pan_john

Уху... Вы попробуйте в нем что-нибуть сделать... я вот сегодня лампу в ногах водителя менял. Это же надо было додуматься так её поставить

Ну если рассматривать процедуру замены АКБ, то она сама по себе не очень простая, особенно на морозе, но здесь речь не про это Если на морозе сдохла АКБ, а замок электромеханический и машина стояла на сигнализации, то никакого тупика не вижу... Открываем машину с ключа, находим заветный тросик (размещение которого адекватный установщик должен показать или положить в доступное место, чтобы клиент сам потом убрал куда надо), вытаскиваем его ... замок капота открыт. Далее открываем капот штатным способом Т.е. если машина со штатной сигнализацией и её закрыть (на сигнализацию) при открытом капоте, то замок капота не перейдет в положение "Закрыто", так как не сработает концевик в замке? Механический замок вообще только ключем открывается закрывается, если я правильно понимаю логику его работы. А если сделать как мой коллега по работе - повесить ключ от замка капота на связку ключей от квартиры, то есть шанс в нужный момент капот не открыть (если ключи дома оставил за ненадобностью)

Посмотрел сегодня. Нет у меня такой кнопки. Нету.

Вот нашел эти таблички. Табличка Titanium имеет номер 1 361 159, но по каталогу Автодока не пробивается вообще. По каталогу экзиста она пробивается, но такого номер нет. Есть аналог 1 496 274, но стоит она не очень вкусно Да, и в виде герба такой таблички нет. Надпись Titanium идет просто как надпись, такая же как Mondeo

для начала было бы не плохо увидеть как они светят

но если замок электро-механический, то если сигнализация отключена, то и замок капота открыт, а если машина стоит на сигнализации, то замок капота закрыт, соответственно. ну и если человек разумный, то он не станет закрывать капот при включенной сигнализации (я лично такого не практиковал даже на Приоре) А если же замок капота просто механический, то он вообще из салона ключем открывается и закрывается.

Вот такая, только Титаниум нужна

Автозапуска у меня и так нет, хотя машина на механике. Мне в данный момент эта красота не нужна, так как машина ночует в подземном теплом паркинге. А вот от стороннего концевика капота ябы с удовольствием избавился, так как окисляется он быстро, что приводит к ложному срабатыванию Хотя его замена раз в год будет обходиться в 20 рублей + 5 минут работы, а замена замка с подключением к сигнализации + активация штатной сигнализации у ОД (который не факт, что сможет это сделать) рублей, навеное, в 5 выйдет

Вот такой вот я Редиска В какой-то момент эти резинки ставились прямо с завода, а когда перестали их ставить, видимо, не стали пользоваться большим спросом

Посмотри здесь. Там в картинках все показано что и как делать

Ты бы не бросался умными словами, а человеческим языком бы объяснил, чем одно масло отличается от другого и что из них лучше (я про те, что льют ОД). А тема про масло - да, есть. Только там 101 страница и перечитывать их. чтобы выловить суть как-то очень долго.

Вот это меня и беспокоит больше всего ... каково будет двигателю при температурах выше +30, да ещё и в пробку если попасть.

Я в Сентябре 2012 года брал Ford Formula s/SD 5W-40 5 литров за 1490 рублей. Это было даже дешевле, чем в Экзисте

В Украине тоже изменили. Но при этом масло Ford Formula S/SD 5W-40 ещё предлагают

Но на сколько я понимаю, в Пандоре DXL 5000 все тоже подключается к штатному иммобилайзеру! Кстати, товарищи, в ФМ4 где нет сигнализации штатной под капот ставят доп. концевик капота. А никто не заморачивался вместо это концевика ставить замок, которым комплектуются машины со штатной сигналкой и подключение этого замка к сторонней сигнализации? По деньгам, знаю, не бюджетно будет, но все же интересно, получалось у кого-нибудь такое?

Да, капот проклеил. В салоне уровня шума может быть и стало меньше, но не в разы. Когда на улице возле машины стоишь - почти не слышно, плюс теплоизоляция моторного отсетка чуть лучше стало. Не более.

