pan_john

В принципе, делают же подсветку днища машины и колес. И тут можно попробовать заморочиться. Брать специальную ленту, для использования на улице (с защитой от влаги и пыли). и крепить её под бампер. Но вот боюсь, что если её крепить за глушитель, то лента будет плавиться, да и не видно ничего будет от этого света. а крепить на бампер.. круглую - колхоз. Если только плоскую в оплетке. Но тут надо думать как провода прятать. Ну а подключать, стало быть к габаритам для постоянки или к тормозу для доп. тормоза.

Я себе взял резинки KWF длинной 55 и 70 см. Поставил. Трут вроде бы нормально. Главное перед поездкой от пыли их протирать. цена вопроса получилась 290 рублей

Ну у меня сейчас почти и так не видно, так как на ТО поставили светодиод, а от него света... нету в общем

у меня за полтора года ни руль, ни чехол кулисы не ободрался. Но этим летом перешил из на белую кожу. фотки есть в соответствующей теме

А вот у меня такой вопрос - как на Титаниуме (2010 г.в.) в ногах водителя лампу менять? там так не удобно, что просто ужас.

Наверное так же как и в 6 ступенчатой механической - никогда.

Ну если не зашумлена перегородка между салоном и моторным отсеком, то ничего не изменится в шумоизоляции. Вернее может и изменится, но это если слушать с улицы. Но и в интернет народ пишет, что шумоизоляция капота дает дополнительный эффект тепло/паро-изоляции. Единственное сразу хочу сказать, что капот стал гораздо тяжелее, что для меня удобнее, так как отпускать его можно чуть ли не с 7 см, чтобы он захлопнулся. Плюс рискну предположить, что на скорости (наверное более 100 км/час) на капот менее сильно воздействует воздушный поток

ну если есть ощущение, что левое колесо гуляет, то в любой независимый приличный тех. центр заехать, сделать осмотр ходовой, проверить давление в шинах, да и вообще по хорошему балансировку колес и сделать сход/развал. думаю, что-нибудь да выплывет.

А там где стояка регистрации у них висит большой телевизор, на котором выведена информации на какой стадии работ находится машина и приблизительное время окончания работ

А я после оплаты, прежде чем вернуться на стойку оформления набрал на горячую линию Форд и там подтвердили, что именно так, если свои расходники, то не продлевают, хотя за те деньги, что я отдал только за работы могли бы и продлить. Ну наверное не то, что сделали показывать, а просто проверить машину, чтобы лишнего не сломали Вот видимо Измайлово и не хочет вкладывать деньги в камеры, так как общий процесс можно через стекло на втором этаже увидеть

Такое есть у какого-то дилера. могу ошибаться, но вроде в независимости на Корчагина. Только камер надо ставить много и под разными ракурсами, да и тем не менее она не покажет, как например будут менять салонный фильтр. Поэтому стоять у машины удобнее, если не лень. У меня мастер был Александр Симачков. в принципе все осмотрел, спросил, рассказал. Но уже имея опыт обслуживания в Измайло,, желательно сначала машину осмотреть, а потом уже оплачивать, так как если после оплаты выявится что что сломали, то дилер никогда не возьмет это на себя. Но это все так сказать лирика, мелочи на будущее.

Ну если оценивать все полностью, то я бы поставил твердую четверку, а если натягивать за уши, то и пять с большим минусом. Не понравились в большей степени организационные моменты: 1. при записи не сказали, что не продлят регистрацию в Форд помощь на дорогах, если привезешь свои расходники 2. перед выдачей машину не показали. просто выкатили за пределы рем. зоны и все. 3. при оформлении не спросили, хочу ли я стоять возле машины. ПО качеству выполненных работ и обслуживания все хорошо.

Ты сможешь помочь с установкой и активацией кнопок Круиз-Контроля на ФМ4 2010 г.в. Рестайл (с механической коробкой)? В прошлую субботу (8.09.2012) был у ОД на ТО, так допщик скачал, что они этого делать не будут, так как им завод запрещает, да и какой-то блок может сгореть. Хотя он (допщик) прекрасно знает, что любители это делают. кстати, полная замена руля не подходит, так как у меня руль перешит в белый цвет (кто видел, тот знает).

