Malahit
-
Постов
583 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Malahit
-
Поставить не проблема любой блок,с мозгом потом главное срастить его.
-
Должен быть, абс начинает работу на скорости 3-7 км/ч насос подкачки подпирает тормоза и проверяет давление. Как пишут умы, если горит лампа абс то Это не выгорит о неисправности тормозной системы, Это лишь не работает система устойчивости. А вот если ручник горит то уже проблема с тормозами. Может воздух или много влаги в гидромодуле либо датчик уровня тормозной жидкости. Или говорят могут клинить клапана в закрытом состоянии. А все клапана должны быть открыты при исправном модуле. В общем там всё не так и сложно. Добраться вот только на мой взгляд туда вообще не удобно. Ну по крайней мере на мондео 1-2.
-
Когда трогаешься звук подкачки насоса слышен?Стрекотание такое в районе педалей..
-
Вообще не работает?Я тут занялся изучением,может помогу советом,уже книгу про АБС прочёл)))
-
Да я уже ошибки скидывал,хочу удостоверится,что именно датчик,поэтому и интересуюсь.В магнитных полях я не силён,а одинаковое сопротивление во всех датчиках меня и смущало.И так уж проверил и так,даже заморозил газом этот датчик до -45 примерено,начал выдавать 3,5 вольта при 40 км/ч. в отличии от более высокой температуры... В общем,наверное буду заказывать в экзисте,вроде "оптимал" по 1700 рублей должен подойти,делать всё равно больше нечего.
-
В общем проблема осталась,ничего по самим датчикам даже в сети не пишут.Ситуация прежняя,на трёх датчиках при скорости 35-40 км/ч напряжение около 5 вольт,на одном 2,5 вольта. Сопротивление аналогично на нём как и на остальных,судя по всему,что то внутри происходит,я не силён в электрических полях,но кажется,что дело в самом датчике...Наверное куплю в экзисте и поменяю. Всем привет.
-
Знатоки,ну где все?В общем нашёл,оказался задний левый датчик,все датчики при скорости 40 км/ч показывает примерно 5v,а этот 2,5 вольта...разобрал колесо,внешне он целый,кольцо чистое,сопротивление как и у правого...Не пойму в чём может быть причина в нём.... Такая вот петрушка получается,что бы это значило....
-
Короче,всё проверил,датчики нормальные(вроде) Напряжение дают,тест при запуска проходит,начинаешь движение и при 40/ч бац!Загорается АБС,ниже скорость не загорается,вообще шняга,понимаю,что что то перестаёт читаться на этой скорость,какой то из датчиков врёт видимо,а как его проверить на скорости....Задние просто,а вот передние....Ладно,если кто знает,пишите,буду ковыряться дальше...
-
Попробую,может и будет нормально...
-
Лампа АБС жёлтая,как ошибки то скинуть?
-
Не,а как?Аккум отключить?Он начинает гореть скотина на 40 км/ч примерно....
-
Сейчас посмотрел его,покрутил колесо,даёт напругу от 1,5 до 5 вольт,ну чем выше обороты тем больше напруга...Нет рабочих лишних,буду сравнивать с другим передним на оборотах,ну и сопротивление не соответствует 1200 ом....
-
Короче,на месте покрутил руль,провода подергал,ошибок не выскочило.Заметил,что загорается лампа АБС если едешь быстрее 30 км/ч. Едешь медленнее,то нормально...Подозреваю этот датчик,хотя тест при пуске мотора проходит....Пока не понял точно. Ну и сразу спрошу,где указано стрелкой красной,есть небольшая протёртость,пластик немного протёрся,местами видно сердечник,возможно от этого проблема?Если аккуратно поксиполом всё залить и надфилем обработать до формы,влага попадать не будет,может и будет работать...
-
На места рулем покрутить.....Надо попробовать,хотя я по прямой ехать пробовал,та же ситуация....Завтра буду колдовать.
-
Привет электрикам) Подскажите про АБС. Проблема такая,заводишь авто,всё нормально,начинаешь движение через метро 150-200 загорается АБс,методом торможения и осмотра выявил передний левый датчик.Слетел пыльник со ШРУС и смазкой всё забило.Исправил,вычистил всё с растворителем,заметил,что в той части где датчик смотрит на кольцо АБС нет пластика и виден магнит.Ставлю датчик,завожу,тест проходит,всё нормуль,начинаю ехать метров через 150 опять левый передний.... Завтра хочу штекер проверить за подкрылком,но если не поможет,хочу спросить сразу,датчик в таком состоянии работать будет или нет? Спасибо за советы)
-
Коробка под кулисой замерзла и грязью забилась.Грей,чисти.Там снизу дренажное отверстие,грязь и влага попадает и забивает каналы хода кулисы.Отогрей,ведешки баллон вылей туда сверху через подшипник кулисы,всё разработай и будет нормально.У меня было такое. Короче, вот этот механизм.
-
А мня есть штатно.Рычажок такой.Давишь вниз бензобак открывается,тянешь кверху-багажник. Может на втором и нет такого,на моём есть. -
У меня есть слева от водительского сидения внизу.Багажник открывает и лючёк бензобака.Мондео 1 чиа хетч.
-
Ты авторитет какой что ли?Базаришь ты,я говорю. 89262311003,можем обсудить по телефону или встрече.
-
Написал дохрена как баклан,по делу о спецификации резинок мондео НОЛЬ.Гугл,яндекс-на заборе тоже написано.Знаний у тебя ноль,бакланить не мешки таскать,не можешь ответить на конкретный вопрос-не пиши лучше вообще.Это моё мнение и оно не совпадает с челами думающими о женской менструации в корне тоже.
-
Резина устанавливаемая на автомобилях имеет свою спецификацию,в том числе и на мондиках наших.Если вы не знаете ЭТОЙ РЕЗИНЫ хим состав и взаимодействие с агрессивными веществами,не нужно говорить,что масло и смазки категорически непригодны и только силикон спасёт мир.Лично ВОСЕМЬ лет мажу и ведешкой и маслом и для цепей мотоциклетных из баллончика,графиткой,вакуумным маслом,сапожным кремом И ВСЕ РЕЗИНКИ КАК НОВЫЕ!Это мой личный опыт. Вот по этому я и говорю,ваши доводы бездоказательны.
-
Это всего лишь личное мнение ваше,не более того....Бездоказательно.
-
Какие доказательства?
-
Графитной смазкой,на всю зиму хватает,если проёмы не мыть. Графитку на поролон или пропитать и натереть резинки...Можно ещё прозрачным силиконом для обуви который на губках продаётся....
-
Очень просто,знаю чела,переделал дизельный мотор 0,8 в бензиновый,вдувает 1,4 бар и получает 174 коня.Не знаю как он переделал лично,но мотор видел и нормально работает.Дизель же крепче и технологичнее чем бензиновый мотор,отсюда крепкость механизмов...Нужно просто хорошо всё изучить.Кнопка не нужна,купил уже.