saha15
-
Постов
1 519 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент saha15
-
Это у многих. Помыть и подтянуть хамут или заменить его.
-
@Jekastan, Прокачивай ТНВД и должна завестись. Потом проверяй от ТНВД и до бака.
-
Ну раз в прозрачной трубке воздух, то посмотри на наличие подсоса воздуха.
-
@Kutakark, Меняй масло и не парься. Вот отчет по частичной замене масла https://www.drive2.ru/b/1901362/
-
У форда якобы на весь срок службы, но у вольво например на той же коробке раз в 60тыс. Я например делал 2 частичные замены.
-
@strannikk, ЭБУ другой стоит. Для проверти можно скинуть трубку с сажевика, при этом не убирая его?
-
@strannikk, правильно ли я понимаю, что такая схема работает на моторе 2.0 tdci Delphi Eвро5
-
На 2.0 нет насоса в баке. У нас стоит тандемный тнвд.
-
@strannikk, написал на случай если человек будет искать этот сальник. Не везде его можно купить, как ты выше и писал.
-
@Nitrozsz, Тебе нужно еще раз проверить конфиг, не включили ли действительно чего лишнего или скачать конфиг по вину и его залить.
-
@strannikk, У меня после обновления прошивки конверса тоже была ошибка не стираемая. Номера не помню. Пока конфиг в приборку залил и она исчезла. В елмконфиге все понятно что и откуда берется. Для правки мы заходим в BCM и от туда читаем конфиг. Потом изменяем и заливаем его туда же. Чтобы залить в приборку, то нудно перейти в блок IPC (нужен переключатель на 2 шину) и там тоже есть прочитать из IPC, записать в IPC. Записываем тот же конфиг что и в BCM. Если нет ошибок после правки конфига, тогда и делать не чего и не надо.
-
@Кирюха900, на zzap.ru есть этот сальник.
-
@Nitrozsz, по этой ошибке не будет надписи двигатель не исправен. Чтобы ушла та ошибка нужно конфиг еще залить в приборку т.к там храниться резервная копия.
-
Скачиваешь прошивку и еще 2 файла. Смотрятся в мастере обновлений в юцдс. И в таком же порядке как и в мастере вставляются в вбф загрузчик. Прошивается.
-
Скачать можно тут http://www.ucdsys.ru/calibration/Вводи полное название файла и качаешь.
-
У большинства течёт задний сальник коленвала с АКПП. Если масло не уходит, то не парься.
-
@Gans002,машина знакомого, у меня дизель Мотор не вывешивается, по деталям не чего не могу сказать. Эл. Магнитные клапана остались старые.
-
Ина говно не ложит в свои комплекты. Ремень Contitech скорее всего, но будет написано ина. Недавно покупал на пассат Б6 комплект грм, то там была помпа Ruville
-
@Dan232, комплект с помпой ina 530 0449 30
-
Возможно у него мотор Евро 5 с топливной делфи. У товарища такой.
-
@Gans002, тнвд гнал бензин в масло еще, возможно это как-то повлияло. От муфты откалолся кусок, на фото видно.
-
@Gans002, Дело было в муфте
-
@strannikk, Предполагаю что нагревается топливо и оно расширяется. Сделан график на исправной машине
-
Ребята такой вопрос. После глушения мотора давление в рампе должно рости судя по графику с буста что мне скинули. За 30сек выросло с 3350кПа до 4117кПа. А если давление наооборот падает в чем причина? В форсунках которые льют и не держат давление?
-
Себе менял 2 раза частично. Заливал mobil 3309. Пробки и резинки не менял.