А вот письмо про Тех.Осмотр С 2012 года сменился порядок прохождения государственного техосмотра и получения полисов ОСАГО: Теперь для получения полиса необходимо пройти техосмотр в пункте технического осмотра, аккредитованном в Российском Союзе Автостраховщиков. Вы можете пройти государственный техосмотр в «Форд Центр Измайлово». К Вашим услугам современный, прекрасно оснащенный центр технического осмотра, прошедший государственную аккредитацию, сертификацию и все необходимые процедуры для проведения ТО. Прохождение техосмотра в «Форд Центр Измайлово» – это комфорт и отсутствие очередей, а также возможность не только произвести техосмотр Вашего автомобиля, но и устранить некоторые технические неисправности прямо на месте, а также одновременно пройти плановое техобслуживание. После прохождения техосмотра Вы можете приобрести полис ОСАГО. В автосалоне представлен ряд крупнейших страховых компаний. Документы, необходимые для прохождения техосмотра автомобиля: 1. Документ, удостоверяющий личность. 2. Водительское удостоверение 3. Свидетельство о регистрации транспортного средства или технический паспорт транспортного средства и (или) технический талон транспортного средства. 4. Регистрационные документы с соответствующей записью (штампом), произведенными Государственной инспекцией, на оборудование транспортного средства специальными световыми и звуковыми сигналами – если транспортное средство оборудовано этими сигналами. Помимо документов для прохождения техосмотра в а/м должны присутствовать: аптечка, огнетушитель (опломбированный, с неистекшим сроком годности) и знак аварийной остановки! Подробности на сайте www.ford-i.ruили по телефону (495) 739-99-90 *Обращаем внимание, на рисунке изображен талон техосмотра старого образца Форд центр Измайлово

Прошел в субботу - 8.09.2012 - ТО-2 в Форд Центр Измайлово. В принципе, все прошло очень даже хорошо. Даже не ожидал такого. Записывался в начале сентября на 8 сентября на 10.00. Приехал на полчаса раньше - в 9.30. Сразу взяли на оформление. Из документов попросил свидетельство о регистрации ТС и права (зачем, правда, не понял, но видимо в качестве документа удостоверяющего личность). Завели все в базу, дали договор на выполнение ТО, который потом зачем-то надо было отдать мастеру. Что тоже не совсем было понятно. Вместе с договором дали направление на мойку и большой ярлык с номером "4". Заехал на мойку, ключи в зажигании, самому сказали можно малость покурить и потом топать во внутрь и ждать звонка мастера. На удивление, машину помыли хорошо, с пеной и вытерли. Потом выкатили в рем.зону на интерктивную приемку. Стою возле стойки оформления, через большую витрину глазею на машину. Через некоторое время появляется мастер и начинает пристально тереться вокруг машины, что-то там разглядывая и переписывая. После позвонил на мобилу и пригласил во внутрь рем. зоны. На приемке мастер осмотре ЛКП, занеся все в отдельный бланк, проверил Би-Би-калку, работоспособность всех лампочек, уточнил какие работы мы делаем и сориентировал по времени часа на 4. Дальше предложил подняться в гостевую зону на втором этаже и там ожидать. Присутствовать в рем.зоне при ТО ни мастер, ни приемщица не предлагали сами, а я как-то и не спросил, хотя видел, что люди присутствовали при выполняемых на ТО работах. Но на втором этаже есть небольшая комнатка, откуда видно весь цех. Правда не все углы хорошо видны, но общую картину видно точно. Дальше машина ушла в цех на ТО. Расходники на ТО я все привозил свои и оригинальные, а именно: 1. Масло Ford Formula S/SD 5w-40 - 5 литров 2. Масляный фильтр Ford 3. Воздушный фильтр Ford 4. Салонный (угольный) фильтр Ford 5. Тормозную жидкость Ford 6. Комплект Свечей Ford 7. Гур (на доливку) 8. Антифриз (на доливку) По деньгам расходники у меня вышли примерно на 4 т.р. (не считая ГУР и Антифриз). Если кому-то интересны точные цены, то могу потом выложить По работам делал следующее: 1. ТО-2 - 4900 руб 2. С/У защиты картера - 630 руб 3. Замена тормозной жидкости - 720 руб 4. Проверка кондиционера с антибактериальной обработкой (решил сделать за 2 года эксплуатации) - 1350 руб 5. Сход/развал (проверка и регулировка) - 2350 руб (потому что приехал из отпуска с регионов, где дороги не очень хорошие. По времени приемку машины начали в 9.55, звонок о готовности поступил в 14.10, так что почти совпало. Плюс узнал некоторые новости (как хорошие, так и не очень). Хорошая - Форд Центр Измайлово получил аккредитацию на проведение Государственного Технического Осмотра, с выдачей полиса о прохождении ТО. Текст письма выложу ниже Плохие: 1. Если приезжаешь на ТО со своими расходниками, то регистрацию в программе "Форд. Помощь на дорогах" не продлевают. Вот такая вот политика у ФоМоКо. Хотя отгрохав почти 10 штук только за работы (что в 2 раза больше стоимости расходников) могли бы и продлить. 2. Форд больше не расширяет гарантию на автомобиль до 5 лет за доп. плату. Теперь как я понял с завода на автомобиль идет гарантия 5 лет. В общем-то вот так все прошло. И считаю, что очень даже не плохо. На втором этаже в гостевой зоне стоят удобные диваны со столами, висят 2 больших телевизора, есть буфет, туалет, 2 книжные полки. Единственное, что плохо - нет места погулять, кроме как по автосалону Форд или же по соседним. Если у кого-то возникнут вопросы - задавайте.

