saha15
-
Постов
1 519 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент saha15
-
Нет не мой дизель. Все тот же вольво экобуст. Холодная и теплая т.е приехала постояла 30-40мин. Машина сейчас едет нормально, только дольше обычного заводится.
-
Ребята, такой вопрос. Из-за чего может долго заводится? Примерно 2-3с крутит.
-
Промой и заглуши с 2 сторон.
-
Можно и промыть егр. Хуже не будет. Elm327 только версия 1.5. для диагностики пойдет и бт, если будешь в конфиг править то только через юсб. Переключатель нужен чтобы видеть блоки которые висят на другой шине. Мотор и коробку видно и без переключателя
-
Если прихватило фильтр, то рампу греть уже смысла нет.
-
Мне нужно максимально давление тнвд при тапке в пол на ходу.
-
@strannikk, подскажи пожалуйста какое давление должен создавать тнвд на 1.8 101лс.
-
Какое давление должен создавать тнвд на этом двигателе?
-
Какое давление должен создавать тнвд на этом двигателе?
-
Нет. Что нашли, то поменяли. Вот пост после того как залезли в косу. http://mondeoclub.ru/forum/topic/146527/?do=findComment&comment=3186637
-
Если проводка, то скорее всего нужно смотреть под воздушным фильтром толстую косу. Недавно копался в ней. Под изолентой была зелень и провода визуально целые, но гнелые внутри. Если потянуть за провод, то он рвался.
-
Тоже интересует этот вопрос.
-
На 1.6, 1.0 бустах стоит ремень. Муфты разные судя по фото.
-
@strannikk, На 1,6 идет ремень, а на 2,0 цепь. И что они одинаковые не смотря на то, что там ремень тут цепь? Вот видео с параметрами другого буста. Углы похожи. Тока разряжение нету там.
-
тоже копались в косе возле PCM. Называется сделали свечи и на те получите, еще и электроника бесится + ошибка P068A Слишком раннее прекращение подачи питания к реле питания (ECM)/PCM 2 дня колупали там косу. Пока коса не смотана заводится, смотали изолентой получаем то что на видео. Нашли 4 плохих провода. 2 управления реле свечей и 2 хз на что. Сматывали косу понемногу и проверяли заводится ли машина.
-
@strannikk,бабочка это хорошо, но ее нету в наборе для грм В мануале Вольво написано: после установки и фиксации муфт надо провернуть коленвал на 270 градусов и вставить фиксатор. Далее проворачиваем медленно по часовой до момента фиксации коленвала. Проверяем положение распредвалов планкой. У них не сошлось. В этисе не нашел как их ставить. Тока есть как валы снимать и просто написано "помечайте положение деталей перед снятием" Вчера они проверяли с вкручеными свечами метки, а вечером выкрутили и у них теперь не совпадают они.
-
Перепутать нельзя т.к они разные. свечи черные пишет. что-то уже у них углы ушли к вечеру)) завтра будут регулировать. Вот еще вопрос можно ли было муфты неправильно одеть т.к там нет направляющих?
-
@strannikk, можешь написать как правильно проверить фазы? Они тока так проверели "Крутанули в вмт 1-го, вкрутили фиксатор колена, планка ставится". Подсоса воздуха нет. Вот такие углы на хх.
-
@strannikk,сегодня проверили разряжение и оно 48-50кПа. Метки на месте, но смущает положение кулочков на первом целиндре владельца. Что можешь сказать и какие дальнейшие действия?
-
Так его и проверяют. Но на вольво он был сухой, при этом уровень масла рос.
-
@babytakl, поменяй местами форсунку и все встанет понятно или найди где рабочую форсунку и подключи ее. Ошибка должна уйти.
-
И так. Проблемы по вольво продолжаются. После замены муфт и комплекта грм появилась проблема с лямдами. Валятся ошибки по 2 лямдам "нет сигнала" На холодную по первой лямде выход 0.46в после плавно падает на 0в. Так же масло воняло бензином и уровень рос. Сегодня поменяли тнвд и проблемы с лямдами осталась. По попаданию бензина в масло еще не знают т.к не ездили, форсунки проверялись ранее. Мастера приговаривают владельцу катализатор. Как можно проверить углы распредвалов, правильно ли их выставили?
-
@babytakl, у товарища на 1,8 я 2 раза ее стирал и он еще катался месяца 2. На 3 раз уже умерла. Отключение фишки ни как не меняла работу мотора.
-
Мое мнение. либо проводка на форсунку или сама форсунка. Недавно у товарища на 1,8 форсунка умерла. Была ошибка тока Р1204 и двигатель троил.
-
Не я эту конструкцию придумал! Я тока ответил на вопросы.
