pan_john
-
Постов
796 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент pan_john
-
Посмотри здесь. Там большой выбор ковриков
-
да в принципе я e't разжился все необходимым. Так что попробую сначала сам, а потом уже буду "Помощь на дорогах" выхывать. Вообще я им звонил, они сказали, что могут либо прикурить, либо к дилеру откантовать. Но сначала надо с дилером договориться, чтобы приняли. А в дилерском центре сказали вызвать "Ангелов", чтобы прикурили, так как доставка к ним через "Помощь на дорогах" достаточно нудная процедура. А если не получится от пускача запуститься, позвоню Djart/ если он в городе будет, то прикурит.Провода на 200 ампер тоже купил уже.
-
Примерно как-то так
-
В общем, и у меня наступила веселуха с батарейкой. Простояла машина месяц на стоянке, без выездов и даже завода. С начала апреля по начало мая. Закрыта была на сигнализацию (не штатную) Причины были разные. Вот пришел в выходные, а завестись не смог. Мультиметра с собой не было, чтобы проверить напряжение на АКБ. В тестовый режим войти уже не успел. У кого какие мысли на этот счет и что теперь делать. Коллега по работе одолжил пускатель, в выходные попробую запуститься. Плюс купил себе зарядное устройство. Если заведусь от пускателя, то хочу немного покататься, потом доехать до гаража и поставить АКБ на подзарядку, а сам между делом планирую другими делами позаниматься.
-
А я в зимний период положил сначала резиновые, но так как ботинки с протектером, то в резиновые положил ещё штатные плюшки. Было очень и очень замечательно
-
народ просто хочет фотки - что было До, и что стало После.
-
Сейчас возле соседнего дома видел Мондео 4, седан. Так родные задние валенки тоже начали лохматиться
-
В свое время страховал там Ладу Приору. Обслуживание не понравилось по полной программе. Благо страховых случаев не было.
-
Они там и так пластиковые, зачем ещё-то одни
-
Подешевели, млин!
-
Хорошо, тогда расскажи что клеил на пластиковые подкрылки? Какой материал? Сколько слоёв? Всё зависит от того, кто делает и как. В инструкции и в видео инструкции пишут, что прямо на штатные валенки ставится и все. Но всё бы ничего, если машина новая.
-
А если в стиральной машине простирать в режиме Шерсть? И потом наклеить их сверху на пластиковые и все вместе это поставить?
-
Чуть со стула не свалился, когда прочитал съем\установка защиты картера - 9200 рублей. Перечитав - понял смысл Шуткуете, аднака, товарищ
-
А штатные валенки постирал или как?
-
Это разве грязная машина?!?!?! Это ещё совсем чистая для Москвы машина -
Причем в теплом гараже или под навесиком
-
Думаю, что чуть больше, так как к списку выданных зап.частей прибавятся свечи, а это в обычном магазине примерно 1200 рублей
-
вот вы распаниковались-то .. канечна расскжу, ВАХ!!!
-
Точно не помню, но вроде как очень вкусно - около 5 т.р. за комплект
-
не-е-е-е .. но я их все таки поставлю.... раз ФМ 4 собирают в России, то все должно быть по-российски, а значит с пластиковыми подкрылками
-
Судя по брошюре задние подкрылки - 1820 рублей. Но вот сколько это будет у диллера - пока не известно. Кто-нить - позвоните - узнайте. В Независимости было почти 3 т.р. без установки на сайте ФМК стоимость подкрылков 1973 рубля.
-
Должны встать. По крайней мере в видеороликах про установку, да и в инструкции, которую я выкладывал вместе с фотографиями ни слова не говорится о том, что валенки нужно снимать.
-
Ничего, ничего, так им и надо! Чтобы не расслаблялись.
-
Если штатный парктроник стоит, то да, ничего снимать не нужно. У меня стоит не штатный. И на переднем бампере они крепятся иначе чем штатные (в других местах). Поэтому их, возможно, придется снять.
-
Это да .. Вот скажи, Вова, ты магнитолу-то поставил в своей мастерской? А то мужики переживают