bobo
-
Постов
183 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент bobo
-
Вот наступили минусовые температуры и движок на холодную опять начал дизельные звуки издавать ,прогреется всё тихо ,у всех так же ?
-
И Форд и Ауди и Мерс все грелись одинаково в жару ,что под капотом можно обжечься об любую металическую деталь и даже до самого капота не дотронуться ,это из личного опыта,так что повода для беспокойства я думаю нет.
-
И у меня были потёртости,но не до грунта ,предложили покрасить ,я отказался ,сошлись на полировке и наклейке плёнки.. А потёртости появляются во время закрывания крышки багажника с большим усилием ,в этот момент она и достаёт до бампера.После полировки стал аккуратно закрывать багажник и новых потёртостей не появилось.
-
Проехал сегодня на Шкоде Октавии 1.8т DSG с джеттером (с кнопкой) ,разница есть ,мне очень понравилось,выстреливала при включеном джеттере как пуля ,теперь загорелся себе воткнуть джеттер на Моню.
-
Так же и на 4 Мондео ,гайки от литья с шайбами тоже универсальные , подходят к железным дискам , но есть ограничения по скорости, не более 80 км ,о чём указывает наклейка на запаске. -
И мне очень интерестно ,в чём причина.
-
Была похожая проблема на Волге 31105 ,за полгода все в тормозах менял по очереди, колодки, диски +колодки,скобы ,суппорта, ничего не помогло а виновником оказался подшипник. И ещё ,когда притерались новые колодки этого биения при торможении не было,проверено 2 раза,1-ый раз когда просто менял колодки и 2-ой раз когда менял диски с колодками ,когда притералось биение снова появлялось. На холодную тоже биения не было.
-
Приклеил на те места где видны следы сколов ,вырезал из покупной плёнки .Бюджет 200руб. и час времени.На дверь клеил с мыльной водой,на арку на сухую без фена.
-
Всё верно ! Шумоизоляция должна делаться грамотно а не всё подряд обклеивать.Была АУДИ А6 ,после удара в крыло ,пришлось разобрать полностью багажник ,так там шумоизоляция (небольшие куски войлока разной формы круги,квадратики ) приклеены в определённых местах во всём багажнике.
-
Класс!!! А можно где то такие приобрести ?
-
Я так понял что есть и исключения в новых правилах ,неделю назад ,снимали служебную Волгу с учёта ,так вот ,отправили на экспертизу из за згнившего номера двигателя.Договориться никак не получилось. Потом пришлось долго ругаться в МРЭО ,говорим закон ведь новый и двигатель уже не должны смотреть,сказали что да ,это так ,но если есть подозрения имеем право послать на экспертизу. Разговаривал с другими гайцами ,они говорят ,там что ох.......и.
-
Если у вас нет плёнки ,приглядитесь к задним дверям ,если не видно (на серебре) рукой проведите по нижнему,заднему краю двери и рядом по арке и всё будет понятно.
-
Может 5,7 и 3,2 ?
-
На выставке брал прикинуть к машине ,2 комплекта универсальных(в том числе и этих )брызговиков,подойдут но приблизительно , смотреться будут не очень.Я не решился себе взять.
-
Положил на пятак домкрата кусок резины толщиной 1 см и ставим на то место на пороге где вырез под домкрат и поднимаем.
-
У знакомых в Белоруссии ,с 1946 года в сарае стоит Вилис ,могу узнать стоит ещё или нет ,они бы с радостью избавилась от него. Пару человек из России пытались приобрести его, но ничего не получалось , видимо есть какая то проблема в вывозе из Белоруссии.Это было тем летом.
-
Нужно не протягивать гайки подкрылков,а менять их,так как протяжка родных гаек на подкрылках ничего не изменит ,подкрылок так и будет шевелиться. Я менял вот на такие, самонарезающиеся,очень крепко держат , подкрылок как влитой стоит. Гайки ,как сказали на рынке ,от Мерса ,есть и от Форда тоже самонарезающиеся ,но меньшего диаметра. На перед нужно по 5 штук на каждую сторону ,на зад по 6 штук. Крепёж задних подкрылков я тоже заменил ,подвинул вплотную к крылу и затянул , теперь подкрылок не вылазит из под крыла. Колёса не снимал ,просто поднял на домкрате.
-
4ооо км без масла ,это мне кажется не реально . Я лет 15 назад на копейке по незнанию ,проехал минут 20 на горящей лампочке давления (срезало привод маслонасоса) ,движок заклинило ,вклажыши расплавились ,а тут 4000км, это сколько по времени получится ,если за 20 минут расплавились вкладыши.
-
Может качество батарей такое,потому что они Российского производства .
-
Была Волга 31105 ,у нее рычаги поворотника и стеклоочистителя с логотипом Форд ,интересно от какой модели ,может кто знает.
-
Ни только у нас такая чувсвительная подвеска ,на АУДИ А6 и МВ221 ещё чувствительне ,чем больше диаметр диска тем чувсвительне (из личного опыта).
-
У меня тоже налось биение я в шиномонтаж на балансировку ,оказалось на переднем колесе клееный грузик отвалился ,приклеели новый и все ОК.
-
Сегодня коллеге на работе поменяли крепеж подкрылка (тоже давно постукивает слева),он купил якобы от мерса специально под саморезы ,на рынке по 15 руб-шт ,подошли отлично ,закрутились очень плотно.Звонил вечером сказал что тишина и от радости пообещал ЛИТР. Так что в первую очередь меняйте крепеж подкрылков а потом уже стойки ,отбойники и т.д.
-
Прошел глухой стук и шорконье на кочках ,слева ,но какой то стук позвонче остался и не понимаю откуда идет этот стук , бывает по такой убитой дороге едишь и тишина ,а от какой то незначительной ямки идет стук и именно на скорости после более 50км/ч ,если скорость меньше никаких стуков нет.
-
Решил проверить крепление подкрылков ,свиду вроде пластиковые гайки затянуты но подкрылок болтается ,решил подтянуть гайки а они прокручиваются и не прижимают подкрылок ,купил на рынке такие же пластиковые но под резьбу ,от Волькса но немного меньшего диаметра шайбы ,закрутились плотно. Рекомендую проверить и затянуть подкрылки всем кто борется со стуками ,может кому поможет.