trez
-
Постов
489 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент trez
-
в самотесте посмори тоже температуру. http://www.elcats.ru/ford/Parts.aspx?Model=a07fd23d-9a0f-4c0f-bc8b-cb11cba0f3a1&Group=60D00011&AtId=8F40001B&Title=[010]+%D0%A0%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%2F%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%88%D1%80.%D0%B1%D0%B0%D1%87%D0%BE%D0%BA+%D0%B4%D0%BB%D1%8F+%D0%BE%D1%85%D0%BB.%D0%B6%D0%B8%D0%B4%D0%BA. покажи где ты там клапан видишь? там 2 обратки и толстый такой шланг который в радиатор уходит.
-
какой еще клапан. Температура нормальная потому что в системе охлаждайка есть. даже если бачок пустой.
-
Ребят такое дело, поездил без бензина, видимо все говнище со дна пошло дальше. Вобщем второй день маюсь на холостых троит особенно когда только заведешь. Но вобщем вопрос как почистить систему то? присадками я пользоваться не хочу. В сервисах предлагают чистку инжектора, стоит ли? ну и заодно фильтр может топливный поменять.
-
водопад дело говорит
-
а свечи а катушка? чек есть, прочитать и увидеть не судьба что ли?
-
у меня даже перегрева небыло., видимо давление просто не выдержал, считай на 2 литра жидкости больше отметки макс. Подскажите насчет взаимозаменяемости от 2.0 и 1.8. есть возможность с разбора забрать совсем за копейки
-
кстати да, я жду когда ты их поменяешь, а я отпишусь по диагностике приводов, уже нашел бушные, по 5к за каждый, если что сразу поменяю от греха подальше -
у меня есть удар с D на R , уже 3 года как, причем зависит от положения машины, иногда есть иногда нет. более посторонних звуков нет. в субботу в сервис записался, на что сказать что бы обратили внимание? шрусы вннутренние? на предмет люфтов я так понимаю. и самое печальное, я не могу найти на экзисте, шрусы эти отдельное то продаются?
-
я второй день гадаю, что должно произойти что бы провернуло привод. имхо колхозный ремонт предхоза
-
коробки как раз есть, начиная от 35 тысяч
-
офигеть можно, ну телефон я тебе дал мужика он точно их разбирает. Как избежать то такого? можно ли визуально или люфтами определить что шрусы пора менять.
-
почитал темки у меня тоже есть удар с d на r, иногда, у меня паника, как проверить все эти шрусы?? внешние понятно, как внутренние смотреть?
-
ну дал же в личку тебе телефон. Заодно сюда спрошу, как вобще так получается что проворачивает привод?!, колесо что ли клинит? , похоже на некачественный ремонт предхоза если честно. И как этого избежать.
-
после 2 литров масла в системе охлаждения мой похоже тоже не выдержал, причем течет тооооненькой струйкой из под бачка, и только на горячую, если машина холодная ничего не выбегает.
-
Вчера все сделал сам, бачок мыл уайт спиритом дома. теперь он как новый, не единой частички в нем, всю ванну упорол.
-
у тебя расход по бензину будет не слабый
-
Завтра сам еще раз хочу промыть бачок, подскажите там хомутки без проблем скидываются? Я такие сам не открывал раньше , посмотрел вроде ничего сложного, 2 болта и 3 шланга. А то стыдно ехать в сервис за такой мелочью. И всем спасибо кто помогает этот форум мне очень помог.
-
они обычно охотно примут то что ходовое, хотя в твоем случае товар тоже не особо ходовой. они меня по почте короче спрашивают почему не нужна деталь, а я молчу и не знаю что сказать, так как почитав закон я имею право отказаться от товара если он мне не подошел( по фасону размеру расцветке), но что я скажу мне прокладка ГБЦ не подошла по цвету?? это же маразм. а скажу что больше не нужна просто, они по закону имеют право не менять, будут упираться, я ей богу заберу и на след день приду, и скажу что меня не устраивает цвет прокладки, верните деньги.
-
в ДВС не спец, но едва ли это похоже на насос, он бы наоборот помирал при высоких оборотах, когда умирал мой, было наоборот на маленьких он еще ехал, а больше 4-5к просто проваливался
-
не хотят деньги возвращать, уроды такие ппц, иск в суд понесу, уже из принципа.
-
пойду сегодня схожу, машину мою вторые сутки отмывают, и то предлагают воды залить на пару дней и потом опять слить и потом уже антифриз залить.
-
я их даже не забрал еще. ты прям претензию катал или заявление, или это одно и тоже. и второй момент я же их возвращаю не потому что не подошли а потому что не нужны больше а это разные вещи
-
я вот переживаю что экзист бабки не вернет....
-
теперь о смешном, чем моют систему охлаждения--- колой, просто 8 литров колы потом сливается и водичкой шлифуется.... я в шоке
-
ну глянь экзист же, это штука стоит перед масляным фильтром. в нее подается и антифриз и масло( ест-но без смешивания), а у меня трещина появилась вот и смешалось.