Serega2011
-
Постов
2 422 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Serega2011
-
Вот интересные новости, подробней можно? А здесь все феби ставят или форд. А рычаги сваг вообще форд запиленный.
-
А это значит что 1.8-2.0 фокус и ряд у вольво такой.
-
Можно, вместе со сцепой.
-
Сайлентблоки -феби,рычаги - сваг
-
- Клара, я балдею -Так я же не Клара -А я всё ровно балдею
-
А ты хлопец , думал это просто так полностью насос абс завоздушить. Я (на не сильно завоздушено ), не легко прокачал. Попробуй бутылек для жидкости привязать за верхний виток пружины и длинный шланг в него, может пробъёт.
-
ELM 327 блютуз.
-
Такой маховик токо не купи :
-
Старый маховик - это большой кот в мешке (не советую даже связываться), сальник да с крышкой и болтиками прекручевается с герметиком.
-
Не плохое дерби и настроение по прибавил.
-
Берешь длинный вороток и головку на 10 мм, откручиваешь два болта на опоре и вынимаешь амо в месте с опорой. А потом открутишь опору от амо там может быть 14,15,16, гайка это зависит чих кровей амо стоит.
-
Тогда вот тебе ссылка в помощь : Суппортнул, собака! или тщательное капиталово!
-
Выше тема : капитальное то суппортов, смотрел там и фото есть. Шарики стоят в самом механизме самоподвода и вынимается он весь в сборе ( разбирать его нет нужды там нет не одной резинки, шарики и две пружины).
-
Тебе уже ежик написал, что твой авто первый, у кого порог прогнил.
-
Могут опорники, а может сломанная пружина.
-
У краснодара состав сейчас очень даже не хилиленький подобрался,так что все по делу.
-
Второй заливало, а остальные что на бедной работали?
-
У меня сухая была, а когда снял, перевернул ее, там трещена с миллиметр по большому радиусу и было так: И в момент глушения одиночный удар.
-
Булькает фебест , они мотивируют тем что масло морозостойкое заливают. Скорей всего просто жидкое.
-
Я за Ежика в мануале для 1.8-2.0 что написано пус. ток до 650 а , стартеры еще не кто не ремонтировал, я нет, как на заводе прикрутили так и стоит.
-
TSN у меня тысяч 30 рулит, а дуйко в запасе лежит .
-
По "пристижу" у меня 0.7, полностью прогретом и не чего не включенном на х.х.
-
Не я не переживаю по этому поводу у меня года два ,как босал вварен, да и выхлоп под евро 4. Технология такая : на авто прямо по трубам, болгаркой вырезают старый кат ( флянцы остаются на авто болтами прикручены и часть труб). Далее замеряют этот размер (что вырезали) и у нового ката по размеру отрезают все лишнее,вставляют и обваривают трубы по кругу. В ютубе роликов полно, можешь глянуть. В сервисе по глушакам сделают без проблем.
-
На сколько помню, Вольд в загранку (европу) на авто ходил, вот и озабочен о катализаторе.
-
Все нормально у тебя (цепь в норме и задир неопасный). Меняй кольца и колпаки маслосъемные . По штоку гидроцилиндра будет видно, на скока цепь вытянулась и стоит ее менять.