Sank
-
Постов
1 569 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Sank
-
Спасибо, завтра попробую.
-
Как принудительно запустить регенерацию? Как программно посмотреть, когда она была последний раз?
-
Именно. Приятно читать сообщения человека, который "понял" дизель, и не пытается из него "бензин" сделать.
-
Зачем "при разгоне" дизель крутить до 4000(а уж тем более до 4500) оборотов?
-
Как связано нахождение детей в машине с включением кондиционера? В магазинах и других общественных местах при их посещении вами с детьми вы тоже просите выключить кондиционеры? Может просто стоит научится им пользоваться?
-
@whiskey777, Отпишись по результату.
-
Стало интересно, возможно ли такое достичь на бензине в принципе... Посмотрел машины и с компрессором и битурбо. У всех максимальный момент не раньше 3тыс оборотов.
-
Ошибаешься. Хотя если она безмозглая(карбюратор), то прошивать естественно нечего. Нивы многие чипуют, момент на низах поднимают, что бы по говну удобней лазать было.
-
Там комплектации только по названию такие же. В реале от наших как день с ночью отличаются. Я "собирал" как то ради интереса там себе мондео, получилось 2.5млн...
-
Вот именно, и собирают из старья.
-
Если их не ввозят в Россию, то это не значит, что их Форд не делает. http://www.ford.by/_modules/_cfiles/files/TSeni_na_modeli_i_optsii_my2014.75_mondeo(21.05.14).pdf
-
Так это "мамонт" ещё тот-фиг убьёшь))) Обычный полноценный 6-ти ступенчатый автомат.
-
Робота ставят на дизельного 2.0 в 163л/с. У этого двигателя момент в СТОКЕ(про чип я уже не говорю) 340Нм http://www.ford.by/_modules/_cfiles/files/TSeni_na_modeli_i_optsii_my2014.75_mondeo(21.05.14).pdf Думаю вопрос про выдержит-не выдержит исчерпан?
-
Разговор был за двигатель и коробку или подвеску? Она то тут при чем?
-
Нашёл фокусы с такими движками(150 и 182 лошади). Выход после чипа одинаковый. Вывод-машина одна, СТОК прошивки разные. Как мондео 200 и 240 лошадей.
-
Спорить бессысленно... Фокус STо чем то говорит?
-
Это график и прошивка от 160 сильного мондео. По 182 сильному мотору данных у меня нет... Если надо-выясню что будет по итогу. В личке.
-
Ну если верить этому форуму, то 450 момента он держит. А после чипа на выходе в идеале должно быть 370, а получилось 330(т.к. с завода до нормы в 340 не доложили) Т.к. ничего с коробкой не будет. Ещё раз повторю, были бы проблемы-не было бы ЧИП прошивок.
-
@Bовчик, Куг с таким мотором ещё не было. А какая разница, куга или мондео? Мозг один, мотор тоже. Правда в мондео в стоке лошадей чуть больше(160 против 150), но по итогу выход то один . Куга программно задушена(как мондео 200 и 240). Моим оборудованием шьётся.
-
Так это не тебе доказывать надо будет, а дилеру. А вот если он докажет, тогда тебе и будет к кому переадресовать претензию. Приезжай-замерю.
-
Это от мондео 1.6 ЭБ
-
Кстати, я ведь могу и чип-бокс поставить. Результат конечно скромнее(чем после полноценного чипа), но зато можно самостоятельно включать и выключать чип, а так же снимать его перед поездкой к дилеру. По итогу будет 225 лошадей и 480 момент.
-
Если принципиально-спрошу. По крайней мере "Блюфин" даёт гарантию на свои прошивки то ли в 13тыс(то ли в 17тыс) фунтов стерлингов. Т.е. если будет доказано, что с двигателем что то случилось из-за смены прошивки, то они компенсируют ремонт в эту сумму.
-
Вчера с таким закусился. В потоке мы с ним на равных ехали , но вот на открытой местности он от меня почему то быстро уехал в точку.
-
Я узнаю завтра, чем(я про оборудование) тебя ещё прошить можно.
