avka007
-
Постов
843 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент avka007
-
ну попробовать можно если будет где рядом лягуху с фильтром купить.впринципи насквозь сверлить и болт длиней нужен и под гайку шайбу с резиновой прокладкойа лучше насквозь резьбу а с наружи еще и покладку с гайкой.может и будет держать не лягуху купить а грушу.извини ошибся
-
да.просто одеваеш на болт и зажимаеш.и если сходит солярка значит не держит лягуха.или перед фильтром ставить обратный клапан или чистить лягуху.там под резинками внутри грязи полно.я свою когдато разобрал и чуть почистил но собрать гемор.одному тяжело.и вскоре я её вообще выкинул и поставил обычный фольцевский и гушу
-
маленькое колечко на восемь одевается на болт
-
моторчик а на первой моне от тасола делает опережение впрыска на холодную -
какая электрика?в нашем тракторе нет электрики.а как заводится?если туго то это скорей всего зажигание. а машина греется?
-
левый генератора правый кондера
-
ая так её и не установил.с двадцатого раза она у меня улетела в неопределенном направлении.натянул от руки гдето среднее так сказать число и затянул натяжник.а через два дня нашел пружину.пол года ездию без неё и нормально
-
на первом мондео тоже самое
-
да нет.если кв не трогали и акуратно сняли ремни и перед этим зделали метки то какая проблема?сам менял.никаких заморочек
-
во ребята заморачиваются!!!!!!!!!!!!!!!!!!!вот скажите в какой книге по ремонту и эксплуатации написано про зеркало?
-
да помойму не нужно его натягивать.будеш откручивать то потихоньку навсякий случай.заметь как он стоял
-
да недолжно там с этим роликом быть никаких проблем.год назад менял сам.но не помню чтобы я заморачивался.
-
удачи!!!!!!!!!!!!!!!
-
я знаю.но что ими регулируется не скажу.не знаю
-
вот этого точно не скажу.но в прорезь вставляют штивт года грм выставляют.http://forum.fordclub.org/viewtopic.php?f=62&t=8739вот тут полазий еще
-
ну так если завелась значит двигло правильно собрали.пока мысли только на зажигание
-
тут прорезь ни причем.это надобудет доводить прорезью потом.когда она нормально удет заводится.полностью надо шкив на ремне перекидывать
-
возможно.но в нашей жизни ничего исключать нельзя
-
а ошибится конечно можно.это же не точный метод.но действенный.хорошо что заводится вообще.
-
нет грм не надо.отпускаеш натяжник ремня тнвд чтобы ремень ослаб и перекидываеш на зуб.я по дурости три раза защиту снимал.пока не заведется с акума не собирай полностью.должна с пол тыка схватывать.даже заводи без тасола.там шланг мешает от помпы.я даже на лапу последний раз не вешал.короче немного гемор но другого выхода нет.поставь на шкиву метку чтоб видел где было первоночально
-
http://forum.fordclub.org/viewtopic.php?f=62&t=8739 почитай вот тута.а вприципи ничего не надо.ставиш метки на звездочке кв и звездочке тнвд.окуратно неспеша снимаеш натяжные ролики и потом ремни грм и насоса.меняеш все ролики и желательно помпу.но это на усмотрение.я не поменял и через пол года опять полез.потом акуратно ставиш ремни на место чтобы метки стояли там же когда и снимал.ставиш натяжные ролики и все.с перекурами и матами у меня ушло гдето пять часов и куча сыкономленных бакинских
-
раз заводится вообще это уже хорошо.теперь попробуй перекинуть звездочку тнвд на один зуб против часовой.похоже что сильно раннее у тебя.если будет улучшение то еще на зуб.а если нет то попробуй по часовой.ты гдето рядом.я было на два зуба ошибся тоже чуть с толкача завели.
-
и сколько стоит по FAG?
-
турбокоректор стоит со стороны радиатора немного вниз по насосу с боку
-
или 203 или 205.точно не помню.год назад сам менял на работе лежит вроде старый.завтра отпишусь