saha15
-
Постов
1 519 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент saha15
-
@FritZz по этой ошибке у тебя авария P2263 вбивай ее в поиск форума и найдешь много информации
-
@FritZz читай ошибки. МАР стоит на дроссельной заслонке. На ходу при полном газе должен показывать 240-250кПа
-
@strannikk Делфи евро5 на чипе на стенде показывал 190лс
-
@Геннадий Москва @Геннадий Москва это точно график для мотора с топливной сименс? Больше похоже для делфи
-
@Vilniz оригинал фильтра Mann
-
@KVN39 в пассате комонрейл уже стоит 2,0 тди CBA У мондео на акпп по паспорту 9,6л в городе расход. Но все зависит от многих факторов. реальный расход может быть как 8л, так и 10л. Если сравнить мкпп, то пассат на 1л будет меньше потреблять. Обе машины нормально бегают. Только в пассате пробег 300+ а в мондео 150. На шумку не заострял внимание как то. Обслуживание +- одинаково. А вот комплект грм на пассата стоит в 2раза дороже чем на мондео)
-
Шайбу под форсунку купить новую и вычистить колодец форсунки перед установкой.
-
Покупай одну, только посмотри какой класс у тебя стоит. Ремонт очень дорогой, проще купить бу форсунку.
-
В семье есть Б6 2.0 тди мкпп и мондео 2.0 тдци акпп Как и писалось выше пассат работ тише, экономичнее. По салону мондео больше и мне он больше нравится. Лкп в мондео на голову выше чем в пассате.
-
Точно систему прокачал? И 290 это в какие единицах измерения давления?
-
@Tolbur89 http://chiptuningptz.ru/ штатную прошивку точно сможет залить
-
не обязательно, можно и так заглушить. Но если будут программно отшивать сажу, то и егр тоже тогда. самый лучший вариант это заводская прошивка.
-
@Serg04 по вину видно. делфи идет DW10C обозначение мотора
-
@Serg04 что именно
-
@Serg04 делфи был 140 и 163 поэтому он думает что у тебя делфи на 140. турбины разные у сименса и делфи
-
@Serg04 Значит я не угадал)) У тебя топливная сименс и турбина от мотора с делфи не подойдет
-
@Serg04 а я полагаю что делфи т.к машина из европы скорее всего) https://www.drive2.ru/l/476452474249543778/
-
Какая топливная система у тебя?
-
Я себе ставил обычные. один кортеко, второй рейнз
-
есть вопрос по балансу. температура двигателя 17 градусов баланс 1,39 0,74 0,74 0,69 температура двигателя 38 градусов баланс 1,26 0,89 0,80 0,85 температура двигателя 61 градусов баланс 1,03 0,96 0,86 0,95 температура двигателя 78 градусов баланс 1,0 0,95 1,04 0,99 Это форсунки подходят к кончине?
-
@Vilniz судя по подписи у тебя евро5 с делфи. А это немного другой двигатель.
-
@strannikk у меня скидывает где-то до 1000 кПа и медленно уменьшается. А там было резко в 0 и при попытке запустить давление росло и до 40 и60 тыс
-
@shurik4595 вверху на тнвд дозатор, снизу регулятор. прежде чем менять хорошо бы посмотреть параметры.
-
был похожий случай. Виной был регулятор давления. После того как заглушишь он скидывал давление на 0 резко.
-
похоже итальянский датчик сделанный в китае) немного масло у всех кидает и у меня тоже.