На данное время,(наверное, самый беспроблемный движок. По городу и по трассе мощи хватает вполне. Он как бы "золотая середина" между 1.6 и 2.5Т.
А экобуст в провинцию я не решился брать в принципе...
Да ответ простой - основная причина, что не ждут положенное время после слива топлива из бензовоза, оно около двух часов, пока взбаламученная муть с частицами воды осядет.
С этим даже получше, чем с среднем по России, народ на органы не очень надеется, могут и сами с владельца АЗС "спросить"...
Я думаю, что про бодягу в наше время - это из области урбан легендс... Ну сами подумайти, где её брать, эту бодягу, в промышленных масштабах?
ПыСы. Посмотри где живу, что такое "чеченские керогазы" - знаю, их (керогазов) и у нас хватало, но это в прошлом...
"Руководство по ремонту" (есть на сайте) - стр. 286 - "Снятие и установка внутреннего зеркала" - "Для снятия внутреннего зеркала заднего вида какой-либо инструмент не требуется" - "п.2 Снимите нижнюю облицовку зеркала, сдвинув её вниз".
Есть идея и я её обдумываю... подключить все эти доп. приборы вместо лампочки для чтения карт пассажира - всё равно ей редко кто пользуется. Но тогда будет только вручную включил-выключил. Обдумываю плюсы и минусы такого способа.
Пока запитано от плафона освещения - включается при снятии с сигналки, выключается после 15 минут, как на сигналку поставишь...