vl1972
-
Постов
1 320 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент vl1972
-
вопрос скорее туда http://mondeoclub.ru/forum/topic/55885/ и надо бы конкретной там машины ВИН)
-
я все делаю болгаркой. потом края конечно напильником. сначала недорезаю, затем отгибаю, засовываю внутрь лист асбеста, и начинаю хреначить окончательно... как то так... и первый металл, и второй, все чисто болгаркой. маленькой аккумуляторной нужно два круга. одного может не хватить. металл у мони в днище не слабый
-
"обогреваемое выпуклое стекло, RH" 1746419
-
фишка в том что у меня не было той заглушки...что ты топором поддевал... У тебя седан? бензин?
-
я пользовался инфой с этого форума, вот она http://yadi.sk/d/8bCMlS1kNCZNw все получилось классно http://yadi.sk/d/X98D3Hug8JMGu и еще четыре раза с тех пор уже повторил процедуру товарищам (они сами очкуют резать)
-
Я вешу 78 кг. )) На новых крутится легче чем у меня. Я регулярно поезживаю на разных новых мондео. Которые прямо из салона. И у меня раньше, пару лет назад было легче Я просто "жду" когда что нибудь такое случится, что мотивирует меня снять рейку и промазать ее хорошенько Есть такое мнение...
-
Та же фигня. Зимой обратка сопливая. летом прекращает. Ну я запасся шланчеком обратки, но его не ставлю пока. Уровень в норме. Что еще надо? Короче я пока на это забил.
-
Забей. Я недавно перешел на новую (непробованную ранее) корейскую "жирную" липкую и цепкую резину... Руль стал тяжелее... А резина КЛАСС ... http://www.nexentireusa.com/tires/high-performance/n9000
-
цена за один. с завода у меня стояли по два на каждый диск
-
может быть и так, я не знаю в чем прикол... Да. Пружины классные.
-
Можете сразу прикупать вольвовские и заклеить силиконовыми наклейками которых кетайцы за копейки продают полно.
-
Канешно. У меня же дорестайл. Достались по случаю (клиент пожелал уехать из салона на моне "20годовщина" на заниженной подвеске, а сток оставил в подарок, то есть я у него забрал подишовке) Новые аморты с новыми пружиноми, машина была только с конвейера Моей радости предела нет правый 1721083, левый 1721092, пружина класснагрузки с P по S номер 1474295 маркировка как на фото!!! (фото не моя, но маркировка та самая) Сильный набор. Реально рулится. Если бы не поставил себе, не говорил бы зря
-
Аморты сток от экобуста 240 с пружинами от него же
-
внешний 64? а посадочный? а глубина? попробуй тутhttp://molotok.ru/kolpaki-na-originalnye-diski-ford-ford-64mm-i4153971425.html на фотках инженерный номер разглядеть
-
подойдет. один к одному. а нафига? он че - какой то особенный?))
-
Про "это" могу сказать что держись от него подальше. Нестабильный девайс Нада брать оригинал (сименс-вдо) или Аиртекс Могу посказать. в личке
-
Все зависит от кокретного ВИН
-
Чушь! Аморты сток от экобуста 240 с пружинами от него же - рулят) Никогда вы не проедете на каябе 100 тыщ
-
http://mondeoclub.ru/forum/topic/42244/?do=findComment&comment=2232331 и там еще постов пять про электро гур и что бачек вроде как есть но не на виду..
-
А вчера этот гребаный упор заклинил... и собака при закрывании согнулся, и вся это городьба вырвалась из креплений Ну наверное "fenox" не надежный попался... попробуем другое из списка... как то так...НУ КАК ТАК ТО?!...Я не везучий)
-
Не бери тяги оригинал. Это по факту CTR (корейский середнячок). Я знаю. Я за лемфердер
-
Спасибо, мне в принципе тоже, просто хотелось уяснить для себя, как изнашиваются диски у других)
-
Не подскажите, уважаемый, каков был износ дисков? Как правило, при 100 тык.км. оригенальные диски (при использовании оригинальных колодок) получают номинальный износ (остаток 26 перед, 9 зад) Как у Вас с этим дело обстояло?...
-
+1 за насос. только он не умирает. он тупо заср...ся. у меня было на 45 тысячах, а потом повторилось к 90 его (а заодно и фарсунки) нада прочистить. и ездить дальше ЗЫ: насос стоит около 12 рублей
-
ключевое слово - "до этого" а я в прошлом году брал пару Блэков, за три тысячи километров стер "7-ку", и вылезла грыжа на одном колесе, причем без причины (клянусь, не влетал никуда) заменил по гарантии. Потом херакс - на вторм тоже самое. А гарантии уже нема... Плюнул, отдал тестю, а сам на нексен перешел ДО ЭТОГО - хакка Z меня тоже полностью устраивала Ничего личного - нокиан уже не та, или это мне не повезло