Hadan
-
Постов
294 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Hadan
-
замерил новый ДПДЗ А-В -0.77-3.55 В-С-3.21-0.30
-
ДПДЗ придет завтра,проводку весной перематывал ни чего криминального состояние хорошее,под черепахой на фишке есть надрезы на проводах предхозы звонили.в общем завтра буду пробывать заводить смотреть заодно и отпишусь!
-
отвечу сам себе может кому пригодится 635 636 637 638 Неисправность Transmission fluid temperature(TFT)датчика
-
считал ошибки 116-ДТОЖ-двигатель не прогрет до рабочей температуры 122-ДПДЗ 564-реле или цепь электровентилятора радиатора 636-???не нашел ответ что он означает??так понял что-то по АКПП
-
http://mondeoclub.ru/forum/topic/80438/page__view__findpost__p__1399184 тут про катуху а так надо смотреть все давление, форсунки ,датчики,падушки двигателя,по ходовой части.
-
на ХХ тоже вибрация? у меня такого не наблюдалось при езде на 3,5целиндрах только на ХХ стояла вибрация
-
в поиск
-
датчик положения дросельной заслонки проверка ДПДЗ Заслонка закрыта -600 ом. Открыта -3500-4000 ом Сопротивление должно плавно меняться Контакты А, В, С (А-В) - 600 – 3500 ом, (В-С) - 3500 –600 ом (заслонка закрывается, а R уменьшается) (А-С) – одна шина.
-
http://mondeoclub.ru/remont/dvigatel2.php
-
ДПДЗ-замеряй
-
клемы контакты массы и на герыче тоже возможно еще и щетки
-
можно установить в районе тройничка там шланг от печки к термосу идет вот на него и можно или возле выпускного колектора.ИМХО
-
http://akppinfo.narod.ru/ спроси у мастертрана
-
это точно
-
написали где он находится
-
да там все просто два болта м-8 с ямы удобнее он находится над стартером на впускном коллекторе!
-
какое масло лили и как? похоже на насос уровень должен падать на заведенном двигателе! а на заглушенном такой-же уровень?
-
меня тоже форд не подводил прилично накатывали за сутки!только при покупке один раз катуха накрылась не доехал до дома,думал ну вот началась уже сыпаться((благодоря коллегам по форуму эту проблему нашел устранил быстро с тех пор все нормуль только по расходникам,еще был стук гидриков на холодную постепенно прошел думаю из-за масла формула 5-30 синтетика сейчас щепотом работает.вообще о мондео много хорошего говорят в отличие от фольцов
-
АТФ уровень цвет?
-
как у меня каробас еще работал с таким датчиком главное переключался плавно и во время!он по ходу не влияет на переключения я так понял
-
других вариантов уже нет
-
да нет померял так как ты выше описывал в диапозоне Ком чтоб не переключаться хотя я и так и так пробывал скорее всего датчик тоже глюченный посмотрю что новый выдаст
-
Б/У вернул заказал новый оригинал 2900р дорого дешевле вариантов не было
-
странно кто подскажет установка ДПДЗ там может что регулируется? поставил Б/У закрытая ноль открытая 3,5
-
замерь ДПДЗ он тоже может влиять
