. Так продолжала работать минут 5. Потом обороты упали до холостых. Минут через 20-25 от начала цикла на 98% программа написала, что цикл не закончен-свяжитесь с производителем программы. Пробовал 3 раза запускать-одно и тоже, та же проблема. Что делать?
×
×
  • Создать...