Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Здесь может быть Ваша реклама! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Anubis

Мондео клуб
  • Постов

    2 987
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    4

Весь контент Anubis

  1. Да уж можно было миллион раз проблему найти. Надеюсь, ТС уже разобрался и выпил в честь дня знаний))
  2. @ruslby, я почему спросил про "заподлицо". Так это выглядит у меня: https://fastpic.co/image/hWgyNO
  3. Без паники. Если удар был сильный, мог сработать аварийный выключатель бензонасоса. Находится он у левой ноги водителя. В пластиковой обшивке небольшое круглое отверстие. Суешь в него палец, и там найдешь кнопку. Она внизу.
  4. @ruslby, я не пойму немного. Ты сайленты верхней частью заподлицо запресмовал? Или это вид снизу?
  5. Попробуй вытащить шток из головы клапана егр. Он может подклинивать от нагрева.
  6. Проще рукой дроссель закрыть, и сразу все станет ясно. Сосать так может только через вентиляцию картера под коллектором.
  7. @ruslby, это как? Свои недавно смотрел, живые, и намека на трещины нет.
  8. @Linkur, двойная блокировка работает?
  9. Володь, по каталогу проверил. У автомата и механики разные коллекторы.
  10. Володь, ты уверен, что на механике 2 каталика? Вроде нигде на форуме не было инфы про каталик в пауке на механике.
  11. @tanliz, смотря где заливать. Что-то около 1500 в мск.
  12. @tanliz, если система герметична, то в принципе все равно. Главное - отвакуумировать. А если в системе воздух - то мне кажется не стОит...
  13. Я написал к тому, что вся проблема как раз в том, что датчик температуры обрастает грязью, и теряет способность оперативно менять сопротивление. Неверно определена температура - неверно определена масса воздуха. Заливать очиститель внутрь датчика не имеет смысла, достаточно смыть сажу только с оранжевой пипки. А сам датчик давления я разбирал - там попросту нечему ломаться.
  14. По поводу мап датчика. Немного позанудствую. В этом датчике два элемента - датчик давления, и датчик температуры. Та оранжевая пипка, которую мы все дружно моем - это как раз датчик температуры. А вот датчик давления запрятан очень глубоко, и грязь до него попросту не добирается.
  15. Тоже замечал такое. Не придавал никогда значения, просто забил.
  16. Сегодня не моя смена по детонации. Подмените меня, братцы, кто может.
  17. Все, кулак мертв. Затяжка более не помогает))) Нахождение в ремзоне СТО при проведении работ не гарантирует приемлемого результата) Все равно найдется улыбан, которому суждено накосячить.
  18. http://mondeoclub.ru/forum/topic/99804/ Сталкивались. Нужна диагностика. На форуме вся информация есть.
  19. Грязные радиаторы смогут объяснить только сам факт включения второй скорости на ХХ. Но 107 гр.ц. я, наверное, понять не смогу... на дорестайле вроде как при 105 включается первая скорость... потому даже мыслей нет.
  20. Прошу отнестись с пониманием к дежурному вопросу. Уровень смотрели снаружи, или открывали крышку?
  21. Тогда я вообще ничего не понимаю... 107 это многовато... и то, что при работающей первой скорости движок не остывает - не менее странно. В системе есть антифриз?
×
×
  • Создать...