Serega2011
-
Постов
2 422 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Serega2011
-
Врятли, обычно воет.
-
У меня они оба. Выглядят одинаково 3255 только длиннее.
-
Гайкой шруса подшипник не до прессуешь, если он не до конца сел. А до прессовать это то, вынимать вал, вставлять длинный болт на 16,18 с двух сторон "нужные" шайбы и гайками стягивать. Кувалда это да, враг ступичных подшипников. ЗЫ. Обзаведись на будущее вот таким набором для ремонта ступичных подшипников и замены сайлент блоков автомобилей : Дело Техники 813119 стоит в районе 4 -х тыс., это самое дешевое что есть на рынке из проф. инструмента.
-
Да конечно,но это не просто.
-
Приварить его можно, а кто сварные детали отбалансировать тебе сможет.А так будет вибрация.
-
Я брал вал FO 3254 в экзисте 03. 09 .15 за 8,300 р. а сейчас он лежит за 8.130 р. ( сам посмотри, чё они гонят), а ты тогда за что купил?
-
На крышке это и есть распредвала датчик. Он не убиваем, но без него авто не заведется, там разъем на него нормально одет? Коленвала и стоит на колене (ниже генератора), доступ к нему от правого колесо, от него бывает проводку приводом перетирает.
-
Не Марко это уровень GSP. Если есть возможность обменяй этот.
-
Когда старый сальник вынешь, обязательно посмотри посадочное место, что бы было без задиров, если они будут прошкурь,обезжирь,обмаж герметик и на сальнике тоже посадочное место, запрессуй и сразу масло не доливай в коробку,дай часа два высохнуть.
-
Может лучше попробовать его обменять, чего мне он не понравился.
-
Мои валы были без люфта, вообще.
-
У меня был автомобильный прокладочный.
-
Как смотреть? пишет автор ограничил просмотр.
-
Они запрессовываются с герметиком силиконовым.У меня без герметика потёк по обойме.
-
Обзаведись вот такой штукой, Дело Техники 837101 стетоскоп стоит не дорого. (в еmex есть если что).
-
Закажи лучше оригинал 1505640 посадка одинаковая. А провод со штекером изолируешь пакетом из под хлеба и подвяжешь за трубку масляного щупа. http://mondeoclub.ru/forum/topic/94508/?do=findComment&comment=1676913
-
Дергай не бойся, он просто на сосок одет.
-
Заказывай термус от 4-го мони , он надёжный и без проблемный.
-
Ну дык хороший вратарь на дороге не валяется и стоит как пять Дзюб
-
Масло конечно нужно поменять на правильное. А друг твой не компетентный товарищ, в двигателях дюратек, LF мазда не когда не было гидрокомпенсаторов. Шланг по середине коллектора пробал вынимать?
-
Гена Орлов по спорт плюс матч комментировал и сказал что Ладыгин это системная ошибка у Зенита и надо срочно искать вратаря.
-
С лево выливается больше, сливать обязательно.
-
У тебя похоже датчик температуры врет, включения какие то не правильные. Два вида прошивок 1 Вкл. первой скорости 106 гр. сброс до 100. 2 Вкл. первой скорости 101 гр. сброс до 95. И ещё немытые радиаторы с наружи или плохая работа термостата.
-
Сигналки не штатной нет случайно, и провод от реле до мозга звонится.
-
Одна ошибка реле бензонасоса неисправно,вторая низкое наприжение КАМ. Проверяй пред. в моторном F32 -3A