Привет Вроде это проскакивало где-то, завтра будет время - посмотрю. Но раз у тебя Атмосферный двигатель, то лучше не парься, закатись в гараж (если он есть), сними защиту картера и пыльник бампера и поставь сетку. Места там предостаточно. Снять решетку по-идее можно, но есть вероятность сломать крепление, да и сидит она достаточно хорошо. На предыдущей странице посмотри как я сделал и сделай так же. Самому и аккуратно можно сделать без проблем.

Маркировка краски указывается на информационной табличке со стороны переднего пассажира. Подкрасочный комплект можно купить у дилера, если нужно подкрашивать очень много, то лучше сделать профессиональный подбор. А бампер сделан из какого-то (точно не помню) композитного соединения, которое не ломается при столкновения, например. с бордюрами.

Уговорил! Попробую. спасибо

Вот тут скачай руководство, и в нем на странице 334 есть все лампы

Товарищи, кто знает как на ФМ 4 комплектация Титаниум поменять лампу в подсветке ног водителя? Попробовал это сделать, но лампа стоит так неудобно, что не удается её достать.

А что выгоднее получается по деньгам?

Рискну предположить, что товарищ Tonus там делал шумку. Могу, конечно, ошибаться! Но кто-то точно делал. Собственно, я по фотографиям с их сайта себе капот проклеивал шумкой. Описание есть где-то на предыдущих страницах.

Смешно. У моей бабушки дома год назад молотка не было, но штангель-циркуль был.

то что в Етисе это написано - я знаю. видел. Только видимо не все это делают в целях экономии времени. Точно так же как не записывают в контрольный бланк ТО остаточную высоту протектора. А если при снятых колесах мерить штангель-циркулем - не точнее ли измерения будут?

тут как бы можно смотреть с разных сторон. с одной стороны - красиво и, возможно, практично. с другой стороны - как будет вести себя железо под пленкой? не начнет ли гнить? Если я когда-нибудь отважусь на обклейку пленкой, то скорее всего обклею только пластиковые элементы - бампера и зеркала. железо - не рискну.