bobo

Может кто может откоректировать пробег (менялась приборка), в районе ул.Салова ,В.О. или ближайшие районы.

Так Гиславет подороже и качественней ,Нордмана.Приятель на Шеви Круз купил Нордмана,пришлось купить второй комплект Мишлена а нордман на Авито выставил продавать. КРОИЛОВО ПРИВОДИТ К ПОПАДАЛОВУ.

Вода и пыль туда точно попадают ,на мойке например ,от даления Кёрхера отскакивает лючок и что то попадает в горловину,в сильный дождь там сыро,проехал по пыльной дороге там пыль.В третьем Фокусе более продумана эта система ,на кузове по контуру крышки стоит резиновый уплотнитель и в горловину точно ничего не попадает и лючок не отскакивает от даления Кёрхеера.Я крышечку вытачил в горловину ,тема с размерами есть на форуме.

Нужно было про потертости на заднем бампере сказать ,они бы тебе по гарантии прозрачную плёнку на бампер наклеили.

у меня так же, получил одну воронку в руки и ещё одна под запаской лежала.

Если супорт чистый и колодки ходят свободно в супорте ,можно и не мазать,а под пыльник поршня смазки заложи (я ВЮРТ использую) и разработай поршень ,должно помочь.

Ручник трогать не надо,почистий всё ,смаж направляющие колодок , сточи буртик с колодок напильником и скрип уйдёт. Я эту процедуру делаю раз в год ,при смене резины на зимнюю .

С модулем пока не хочу эксперементировать,сначала спрошу у того кто мне модуль русский продал,прошивал он его или нет,может на модуль эта прошивка повлияла ,что он update... пишет. И ты спроси у кого модуль покупал ,прошивал он его или нет.

Блок был АТ помоему,прошивал его с фордовского сайта новой прошивкой чтобы с HTS конектился ,всё работало отлично ,сейчас после установки русского блока тоже всё работает и флэшка и телефон и голосовое ,только вот этот глюк update....на заглушеной машине появился. Сонька у меня не русифицирована ,коверс с прошивкой 1007 вроде.

Я в теме (сетка на решотку радиатора) писал про рамку с антимоскитной сеткой ,установленную мной в 2010г перед радиаторами,помогает груглый год ,от мелких камней которые застревают между сотами ,мошкары ,пуха ,грязи и т.д. ,радиаторы как новые внешне за 2.5 года эксплуатации, перегрева двигателя не замечено. Сетку нужно переодически чистить ,или кэрхером на мойке или смёткой для снега с длинной ручкой пройтись ,раз в две три недели.

У меня появилось update running... После замены блока на русский,на английском блоке этого небыло.

Такая же хрень и у меня происходит ,тоже хотелось бы знать в чем дело.

Вюрт , синтетическая смазка специально для направляющих и поршней, качественный продукт,провено на себе (пыльники не разъедает,не высыхает под пыльниками поршня и направляющих).Видел что пользуются этой смазкой в ремзоне у диллера МВ. Покупал за 920руб -180гр,дороговато ,но хватит этой тубы надолго.

Если у тебя такой расход, то ты точно в городских пробках не стоишь и живёшь в пригороде ,если я ошибаюсь то объясни как добиться такого расхода. Я знаю 3 машины + моя с 2.3 у которых средний расход ниже 14.8 не опускался никогда в смешаном режиме где город преобладает.

Вот именно ,просто забыли включить,знаю 3 машины +моя , у которых забыли включить эту функцию.