Недавно из-за одного такого "грамотного" чуть в забор не въехал. Ситуация: ночь, дождь, дорога через неосвещённый посёлок, левый поворот на 90 градусов - и тут такой орёлик из-за поворота выехал, ослепил напрочь, сука... в полметре от забора в пол тормозил... Спасибо АБС и летней дождевой резине Nitto...
Жена с тёщей не дали догнать гандона...
Короче, убивал бы. :censor:
Полностью согласен, я купил такие (NPL-PO-22-30), за две недели замучили своим постоянным ёрзаньем, подарил шурину в Nissan-Note (кстати, хорошо легли), а себе взял синтековские (00643) - вот этим никакие крепления просто не нужны, толстая мягкая резина лежит как влитая. Только перемычку для задних ковриков пришлось делать самостоятельно.
Нашёл я нормального мастера - после осмотра вердикт его таков: Забей, т.к. это стекло дешевле на новое поменять, чем отполировать. Полировка стекла (нормальная) делается со снятием с машины и стоит от 10 тыров, новое китайское с датчиком дождя стоит у них от 6 тыр. с доставкой, установка - 2,5 тыр.
ПыСы. У меня сейчас лобовуха стоит китайская, проще и дешевле на новое поменять, так что я забил до весны...
Вчера проехал по магазинам на предмет поисков зимней резины. Остановился на размерности 215/60 R16, в наличии есть Yokohama Ice Guard IG30 215/60 R16 95Q по 5500 р. и BFGoodrich g-Force Winter 215/60 R16 99H по 5800 р. ну и ещё какая-то китайская есть. Что из них лучше для мягкой зимы? У BFGoodrich рисунок направленный, это для зимы хорошо или плохо?
Просьба сразу помидорами не кидаться, т.к. опыт в выборе зимних шин абсолютно нулевой, да и зима у нас длится от силы пару недель в сумме, зато внезапно и по несколько раз со снегом и оттепелями до голого асфальта...