cooperin
-
Постов
556 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент cooperin
-
никто не сталкивался.вообще если течет по прокладке-надо менять прокладку.переднюю крышку можно снять(вроде бы)только вынув двигатель.лучше тебе про это расскажет Игорь Украина,напиши ему в личку.ну и лучше конечно такие вопросы задавать в теме про V6 2.5,там быстрей подскажут.кстати течь может и сальник коленвала,он меняется легко.удачи
-
мне думается,что нет.я свой родной,фордовский поменял именно из за того,что он застучал как у тебя.
-
тут примерно тоже самое,я пользовался форумом,тут есть вроде даже фак про снятие торпеды.сначала все почитай,посмотри картинки и вперед. -
все зависит от тебя,я снимал,час делов.ставить чуть дольше
-
у меня 2003 год,пассажир пищит
-
нет на этом моторе ЕГР.даже если IMRC новый то это не значит,что заслонки не подклинивает(пошевели рукой,как ходит ось с заслонками?там может лака сантиметр),перенеси тему в 2.5V6,там быстрей подскажут
-
на Мондео 3 тоже бывают подушки с одним штекером.я ставил от Фокуса 2,он встанет по шестиграннику прекрасно,но у него другой вылет ступицы(если можно так сказать)между кожухом рулевой колонки и рулем получается щель в пару пальцев,очень не красиво.
-
посмотреть на такой же машине как стоит или попробовать переставить наобум,может будет лучше.посмотреть на следы от старой опоры,как правило следы от грязи,пыли остаются
-
а на старой опоре(предположительно оригинальной) отверстия тоже больше?
-
нет на тройке адсорбера,от ВАЗ 21103,у меня стоит,покупай,не бойся
-
от ВАЗ 21103,это от десятки,а не от трешки
-
Подшипник Ford 1 094 821,схема ремня
-
просто найди в фишке под сиденьем провод от датчика присутствия и разъедини разъем.но не сработают подушки и преднатяжитель в случае аварии
-
от электрики сильно зависит.поменяй сначала свечи
-
попробуй прогреть машину полностью,у меня не работает кнопка сброса суточного пробега в такой мороз,после прогрева все получается
-
если у вас помпа на этом ремне,то заклинить могло запросто,перегрев за одну минуту будет.на 2.5 у нас отдельный ремень идет,с другой стороны двигателя
-
заполни профиль полностью и закрой сам свою тему.в теме про круиз все расписано-1)у дизеля круиз зашит в мозгах,2)на до рестайле вся проводка есть,на рестайле надо смотреть,3)дилеры всегда ломаются,надо говорить,что круиз был,но слетел.ну в принципе все,можешь в личку написать тем кто в теме круиз-контроля отметились
-
на пассате B3 в багажнике была заводская наклейка с VIN номером,смотрят её(наклейки)наличие или отсутствие.по идее у нас тоже есть,надо глянуть
-
у меня уже пять лет залит Nord красный.замечаний нет.
-
с годами настройки термоса уплывают и его надо менять,на наш V6 он стоит копейки.а вообще заполнить профиль бы не мешало
-
клапан холостого хода Ford 4 138 506
-
год уже ходит,примерно в этом месте тоже дыра была
-
+1 к предыдущему оратору.бутылочный не под всякую машину встает и если встает,то на накачанных колесах.а на спущенном колесе его не подставить,да и бывает нужно поднять колесо застрявшей машины.так что бутылочный-не лучший выбор(это все моё субъективное мнение подкрепленное личным опытом)
-
если ты имеешь ввиду MAF,то работать будет,но не долго-у меня год отходил,потом начался жор бензина
-
все чаще к нам в гости заходят владельцы Мондео 2...по идее мы к ним должны заходить
