mab
-
Постов
1 321 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент mab
-
А я про что, пацаномобиль блин , вроде человек в возрасте... Причем здесь тазы вообще? -
Такой умный, а сам не к ним относишься, когда из Мондео джип делаешь
-
А тебя рестайл или дорестайл? В профиле год машины не указан. У них немного по разному надо отключать, я указал для дорестайла.
-
У Вас же там strannikk есть, постучись к нему.
-
Под слабой нагрузкой тоже может свистеть
-
Странно, почему тогда об этом не сказали форумчане, которые здесь меняли...
-
Ford 1 673 574
-
Включить зажигание и 8 раз воткнуть/выткнуть ремень, пристегиваем 9-й раз и не отстегивая заводим машину. Отстегиваем, лампочка ремней загорается и гаснет. Выключаем зажигание.
-
В том году тоже хотел себе тойо взять, хорошо отзываются о них. Долго выбирал и все таки решил взять старую добрую еку, моделька BluEarth-A AE-50. Кстати, кого шум очень напрягает можете обратить свой взор на нее, тихая и достаточно комфортная шина и цена у нее доступная.
-
Ну, д,а как резину поменяли так сход-развал поехал. Ну, ладно, кому китаец, кому кореец, кому японец, а кому европеец...
-
Ну понеслось... Расход топлива не принципиален, просто как приятный бонус. А где твой знаменитый палец? Без него как-то не узнать тебя...
-
Ошибся, вообще там не сижу. На китайцах не ездил, а вот с товарищами разговаривал, которые ездят. Почему написал про свист выше, ехал в такси и шины свистели в повороте я даже не понял что это они. Потом спросил у водилы, он сказал, что закупили говеные китайские шины от которых он плюется.
-
Низкое сопротивление к качению.
-
Ну шумность у китайцев не меньше, а вот в плане рулежки, торможения и шишек отстают.
-
С екой не сравнимы. А чем лучше бриджа?
-
Бридж ер300, Екогама с-драйв и я ездил. Самая лучшая ека, очень сбалансированная резина, особенно в плане расхода топлива и шумности. Я так понимаю на китайцах ты ездишь на 18 катках, а на остальных на 16 ездил?
-
Интересно, чего ты там потестил кроме пластмассовых китайцев, которые свистят там где обычная шина проезжает без писка, да и шумят прилично?
-
Туранза 300, у меня на мазде 6 такая с завода шла.
-
Ну у меня нет такого богатого опыта, но вот по поводу 2,3 жрет он дай боже, кто бы что не писал на этом форуме. У товарища такой был, продал, плакал от расхода. Я же говорил, что надежность не очень. Тестам я не верю, и все мы прекрасно понимаем как их проводят и за что. Я просто ездил на них поэтому и написал.
-
В плане управляемость-не убиваемость одна из лучших, в плане шумки, да, не фонтан. Мишка и контик и без маркетинга зарекомендовали себя отлично. На нокии на летней не ездил, но зимня лучшая. На треке не загоняюсь, но тапку придавить иной раз люблю. А чего ржать-то? Ты читаешь между строк? Я писал про ширину 205, на 235 может быть по лучше. На 1,6 и на 235 ширине чего ей будет на этом серпанитине, ели ехать и жрать как тепловоз...
-
Мы сейчас не обсуждаем машины. Nexen бюджетная резина с соответствующими характеристиками, ее берут когда денег нет. Лучше добавить и взять что-нибудь среднего ценового диапазона, например, бридж, ека характеристики хорошие и не убиваемые. Европейцы дорогие, но и характеристики соответствующие, а вот в плане надежности оставляют желать лучшего (слабые боковины). PS Дизель после 100 прет и еще как, а вот после 140 сдувается. У меня, например чипованый, и после 140 прет....
-
Нужно было первую 215/55 тогда бы не кидало
-
По комфорту хороша, во всем остальном характеристики посредственные. У жены на церато заводская Nexen N Blue HD Plus, иногда езжу на ней. Если стиль езды спокойный, то подойдет, если иногда тапку прижимать, то я бы не советовал. Но я говорю про 205 ширину, у Chip&dail 235 ширина может и есть отличия в лучшую сторону. Вообщем с 215 шириной не советую.
-
Согласен на все 100%