Фитиль
-
Постов
441 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Фитиль
-
поцелуй теперь движок в заглушку и радуйся. Значит стоял клапан, потом его заглушили заводской заглушкой, а в мозгах клапан остался, вот он его ищет и не видит
-
Блин, 250 000 км за плечами. Просто окажется как обычно (у меня) сняв сцепление обнаружится необходимость замены маховика, а это еще 30 дней минимум ожидания. Я вот к чему. Да и "десять" раз снимать КПП на сервисе дорогого стоит.
-
Спасибо, Игорь. А что значит простая сцепа? И менять-ли мне махыч, даже если он ономассовый?
-
в соответствующей теме со сцеплением выложил,и здесь совета спрошу. WF04XXGBB41C23611 диск сцепления одно или двухмассовый?
-
Не зря тему поднял. Позвонил тут продавец из магазина автозапчастей, сказал, что на мой вин маховик одномассовый Так-ли это, коллеги? А то бЯда. 30 суток доставка из Немции. WF04XXGBB41C23611 НА ВСЯКИЙ пожарный.
-
Ну всё. Деревня может спать спокойно
-
Ну вот моё я так понимаю где зеленые болты, там он должен быть?
-
Вот эта черненькая коробочка есть ничто иное как клапан вентиляции бака. У меня он находится возле катушки. Раз так, то у меня его что? нет? 2001 год однако.
-
Млин, кто-нить четко укажет на эту хреновину?
-
Сальник задний уже записан в заказ. Этот вопрос опустил, так как логика мышления заставляет обращать внимания на такие мелочи Вопрос появился сам собой- задний сальник муторно менять, как передний, со съемниками? А масло на кой? У меня вродя ешо 25000 после последних вливаний.
-
Усем привет! Так, перед заменой сцепления в сотый раз хочу подвериться в количестве запчастей. Итак предстоит замена сцепы с маховиком (250тыш как никак). 1. Сцепление (диск+корзина), 2. Маховик и 3. Выжимной. Внимание вопрос (ориентируясь на элькатс): нужно-ли при замене всего выше перечисленного менять Болт с шест. гол. и фланцем, штифт, Болт с шестигранной головкой? Далее какое-то уплотнение которое на картинке идет с выжимным и винты, которые там светятся. Буду рад за своевременные ответы ибо сцепа дохнет, а заказы на следующий день в наш аул не летят быстро. Спасибо.
-
кусок пластмассы с буковками умопомрачительных денгов стоит. Подумай надо-ли тебе это1152010 6,5 килорублей
-
смелый однако
-
Не. Я тожить хочу знать где сия приблуда живет.
-
Поддержу коллегу. тоже лью 92. С моей манерой 13.0 по городу, на длинном плече 9,8 (120-140кмч). Лучше заводится в морозы. Экономичнее, Впуск чище НАМНОГО.
-
Первым делом проверь давление топлива в рампе, если давленометр есть, если нет то в сервайс. Если не западло поменяй ТФ, недорого и стОит. Затем уж лезь в бак, хотя для меня эта процедура трехминутная с закрытыми глазами). Так же как вариант ("старики" могут не согласится) блок IMRC он же блок вихревых заслонок, он как раз открывает заслонки от 3500. Удачи
-
Получается лучше снять и заменить ОЖ. Коллеги, кто-нибудь снимал специально для помывки, геморно?
-
а если больше 250 т.км,то что менть надо кроме расходников?
-
Я так понимаю, что хорошо почистить радиатор можно только его сняв с машины?
-
маюсь с тем же. Нужен размер ступицы. Кто знает подскажите. Размер ступичного отверстия диска знаю, а вот самой ступицы ВОПРОС.
-
недавно в нашем ауле (Северодвинск Архангельская губерния) температура повысилась до умопомрачительных по здешним меркам 29 градусам. Первая скорость работала и работает всегда исправно. Однако, в эти дни стал замечать и включение второй скорости. Сразу загрешил на резистор (он у меня ВАЗовский). Открыл каМпот и убедился, что первая скорость работает, значит резистор цел. Вопрос почему? Радиатор в каке, али еще какая хворь?
-
блок IMRC смотри, может там моторчик скачет, я полагаю.
-
благодарю. чуть не взял. а что там не так?
-
Братья, кто-нить имел общение с выжимным фирмы Lpr? Смотрю фирма комплектует FERRARI, FIAT, GM, MASERATI, PSA GROUP, RENAULT, FORD, MAZDA и FEDERAL MOGUL, DELPHI LOCKHEED, TRW-LUCAS, ROULUNDS, PAGID. Какие мнения?
-
ХЗ, но по-моему что-то воздушное. проверять дымом на герметичность надо. имхо.