Staks
-
Постов
226 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Staks
-
....сайленты передних рычагов в норме? Порванных нет..??
-
...это скорее всего обгонная муфта генератора звучок подает))) Тоже бывает иногда....
-
...привет землякам! Правильно заваренный чугун не порвет, тем более механической нагрузку он несет небольшую.... Варить будешь, массу прямо на коллектор, как сказал тяжелораненый и обязательно клемму аккума долой! -
...сочувствую, если нетрудно - каков пробег авто?
-
...соглашусь со всем сказанным и добавлю, что ДПРВ, насколько помнится, при запуске не учавствует, т.е. машину завести можно, а вот в дальнейшем он проблему давать будет! ДПКВ дает импульс на подачу искры постоянно на два цилиндра, которые в ВМТ (таким образом конструкторы ушли от узла называемого распределителем зажигания, в просторечии трамблер), а вот ДПРВ уже дает команду на форсунку конкретного цилиндра, находящегося в конце такта сжатия!
-
...данная металлическая гофра называется сильфон и собственно для того и введена в конструкцию, чтобы компенсировать смещения и несоосности возникающие при работе двигателя и движении авто. Сильфонные шланги сейчас повсеместно используются в качестве подводящих газовых и водяных патрубков. Причем их жесткость, как уже заметил вова, напрямую зависит от толщины используемого материала и технологии формовки. ИМХО: пока работает - не трогай, поменяешь когда начнет сечь....
-
...ежели сам пыльник цел, попробуй перетянуть хомуты.
-
...присоединяюсь к вопросу, о демонтаже контактных колец можно подробней, спсб! ЗЫ: вопрос снимается, нашел здесь http://mondeoclub.ru/forum/topic/91563/
-
...я в свое время на ФМ-2 менял, брал по-моему ТРВ. У нас на КавМинВодах выбор был из трех производителей, выбрал ТРВ по внешнему виду.... Мне казалось у вас в 23-ем регионе с запчастями еще проще... А вообще на будущее: эти девайсы лучше менять парой, если один не люфтит, то значит скоро залюфтит и все сначала.
-
...ежели действительно термостат завис в открытом положении и ОЖ идет по большому кругу, то ничем не грозит, разве что мерзнуть будешь... Но это все равно не есть правильно! Двигатель все же любит комфортный температурный режим, как впрочем и человек: 36,6 и баста, ниже плохо и выше не айс))))
-
...адресуй вопрос в ветку дизелистов - скорее ответят!
-
...насколько знаю, при таких симптомах сцепление на подходе! В том то и дело, что при гидравлическом приводе сцепы, может регулироваться свободный ход педали(имеется ввиду зазор на штоке главного тормозного цилиндра), но не зазор на выжимном подшипнике!
-
...Отнюдь! На ФМ-2 пробег 256 тыков менялись стойки стаба, аммо и втулки стаба. Сайленты ВСЕ живые, ни стуков в подвеске, ни ломбады на дороге...)))) Далее ФМ-3: пробег 176 тыков, менялись только стойки стаба.... Это на личном опыте, у коллег на форуме пробег и поболее фигурировал и ходит подвесочка-то :wink:
-
...стабы еще и по диаметру отличаются - 16 мм и 18 мм. ЗЫ: думаю изменились не ходовые качества, а ресурс оных!
-
...пробег 176 тыков, никаких трещин или потертостей, все в лучшем виде)))!
-
...подруливающая задняя подвеска вельми плохо переносит наличие даже небольшой колейности на дороге. Либо действительно сайленты в хлам! Но задняя подвеска Мондео живуча - по 200-300 тыков ходит без нареканий.....
-
...+1
-
...подтверждаю, расход увеличился в городском режиме где то на литр, в загородных поездках ощутимого увеличения расхода не заметил (ради корректности замечу - езжу на 95-ом). Удалил я их на 140 тыках - загремели! Но вот хотелось уточнить, вроде бы попадались варианы ФМ-3, преимущественно из ОАЭ, без ЕГР и без заслонок в коллекторе? Если это имеет место быть, то чем компенсируется их отсутствие..??
-
...задняя подвеска седана Мондео вельми живуча (ежли гонять без фанатизму))), слабое место - стоечки стаба, втулки оного и сам стаб. Поскольку стойки стабилизатора заменены, я ставлю на люфт стаба во втулках!!!
-
...ИМХО катушка вряд ли, она искру на цилиндры попарно раздает. Я бы все ж компрессию первым делом замерял, ежели там в норме, тогда форсунку смотреть...
-
...Timofei, наверное ты прав, делали на скорую руку... я кстати впоследствии защиту и поставил от греха...
-
...самонатяжитель тросика на рычаге работает так: первый раз тянем рычаг до упора, затем отпускаем до конца и поднимаем еще раз. При втором поднятии щелчков будет меньше и ход рычага соответственно меньше...
-
...друже, а помпа как же..??? Я так думаю ежели жидкость не всю выгнало то насосу ГУРа за 10 км ниче не будет.
-
...заварить безусловно проще, но года полтора на форуме была инфа, что в месте сварочного шва металл меняет структуру, становясь пористым (видимо имеет место вскипание)и после потеет. За достоверность сведений ручаться не могу, но на моей мафынке поддон был заварен предхозом, судя по шву - варили аргоном и поддон потел, без капель просто масляное пятно. Пришлось обезжирить и "прошпаклевать" снаружи холодной сваркой, после этого пробег уже почти 100 тыков - все в норме, тьфу 3 р.)))
-
...maximus11, однако найди время проверить датчик температуры, о котором говорил Lexsus. Там ничего сложного, снять треба нижний щиток под рулевой колонкой, датчик закреплен на нем и имеет свой вентилятор, что способствует налипанию пыли, аккуратно чистой мягкой кисточкой очистить и собрать на место!