Laser
-
Постов
2 385 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Laser
-
По фото не менее 3700-3800 об Комрады - пишем по теме топика!
-
Поздравляю с покупкой! P.S. Двигатель можно чиповать (в РФ пока не могут), но вот связку 2.2+акпп уже не улучшить, тк бОльший момент коробка уже не выдержит.
-
Все стандартно для фм4, смотреть внимательно на двигатель и турбину в первую очередь из механической части. P.S. Цена подозрительно низкая.
-
Игорь3090, можно узнать новости по отличиям 200-240? P.S. Очень боязно даже что-то спрашивать у таких "мастеров")))))) Технический уровень на грани восприятия.....
-
Имхо, посмотреть, отдохнуть и набраться новых впечатлений...
-
Скорее всего присутствует на 99%, находится под днищем примерно между передними сидениями
-
3 владельца и продавец - автосалон? Смотреть надо очень внимательно любую машину.
-
Только после диагностики у официалов.
-
п.1 - только первая часть выпуска (код по серт., не по этису - 319281 и 324106 соответственно) 2.. это есть 3. см п1 4. турбина одинаковая - Borg Warner AG9N-6K682-A, BG9E-6K682-A 5. Прошивка. 6. ..пока все. Народ, мы не обсуждаем здесь манеру вождения и тд, а только отличия 200-240. Очень сомневаюсь, что с места вообще будет какое-либо отличие, тк очень много факторов - водитель, резина, старт и тд))) Ходом разница есть. P.S. Многое, что описал капитан, присутствует и не заметить это очень сложно.
-
Если будут силы - то дотянуть до Кельц, а там Ibis Hotel - прямо при въезде в центр города справа. Тем более что от Радома до Кельц ехать минут 40 от силы......
-
Правда всегда в другом месте)))) Мое имхо от-но аута я уже высказал: убогий дизайн и старые технологии на фоне общего подхода митсу=ничего нового. А если подсчитать стоимость обладания данным авто (а это страховка+То+обслуживание+каско и тд), то на фоне конкурентов это будет очень дорого. Овощные движки и старые коробки тоже плюсуем в минус. Ощущение "автомобиля" у меня лично не сложилось (по описанию), посмотрим что будет вживую (возможно будет ощущения консервной банки как на примере паджеро и всех вообще митсу). Да и вообще, как можно покупать машину по писанию и фото? Можно и подождать. Сейчас имхо из кроссов я бы посмотрел в сторону тигуана.
-
Я смотрю ситуацию в основном по таргео и по госсайту тоже... Ехал по этой трассе весной - от Радома до Кельц в основном все ОК - почти автобан, но около Кельц не был закончен объезд и были пробки. От Енджеюва по 78 ничего хорошего - двухполоска со всеми вытекающими. Мое имхо - от Радома до Мысловиц часа за четыре без сильных затупов на трассе можно доехать днем. Скоростной режим на одноколейках 90, на 7-ке - от 90 до 140 (см знаки) - это от Скаржиско до Кельц (отличный автобан). А где планируешь ночевать в Радоме?
-
В Польше не все так грустно))))Да, ремонты идут полным ходом, но и дороги строятся)))) Проезжать проблемные участки Польши надо и/или вечером/ночью или в выходные По границе лучше всего сделать так: в Бресте сразу на Варшавском мосту спросить у выезжающих с Польши ситуацию на границе и дальше принимать решение - ехать в Домачево или нет. Границу я всегда стараюсь переходить по зеленому коридору, а потом аккуратно подкатываю к таможеннику с бумагами (если есть что-то по такс-фри)....но знание языка помогает))))) Лексус - удачной тебе дороги и новых впечатлений!
-
+1 к Swoi Зачем покупать еще более дорогое УГ по сравнению с предыдущим аутом (в прямом и переносном смысле)))?
-
По внешнему виду очень похож на новый патрубок.
-
Ждем подробностей)))) P.S. То Игорь 3090 - такую ч..шь относительно охладителя топлива не надо пересказывать, тем более со слов чужих (и далеко не очень грамотных) людей из Авилона., уже неоднократно доказывавших "высоту и ширину" технической мысли при обслуживании а/м ....
-
Спереди находится радиатор воздуха (охладитель воздуха, те интеркулер), а вот что за устройство "охладитель топлива" - хз..... Очень интересно узнать новую деталь в машине......
-
Это вам коллеги из Авилона такую информацию сказали? Дайте партнамбер этого "охладителя" воздуха и где он стоит (или стОит)..... P.S. Если это объяснение товарищей из Авилона, тогда вопросов больше нет))))) есть информация?
-
Сколько слов и сколько неверной информациии)))) 1. Сера есть в любом дизтопливе 2. От-но температуры в 600 градусов - почитайте литературу для начала и при каких режимах происходит активная и пассивная регенерация 3. Концерн ПСа уже отказывается от впрыска мочевины, а на фордах мочевины и не было никогда. 4. Температура воздуха на улице и процесс регенерации не связаны между собой, тк значение имеет только температура выхлопных газов, а не "забортная" температура)))) 5. В РФ множество машин с пробегами более 200 ткм и еще живыми фильтрами - что они делают не так?)))) 6. Наибольшее (но не единственное) значение имеют режимы эксплуатации (город/трасса, короткие/длинные расстояния), хотя качество топлива имеет значение.
-
Удачной эксплуатации. Программно есть ограничение момента на первых двух передачах, далее все веселее)))) Ждем замеров, а по сравнению со стоком мощность/момент должны возрасти примерно на 25-30лыс/60Нм P.S. За автобусом 2.2 АКПП не надо далеко ехать - только в братскую Белоруссию. Вы бы лучше прокатились ходом для сравнения на 2 машинах.
-
Есть и бензиновые варианты, но не с пауэрщитом, например)))))
-
Многие просто не катались на более мощных дизелях (моня 2.2, пассат 2.0 170лыс и тд), поэтому согласен с Сергей45 - смысл покупать аналогичную машину по всем параметрам?))))) Без комментариев (на транзитах уже стоят дураторги и зачем что-то колхозит, если есть 2.2 мондео) и полный флуд))))) Читайте внимательно пост (он был от-но расхода ауди Q5).
-
Если мы говорим только о маркетинговой стороне медали, то в нашей раше (про европу не вспомню) имхо оптима не будет востребована по такой цене, тк см. выше.... Корейцы сделали (и делают) огромные шаги вперед в плане качества, дизайна и многого другого, но в плане ценообразования и позиционирования марки/моделей пытаются обмануть сами себя))))
-
Всегда пожалуйста - проявите немного уважения к другим участникам форума перед написанием непрофильных сообщений в темах. В следующий раз сначала смотрите описание, прежде чем по несколько раз создавать одну и ту же тему. P.S. Тему про замену колеса не надо искать и тем более писать здесь.
-
http://camry-club.ru/forum/