Взять кусок провода и вытянуть реле R3, затем замкнуть перемычкой силовые контакты и посмотреть сработает муфта или нет.
PS. Если не работает вентилятор, то и муфта не сработает.
@Unleahed! Повышенных оборотов на дизеле еще не встречал. Проверь егр заглушен ли и отключен программно ли. Дерганье при разгоне еще и регулятор давления может давать.
@Spliff87 найди как проверять блок управления вентилятором.
провод обычно в косе сгнивает.
Пока не уйдет ошибка по вентилятору, то не заработает кондей