Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Клубное творчество, есть что сказать? поделись с друзьями! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

saha15

Мондео клуб
  • Постов

    1 519
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    3

Весь контент saha15

  1. @chicho https://www.drive2.ru/b/1617542/
  2. как только машина ушла в аварию нужно читать ошибки и не глушить ее.
  3. @dmitry_mak ошибки смотреть нужно
  4. На заглушенном егр расход воздуха 14г.с
  5. @strannikk через форскан принудительно запустить, только может и не пройти конечно.
  6. я бы еще попробовал бы прошить прошивкой на 140лс. двигатель на 115лс должен быть тупо задушен программно
  7. Взять кусок провода и вытянуть реле R3, затем замкнуть перемычкой силовые контакты и посмотреть сработает муфта или нет. PS. Если не работает вентилятор, то и муфта не сработает.
  8. @Hamann98 штатное 160 000, ну иногда немного больше. 170-180 уже при чипе. Снять чип легко т.к у тебя есть юцдс
  9. @Den Is заводская прошивка LA euro3. Можешь ее прошить чтобы точно быть уверенным в том что стоит заводская прошивка
  10. @diman416 у него нету чипа. Давление тнвд штатное. @Den Is какая коробка напомни у тебя
  11. Тнвд давит свои 160 000кПа, чего ты от него хочешь.
  12. @Хугин Мунин это тебе в другую ветку нужно, там целая тема есть
  13. Боге, заксы один и тот же концерн. Fenox упаковка только наша, а так китай, китаем.
  14. я у себя только между радиаторами иногда компрессором мусор и пыль выдуваю. А так не мою
  15. SACHS ставь, а стойки у всех одни и те же. Вот пружины разные.
  16. В Асине нельзя сделать адаптацию, она сама ее выполняет вовремя движения.
  17. ошибка появляется при очередной попытке включения вентилятора. Самый быстрый способ ее вызвать это вкл кондей.
  18. @Unleahed! Повышенных оборотов на дизеле еще не встречал. Проверь егр заглушен ли и отключен программно ли. Дерганье при разгоне еще и регулятор давления может давать.
  19. @Spliff87 найди как проверять блок управления вентилятором. провод обычно в косе сгнивает. Пока не уйдет ошибка по вентилятору, то не заработает кондей
  20. есть 3 причины по которой не работает вентилятор: 1) Сгнил провод управления 2) Вышел из строя блок управления 3) Стерлись щетки моторчика
  21. @KVN39 одни и те же двигателя ставились на машины. В обзорщик не в курсе наверное)) Только на максе и галке не было 1.6 бензин
  22. Разные кузова только, а проблемы одни и те же
×
×
  • Создать...