pan_john

если машина белая, то крась в белый и не заморачивайся. Белый цвет гораздо красивее черного. Если бы я при заказе машины мог изменить цвет, то тоже бы взял белого цвета машину. А чего так долго красят-то? Грунтовка+покраска - максимум полтора дня, плюс сушка сутки.

И как, измерили? Со снятием колес? И какова была их реакция? А штангель-циркулем не удобнее было померить?

А у меня во время езды по пробкам датчик наружной температуры начинает показывать завышенную температуру. Максимум +55 показывал

Пыль в свечных колодцах никогда не встречал, видимо езжу не там где надо

С поправкой к пункту 2 не соглашусь, так как во-первых лично у меня не хватит ума менять свечи, скажем на 20-ти градусном морозе, да ещё и на улице. Лучше это сделать где-нить на СТО или у дилера тогда. Во-вторых - если не отключать питание от катушки, то то её немного сложнее вытащить, так как придется изгибать резиновый наконечник в разные стороны и как следствие повредить катушку. Что же касается пункта 4, то можно перед выкручиванием свечи продуть колодец, но я обычно продуваю сразу весь верх двигателя, который закрывается декоративным кожухом, чтобы избежать попадания чего-нибудь в колодец при съеме катушки.

На нашем форуме вроде даже проскакивало, что Мазда и делает моторы для Форда. Если не прав, то поправьте.

У меня машина стоит на платной стоянке, но без навеса. Зимой даже свою собственную лопату (не складывающуюся) храню в салоне, пока машина стоит. Когда выезжаю - привязываю к табличке.

Я до этого ездил на ладе приоре. свечи менял на каждом ТО, хотя интервал замены там был раз в 30 т.к. Видимо Фордовские двигатели все таки капризнее, чем у Мазды.

кстати про проходимость!!! в этом году ехал в отпуск по трассе М4 - Ростов Дон. В большинстве случаев трасса относительно нормальная, по 2 полосы в каждую сторону. Но в Ростовской области есть место, где по одной полосе в каждую сторону. Нет ни обводной и расширить не возможно. И естественно там постоянно пробка. Чтобы в ней не стоять я как самый продвинутый поехал за толпой по сверх-секретной обводной - проселка через кусты Объехал, нормально ... но вот выезд на основную трассу ... люди добрые. я думал, что я в штаны наделаю. Въезд там прокатали, конечно, но чем-то типа брызговика я все таки цепанулся. а может и лонжероном. Но въезжал ооооооооочень аккуратно на 1-й передаче, с остановками. а чуть дальше был ещё один выезд, так сказать для внедорожников ... там Буханка с разгону просто запрыгивала на эту горку. в общем, как говорится, лучше лишний раз подумать, прежде чем лезть вперед батьки впекло. P.S. поездки по такой обводной машинка была мега-чистая. Но тем не менее на ближайшей остановке прополз вокруг машины на четвереньках, дабы убедиться, что ничего не повредил и ничего не оторвал.

Не слабо взяли за замену свечей! А если бы делали это не во время ТО, то было бы дороже. Хотя по сути должно быть дешевле, так как на ТО каждую свечу должны выкрутить, посмотреть на неё и если необходимо привести в порядок. А тут сразу новые поставили и ещё такие бабки слупили. Ради прикола можно было заставить их обслужить установленные свечи, потом самому купить свечи по более дешевой цене и самому их поставить

Тогда finis-код 1 369 704 . Это свеча зажигания для 2-х литрового двигателя Duratec-HE. Заказать можно в Экзисте, автодоке, Пилот-маркете (piam.ru) или в любом магазине, который торгует автозапчастями Форд. Список заменителей можно глянуть здесь Для замены потребуется свечной ключ на 16. замена достаточна проста: 1. открываем капот, снимаем пластиковую декоративную накладку. 2. отключаем колодку питания от катушки зажигания 3. выкручиваем болт крепления катушки зажигания и легонько покачивая её из стороны в сторону аккуратно вытаскиваем вверх. 4. берем свечной ключ и выкручиваем им свечу. вытаскиваем. 5. берем новую свечу вставляем в ключ и вкручиваем обратно. Затягиваем с умеренной силой (если нет динамометрического ключа). 6. Вставляем обратно катушку. Она должна сесть в на уровне с остальными. 7. закручиваем болт крепления катушки. 8. подключаем обратно питание на катушку. 9. проделываем все тоже самое для остальных свечей. 10. заводим машину и слушаем как работает двигатель. 11. если все нормально, то ставим обратно декоративную накладку 12. закрываем капот. подробно все можно посмотреть в руководстве по обслуживанию, выложенному на сайт.

