MustDied
-
Постов
399 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент MustDied
-
хотел заказать новую прокладку, но если их нет резиновых, то смысла в этом вижу мало. купил изолон, вырезал из него прокладку и приклеил на кузов, как и автор темы. родную прокладку промазал герметиком, посмотрим что получится
-
Вот у меня вопрос, у меня прокладка эта между фарой и кузовом (седан) из поролона, а не резиновая, фары visteon (оригинал как понимаю) это нормально или она все таки резиновая должна быть?
-
не факт, что подушки остались, их могли либо просто поменять, либо поставить обманки, а торпедо и руль обтянуть, хотя подушку можно купить за 3-4 тысячи (не так уж и дорого), так что скорее всего они там есть. Лично у меня был удар в перед, из повреждений бампер, крыло, капот, треснул телевизор и его краями порвало радиатор, усилитель бампера остался не тронутым, но подушки обе фронтальные сработали. Я тоже думал, что для раскрытия подушек нужен мощный удар. Оказалось, что при ударе задело датчик аирбегов фронтальный - он повредился и подушки сработали, висит этот датчик на усилителе бампера. В итоге я заменил подушки и торпедо, блок перепрошили, как будто ничего и не было. В торпедо легко проверить наличие подушки, нужно снять бардачек и будет видно стоит там что-то или нет
-
После промывки водой, промыл все антифризом да и прошел то уже год (прошлой зимой ничего не замерзло и печка как ураган) Может мой синий антифриз каким то чудом нашел остатки оригинального красного антифриза "это фантастика" (с) так стоит ли менять его или это все ерунда вот в чем вопрос.
-
по идее синий станет фиолетовым когда его разбавят красным, масло не уверен что может попадать в антифриз, скорее наоборот, но там все ок, "сметаны" нет.
-
Купил машину с синим антифризом, решил поменять для профилактики. Купил тоже синий антифриз Luxoil промыл двигатель водой, сейчас спустя год после замены заглянул в бачок, а там фиолетовая жидкость, что могло произойти?
-
а может стоит посмотреть предохранитель на подогрев?) у меня такое было, два года думал что надо лямбду менять, спасибо вове
-
эмм..... наконечники менялись 50тыс назад предхозом, а как посмотреть ? -
я слышал что то про ограничительный болт, который вставляется куда-то там, чтобы колесо не выворачиволось слишком сильно. На этот болт еще колпачок пластиковый надевается. Где посмотреть этот болт?
-
2500-3500 на экзисте
-
опорники меняны вместе со стойками
-
схождение-развал все в норме!
-
а вот не знаю, диагностика подвески делалась не раз, про рычаги не слова не сказано. Сегодня повторюсь поменяны все стойки, звуков никаких нету. в принципе кастер - угол между вертикалью и осью стойки, думаю задние колеса тут не причем. Это либо подрамник ушел, либо он кривой, либо рычаг кривой, но как найти что именно
-
а вот у меня тож самое, слева кастер 2030' в допуске, а справа 0044', куда смотреть? Сход-развальщики исправлять отказываются стойки поменял (стучали и подтеки были) но как вело немного машину вправо так и ведет.
-
подскажите и мне по сход-развалу. Машинку тянет вправо несильно. Когда выворачиваешь колеса вправо до упора правое колесо трется об рычаг. Был разбит опорник и стойка, заменил. Сделал сход-развал, кастер правого переднего колеса не вдопуске: 0гр44мин, справа 2гр30мин, остальное все вдопуске. Визуально рычаг не погнут, в чем может быть дело? или как исправить?
-
заменил стойки, сделал сход развал, машинку все равно тянет вправо. Угол кастера правого колеса 0гр44мин, а правого 2гр30мин. Правое колесо так же при выворачивании вправо до упора трется об рычаг. Может рычаг погнут или подрамник сместился? Видимых дефектов не обнаружено
-
Серьезно говорю, бензин 2.0. Сам удивлялся и другие тоже, но это факт. на 400 км пути (трасса) скорость 140-160км\ч расходовал 40л 95 бензина, проверял 4 раза. Сейчас я так понимаю расход стал как положено, сегодня замерил пробка-11\12л, свободно падает до 10,5. На прогреве вообще 18 показал)
-
Заменил лямбда зонд на фокусовский bosh .....599. Динамика возросла на низах (до 3000), пропал провал при трогании и переключении на 2-ю передачу (механика), но расход возрос. Раньше был трасса 6,5, город (Москва) - 9,5. Сейчас компьютер кажет 12-13 литров, субъективно, раньше 500р хватало на всю неделю, щас только 3 дня езды на работу (50км).
-
а мне вот интересно, существует неоригинальная задняя нижняя юбка бампера от последнего рестайла? или вообще какой неоригинальный обвес?
-
втулки мне достались на халяву, дареному коню в зубы не смотрят про амортизаторы уже сам нашел, все заказал
-
у меня на 55 профиле не так сильно тянет, как на 50.
-
причину не смотрели?
-
подскажите если заказывать оригинальную стойку (цена экзиста ~ 6 т.р.) в нее входят пружина + отбойник + пыльник, т.е. все полностью в сборе? приговорили опорный подшипник и амортизаторы по кругу к замене. Прочитал всю тему, буду ставить оригинал, только не решу, поставить отдельно амортизаторы или стойки в сборе, пружины вроде не просевшие, но что там с пыльниками и отбойниками не известно.
-
Съездил на диагностику в другой сервис. Нашли убитый опорный подшипник правый (сказали стойка сверху болтается) и потекший задний левый амортизатор. Вопрос, может ли из-за опорника машину вправо потягивать когда газу добавляешь, и когда руль до упора вправо выкручиваешь колесо тереться о рычаг (слышен стук)?
-
вот у меня тоже не оригинальные втулки стоят.