mab
-
Постов
1 321 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент mab
-
Ага, они всегда такие были На советских классиках может так и есть, но только не с BMW. Согласен, есть истина. Ну, да, особенно на зимней горочке, да еще с повортом На чем? Гезели, волге, грузовике писал бы сразу. Допускаю на ушатаном мерсе, бэхе... Ну, на бэхе это не реально, проще на велосипеде.
-
Хотелось бы узнать откуда такие категоричные заявления? Личный опыт или из форумов? По своему опыту скажу (бэха пятерка) отлично рулится зимой, передний привод позавидует. Идеальная развесовка, отличная работа ESP и на заднем приводе это система четче работает.
-
У дизельных?
-
На дворе 21.12 Правильно, "умный" промолчит...
-
Может. Оригинал поставил в 14-м, 7,5 лет служил без обслуживания и слежки и без проблем. Осенью опять поставил оригинал.
-
Для таких случаев должен быть страховой тросик, вытягивают его в тайные места при установке электрозамка.
-
Ничем, кроме внешних ручек. Можно. -
В Пассаже маляры сказали что на крыше оцинковки нет:
-
Не знаю насколько можно статье доверять, но на дорестайлах не полная оцинковка, крыша не оцинкована. О чем свидетельствуют образования ржи над лобовым стеклом в первые годы эксплуатации и перекрас крыши по гарантии.
-
1 473 356
-
И про 1.6 забыли. Все кто ездил говорят ракета, всякие 2.0t, 2.5t и дизеля нервно курят в сторонке
-
Разговор был про это: Человек выше написал: А дизель я привел в пример из-за ваших разгонов с нуля. Эти весты и полуседаны не конкуренты 2.3, я тоже на нем ездил, правда очень давно, и я бы не сказал, что он откровенно овощ, по крайней мере не нужно давить тапку на низах чтобы ехал в отличии от малообъемников. Да хоть на космическом шаттле, у каждого свои предпочтения и интересы...
-
Ну у дизеля с акпп тоже не фонтан 10.4 всего, но едет он бодрее. Надо сравнивать езду в разных режимах, а не только с нуля. Тут на днях сцепился с поло турбовым (свежий совсем) на трассе, а у него разгон в районе 9.0 слил мне со свистом, причем сливал мне везде где был разгон после притормаживания, а после 140 вообще ушел в точку в зеркале заднего вида. Если подгрузить машинку, ну там семья, тюки разные и да еще на море и в горах где-нибудь, то ваши весты и полуседаны сольют только в путь.
-
Поддерживаю.
-
Пожалуйста. Если диски не оригинальные, то лучше их не ставить, некоторая реплика может еще подойти.
-
Это 1 шайба.
-
Дык они обе сверху.
-
Они есть, но они не продаются А какой пробег был?
-
Уже вроде нельзя, там тоже сроки были.
-
QR-код честного знака. С конца 2020 обязаловка маркировать все шины. До определенного периода можно до продать старые остатки без маркировки, а потом в утиль.
-
Она по определению не может сейчас стоить также, какой курс тогда был и какой сейчас. Единственное, что приходит на ум они распродают не маркированные шины плюс сезон закончился из-за этого и цена такая. Ты шины купил не маркированные? И, кстати, производство чье сейчас и тогда? Есть еще один вариант, сильно удешевили производство для России, чудес не бывает...
-
Снимите ручку и оденьте ее обратно с нажатой кнопкой.
-
+1
-
Обычно они проявляются с трансформаторным звуком при глушении. Чтобы их исключить можно просто поменять их местами.
-
Видимо как повезет, -32 заводилась с первого раза без антигелий и вебаст.