а ДВИГАТЕЛЬ У Вас какой? Бинзин или Дизель? Экобуст или дюратек? объем?

у меня в том году после отпуска машина тоже плохо тянула. приехал к дилеру и решил сразу То сделать. Так мастер тоже не почувствовал, что машина как вяленая. Благо я сразу новые свечи привез и заставил их поставить. Мастер был бледный, когда машина из рем.зоны выехала с еле слышно работающим двигателем.

Мы в далеком 2006 году зимой, в имении Глинки под Смоленском ввосьмером милицейскую 5-ку из метрового сугроба вместе с 3 ДПС-ками вытащили. А попробуйте проделать такой фокус мондео! второй пример - еду в гараже. дорога проселочная, но езжу я по ней редко (так как не моя дорога). смотрю лежит булыжник острием вверх. притормозил, включаю первую, по-тихоньку еду и тут глухой удар снизу по защите. Хотя никаких подозрений не возникало на тему что не проеду, так как другие машины, такие как тойота камри и фольцваген пасст проезжают. НО .... поэтому вывод ... не зная брода - не суйся в воду

Пластиковые пистоны при съеме пыльника вытаскивать не обязательно, так как они держат вертикальные пластиковые поперечены бампера. или же перед установкой пыльника обратно сначала их поставить на место, потом ставить пыльник. Иначе будет достаточно сложно его поставить. Что же касается фона у датчиков парковки - ничего к сожалению сказать не могу. у меня парктроник не штатный и ставился немного по другому, а провода установке сетки не мешали. все работает идеально.

Ну почему же .. выполняют, хотя все зависит от СТО, от мастера, от корпоративной политики. Есть где все и всегда проходит хорошо и спокойно. Но лично со мной этого пока (на Форде) не случалось. Надеюсь что здесь будет множество и положительных примеров.

Привет! Тут, как говорится, на вкус и цвет ... Я ТО-1 делал в Форд Центр Север (там же и покупал машину). Больше туда ехать не охото ... не понравилось. народ тут говорит, что Форд Центр Измайлово хороший дилер. Я сам вот в сентябре к ним поеду. Так же я был в независимости на Павла Корчагина со сдохшим АКБ. Вроде бы прошло все нормально, но площадь маленькая, посидеть особо негде. В рем. зоне тоже машина на машине и со сроками выполнения мастер немного ошибся на полтора часа в большую сторону. А так самый распространнеый ответ на эту тему - лучше ехать туда, где работают друзья и в достаточно хорошей должности (типа мастер смены, или начальник СЦ)

Везет же! Мне на ТО-1 не стали бесплатно менять щетки стеклоочистителя (правда это был Форд Центр Север). А в Форд Центр Измайлово планирую 8-9 сентября на ТО-2 ехать, так что потом отпишу что и как прошло. P.S. Гарантийную замену троса капота они (ФЦ Измайлово) делали очень весело, но об этом не здесь.

Я когда в том году делал ТО-1, то мне сказали, что проверка ЛКП ТОЛЬКО за доп. плату.

Я вроде бы уже писал выше, что все зависит от того, как дилер в документах вобьет работы по ТО. Мне на ТО-1 работы по ТО вписали так: 1. работы по ТО-1 - 4590 рублей. 2. с/у защиты картера - 450 руб. Но при этом осмотр ЛКП не делали, так как у них это платная процедура была. уху ... не досмотрел.

Бесплатно даже сыр в мышеловке не бывает! Тех.мойку обычно включают в стоимость работ по ТО, если они идут одним пунктом. А тут все разложили по разным. С антифризом тоже не понял. Я в том году в мае себе в бачок долили и в этом году в августе, но совсем по чуть-чуть. А тут сразу литр залили1 Возможно что с самого начала эксплуатации его не доливали. Осмотр ЛКП должен делать на каждом ТО, посмотри PDF-файл, что я выкладывал на предыдущей (или через одну) странице.

Супер, спасибо! Я правда нашел их в микрокате, но только для передних подкрылков. для задних там другие почему-о нарисовано

Судя по микрокату номер правильный. Но есть одно НО! этой гайкой крепится передний подкрылок, а вот для заднего таким номером обозначается клипса. думаю, что стоит подождать немного. я запросил у одного из форумчан номерок этих гаек

В июле звонил в Форд Солерс. Сказали, что сайт на реконструкции и когда эта информация появится снова - не известно. А так цены можно посмотреть на сайте любого ОД. А ссылку на брошюрку я давал где-то на предыдущей старнице.