Я ТО с этим маслом не делал, но на Фокус клубе нашел вот что: Артикул для заказа: 151A94 Это масло Castrol Magnatec Professional E 5W-20. Поставляется в литровой фасовке (в пятилитровой фасовке в РФ пока что нет). Кстати, такое же масло указано в брошюре на сайте Ford.ru Удалось найти коды для заказа нового масла Castrol Magnatec Professional E 5W20 5л. EAN: 4008177075162 ASIN: B007FS7YBS Вот что пишут про єто масло: Форд и Кастрол созданы друг для друга Почему рекомендуется использовать именно моторное масло Castrol Magnatec Professional E 5W-20? Castrol Magnatec Professional E 5W-20 - это единственная моторное масло, которое необходимо использовать для двигателей 1.0 л EcoBoost ® и рекомендуется использовать для других бензиновых двигателей EcoBoost ®. Это масло можно использовать в двигателях требующих WSS-M2C913-B, WSS-M2C913-C, и WSS-M2C925-B. Данная масло заливается в двигатели 1.0 л, 1.6 л, 2.0 л EcoBoost ® при производстве автомобилей. Продукт совместно разработанный Ford и Castrol для достижения 1,5% уменьшения расхода топлива и соответствует новой смазочной спецификации WSS-M2C948-B. Какие преимущества для двигателя Вашего авто при использовании масла Castrol Мagnatec Professional E5W-20? «Интеллектуальные» молекулы надежно покрывают рабочие поверхности двигателя и образуют дополнительный защитный слой на этапе его прогрева, на который приходится 75% износа деталей. Защита двигателя начинается с момента его запуска. Повторное тестирование показало значительное улучшение защиты от износа деталей. Использование Castrol Мagnatec Professional E5W-20 является важным для поддержания высоких показателей работы двигателя и экономии топлива между сервисными обслуживаниями. Уверенность при использовании моторного масла, созданной вместе с двигателем. Головки блока цилиндров на 60 000 км - сохраняются как новые Сотрудничество компаний Ford и Castrol. Двигатели Ford EcoBoost ® и моторное масло разрабатывались совместно более, чем четыре года. Новейшие двигатели требуют инновационных решений по смазочных материалов. Castrol Magnatec Professional E 5W-20 - это единственная моторное масло, отвечающей новым стандартам и требованиям спецификации 948B. Первый в истории продукт Castrol, который выпускается на рынок под двумя брендами. Успешное сотрудничество .... "Разработка Castrol Magnatec Professional E 5W-20 стала фундаментальной изменением в подходе к работе, когда моторное масло и двигатель разрабатываются одновременно. Команда по разработке смазочных материалов Castrol работала бок о бок с нами, чтобы определить новые цели и внедрить их в жизнь. Мы одновременно поставили общие требования командам по разработке масла и двигателя. Это заняло 4 года тесного сотрудничества, но мы сделали это и получили замечательный результат. " Graham Hoare Директор отдела по разработке двигателей Компания «Форд Европа Важно! С 1го Ноября все дилерские центры FORD России полностью переходят на новые стандарты по маслу: - Основным продуктом для бензиновых двигателей Ford становится Ford-Castrol Magnatec Professional E 5W-20 (спецификация WSS-M2C948-B) - Основным продуктом для дизельных двигателей Ford становится Ford-Castrol Magnatec Professional A5 5W-30 (спецификация WSS-M2C913-D) - Масло Ford Formula F (спецификация WSS-M2C913-C) будет доступно только для дилеров Ford, занимающихся оптовыми продажами запасных частей, использоваться исключительно для продажи третьим лицам и не поступать в ремонтную зону для обслуживания автомобилей - Масло Ford Formula S/SD спецификация WSS-M2C917-A остается в предлагаемом ассортименте - Все другие продукты выводятся из ассортимента, предлагаемого дилерам Ford.

Так а не проще тогда отказаться от штатного иммобилайзера, установив вместе с сигналкой нештатный иммобилайзер (если сигнализация Pandora, то ставить иммоб. Pandect)? Тогда штатный ключ нужен будет только для запуска ДВС

А в чем её отличие от другой кожи? Видимо только тем, что она бежевая и все. Ну и наверное, что убирать светлую кожу надо чаще чем черную Конечно, Бежевая более маркая чем черная, поэтому эксплуатировать её надо более бережно. В плане уборки - все тоже самое что и для черной кожи и кожи других цветов.

Я здесь писал свой рецепт. Посмотри

Нууууууууууууууууууу... тогда вариантов не много 1. ждать пока потеплеет 2. искать товарища с теплым гаражом. 3. обратиться в НЕ дилерский центр. Там будет дешевле. Узнать цены можно в соответствующем разделе.

Это когда машина не подлежит ремонту/востановлению, т.е полный утиль

Я бы сообщение Alex2110 расценил бі как предложение к сотрудничеству, ведь на форуме бівают желающие установить сигнализацию и другое доп. оборудование. Кстати, ещё же есть у сигналки светодиот, от которого можно найти базовый блок, а от него и сервисную кнопку

Гарантия вроде год или до первого ТО. Но это опять же нужно смотреть гарантийную политику ФоМоКо или звонить дилеру. ФСК, скорее всего уже не распространяется на трос. ФСК распространяется на теже узлы, что и стандартная гарантия на машину в течение 3-го года эксплуатации (если я, конечно, ничего не путаю. Но опять же лучше позвонить дилеру и узнать) Если Вы в Москве. то что Вам мешает заказать такой трос в том же Экзисте? У них несколько офисов по Москве

Ну то что нет электропривода - это точно и я это знаю У меня у самого нет кейлеса. Поэтому домой приеду - посмотрю