@sergantrf много не мало. У тебя ошибка по большому давлению в топливной рампе. А не по большому давлению в насосе. Если с датчиком давления на рампе все хорошо,то мое мнение чудит регулятор давления топлива на тнвд.
Резинка стоит в фишке разьема.
@sergantrf возможно причина в регуляторе.
Был случай что у человека фишка дарила голову на датчике давления на рампе. Но у него заглохла не запускалась. Была тоже ошибка по высокому давлению
@Валерий Гастелло потому что через клапан не 100% подается вакуума. Если так отстроить, то при подключении клапана будет давление 101-103кПа что есть норма
дополню информацию по муфтам.
обгонная муфта:
для генератора BOSCH
INA 535005910
для генератора VALEO
INA 535019410
https://www.drive2.ru/l/509400714565386508/
@strannikk я иногда для проверки массы двигателя цеплял провод для прикупивания на клемму - и на блок двигателя.
Но это как говорится по быстрой схеме проверка.