Фитиль
-
Постов
441 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Фитиль
-
# А амортизаторы какие? ................................................................................................................. # У меня другая беда (возможно). Смотрю на своего крокодила с морды, стою эдак в метрах десяти-пятнадцати и вижу, что правая фара несколько ниже левой, есть небольшой крен на правый борт. Место парковки вроде бы ровное. На ходу патологических изменений не выявлено. Вопрос: возможна-ли поломка пружины без характерных для этого звуков (скрежет, стук и тд)?
-
Андрей, расскажи, как далее-то, в использовании гаджет себя ведет? Удобно пользоваться экраном на тангенте? Хватает-ли длины "громоотвода" для уверенного сигнала?
-
Всем доброго времени суток. Читаю форум. Для меня, кончено, простого обывателя очень много информации на "матерном" для меня языке. Хочу приобрести радиостанцию для пользования по территории России (за кордон невыездной :bconfus: ). Прошу помощи в выборе гаджета. Мои пожелания: 1. Простота использования. 2. Минимум ненужных для автолюбителя доп функций. 3. Какую антенну использовать? Заодно спрошу сразу. Увидел на авто со р/станциями, короткие(30-40см) на магнитном основании антенны с указательный палец толщиной. Подходят они для межгорода? 4. Цена не более 5000-6000р. Заранее благодарен.
-
тебя это пугает? или цена на новый моторчик? Какая разница? Все равно туда лезть.
-
слетела крыльчатка с мАторчика
-
дЭбилы
-
может, когда фишка на катушку питания не дает. А если свечи сухие, то смотри всю топливную магистраль плюс бензоэлектрику.
-
как нет штуцера? или они не знают где он находится... такие вот оффы
-
Блин, перечитал все что возможно по форуму. Только не пойму никак. На V6 дорестайл 2001 года у меня лежит комплект сцепления Лукас 240 мм (в желтой коробке). По "албански" читать не умею. Знающие люди (и с форума в том числе) сказали, что маховик по моемУ вину одномассовый. Надо-ли мне взводить сцепление при установке на мой авто? Или тут всё банально и просто как у всех? Прошу прощения за возможно глупые вопросы, просто готовлюсь к этому важному мероприятию в сервисе и не хотелось бы из-за их незнания или отсутствия инструмента оставаться без коня. Спасибо.
-
Попробуй начать с осмотра колодки проводов на бензонасос что идет. Может окислы, а может поломаны защелки и просто слетела от вибрации или тряски контактная колодка. У меня каким-то образом один из контактов вообще подгоревшим оказался, связываю с окислением. Удачи. вв провода бреми - пробег 15к у меня и 10к не отходили, ставь оригинал по сему вот http://mondeoclub.ru/forum/topic/113198/. Искра есть на свечи? питание на катушку? Двигатель, случаем, не мыл недавно перед тем как все началось?
-
Фотку можешь сделать?
-
Я говорю, смотри маленькие трубки. Глядь, а у тебя Мондео 2 или 3?! Разберись с данными в подписи!
-
смотри пластиковые трубки, вентиляции топливного бака, Г-образный патрубок. Очень возможно...
-
это еще не аццкий. У мне 260 и ничего, тьфу три раза
-
1. Авто Б/У. 2. А какая гарантия, что предхоз не у рукожопых чинил авто - как вариант дешевые колпачки или сказали, что поменяли и (как это частенько бывает) не поменяли- "...и так сойдет". 3. Если заменены кольца, значит или пробег аццкий, или предхоз действительно из движка все соки выжимал. Тагил рулит!!!
-
если правый лоекер, то беру свои слова обратно. Жиша правильно говорит. Ставь. Я почему -то про левый подумал (не знаю почему)
-
может вообще не стоит заморачиваться. В Сочи чисто, мой периодически подкрылок когда на мойку едешь и не парься.
-
Оторвать от пола сиденье, там оно на защелках
-
Не могу не поделиться радостью. Только что, не побоюсь этого слова, впердолил новый катализатор под названием bosal, тот о котором писалось ранее. Чуть не ошалел от своих 170 коней! Такое впечатление, что раньше ездил на 80. Фордушка с первой аж забуксовал по голому асфальту с непривычки. Никогда бы не подумал, что новый катализатор творит чудеса))). Посмотрим что будет дальше. Всем привет!
-
Сменил я все-таки пыльники Монро. Поставил на столе рядом пыльники Боге, разница колоссальная по длине и диаметру. Монро короче и больше в диаметре, вот почему они на штатных аммо Сакс "хрюкают" на посадочных местах даже с утяжкой металлическим хомутом. Из чего вывод ход амортизатора Монро короче чем Оригинала, и на амортизаторы Сакс или Боге (что одно и то же) нужно ставить пыльники этого же производителя. Теперь в машине тишина и спокойствие. За то теперь водительское кресло слышно как скрипит
-
Отмой хорошенько с Кёрхера супорт, да толком посмотри откуда течь. Двадцать пять раз перебирал супорты. Вопросы задавай в личку.
-
ты с какой машины пересел? Я пересел с камри и с шахи, так для меня форд показался и в правду табуреткой. Подвеска у него такая
-
не. Это я к тому, что я уже столкнулся с горе советчиками в сочинских мастерских и магазинах. Там кроме "Уася, Айфон зарядка эсть?" ничего не услышишь. Повторюсь, что очень многое почерпнул с форума,а уж сколько денего сэкономил это уж ваааще
-
в Сочи мало адекватных магазинов, а уж толковых продавцов и подавно. Их в нашем городе в Красную книгу заносить надо.
-
Зёма. Бери для нашего олимпийского аммортизаторы монро-рефлекс с комплектом пыльников монро. И на перед и на зад. Масло в ГУР лучше Форд, Только не покупай его на нашем авторынке (на объездной) в ларьке "ФОРД" и "Мир автомасла". Лучше закажи. Масло в двиг 5W-30 я лью Ликви-молли- без замечаний. Если есть вопросы пиши в личку.