ziron
-
Постов
617 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент ziron
-
попробуй мой вариант Моя ссылка
-
Вой может идти от насоса гура,попробуй на холостых оборотах двс стоя на месте покрутить руль ,если вой усиливается скорее всего насос,но возможно и натяжной ролик,его вой хорошо прослушивается со стороны колеса,но обычно ролик сильно не воет.
-
В этом меню сам тоже не все параметры понимаю,но оно и не нужно,там нет ничего интересного. при включенной навигации,если у тебя навител, в верхнем левом углу значок с тарелочкой есть,под этой тарелочкой есть точка,она бывает красной-когда антена выкл. и зелёной когда антена вкл.,у тебя как?Попробуй понажимать на этот значок.
-
Встаю в очередь,не откажусь от всех функций.Лично для меня актуально отключение салонного вентилятора если возможно.
-
Чёрный минус к кузову авто,красный плюс-его желательно к проводку от фантома АМР-С см. моё фото выше.
-
Может кому пригодится. Кароче прозвонил,на штатной колодке,от радиоусилителя подходит зелёный проводочек с пурпурной полосой вот к этому контакту К моей радости на фантомовской колодка имеется ножка,куда я подпаял проводочек,на плате бело-чёрный всё акуратно собрал и соеденил вот с этим фантомовским проводком. Теперь радио ловит по лучще.
-
Оригиналы с режимами можно купить дешевле,я купил за 14500,но если решитесь поменять на обычные,то надо сначала к электрику путному заехать ,чтобы обманку замутил,что бы ошибка не висела на приборке.
-
Возник вопрос,кто нибудь знает распиновку штатной колодки от магнитофона,интерисует с какого контакта идёт сигнал на штатный усилитель радиосигнал или управление идёт по КАН шине. Ситуация в чём,при подключении штатной СОНИ,питание поступает на усилитель,а при подключении ФАНТОМа на усилке питание отсутствует,на данный момент временно кинул проводочек на усилитель,радиосигнал заметно улучшился. Вот такой усилок стоит над окном где антена.Питание подал на зелёный проводочек.
-
Я думаю в вашем случае это можно замутить,т.к. имеется пульт,который может запускать ППП,а уж замутить не большую електросхему используя пульт соображающему человеку просто,проще говоря кнопка в пульту замыкает пару контактов,соответственно эти контакты можно замкнуть релюшкой,а управление релюшкой через сигналку,как мысля?
-
Если погодные условия позволяют,то да как догреватель.
-
Серия гема зависит откомплектации авто,а вот 10 год переходной, 7G9T переходит на 8G9T,судя по отзывам клубней.
-
Надо проводку прозванивать и фишки проверить, гдето сигнал потерялся,как вариант поменять демпфер с левого на правый,что комп ответит на это.
-
Информации от вас маловато,не работают кнопки,не показывает инфу на щитке,не меняется жёсткость по ездовым ощущениям?
-
Короче тоже был гул,промыл по возможности бачок,поставил обратно гул не прощёл,поднял уровень жижи в бачке,гул вроде пропал,но всё равно решил поменять бачок на новый,поменял,масло залил по верхней метке,и сейчас непойму вроде гула как такового нет,но шелест присутствует,надобы послушать авто с таким же ДВС как у меня в котором никаких замен не производилось.
-
Прежде чем выкручивать свечи смотрим состояние свечных колодцев,масло могло на свечу попасть оттуда,просто маслицо на холоде выдавило в колодцы через прокладку в крышке клапанов,а при откручивании попало на свечу.
-
В экзисте смотрел коробочку нашу,фильтра нет,возможно он встроен в паддон и просто промывается без замены,или меняется с паддоном. Надо пробить на других авто куда ставится эта коробка и там искать доп.информацию или найдётся первопроходец который вскроет паддон и нам раскажет что там есть.
-
Амортизаторы можно поставить обычные места крепления одинаковые,а функцию скорее всего можно отключить. А что конкретно пугаеет,стоимость аммов или что-то другое.
-
На боковинах резины есть надписи: Outside и Inside (или Side Facing Out и Side Facing Inwards) — ассиметричные шины, при установке которых нужно строго соблюдать правило установки шины на диск. Надпись Outside (наружная сторона) должна быть с наружной стороны автомобиля, а Inside (внутренняя сторона) — с внутренней. Продублирую.
-
По моему вам сервисмены уши греют,не реально при таком пробеге так ушатать подвеску вы вед не по танковому полигону такой пробег накатали,возможно ,что какая то деталь в подвеске вышла из строя,но не всё, что вы здесь перечислили,а тем более сайлентблоки передних рычагов ну их вообще укатать так скоро не реально,езжайтека вы в другой альтернативный сервис,где вас подпустят к машине и наглядно покажут,что вышло из строя.
-
Я свои фото через радикал фотозагружаю.
-
Не ленитесь внимательно читать всю тему,вот здесь есть ещё вариант проверки нужного ГЕМа ТЕСТ ГЕМа
-
drakula_51 Покажите мне пожалуста какую резьбу и у какой гайки нужно почистить чтобы не повредить резьбу у поворотного кулака?фото прилагается А вы думаете нижний рычаг во время движения авто по дорогам на перине покоится,а если стоит датчик положения кузова для систем (ксенон и IVD с CDC) одну гаечку на 6-ть открутить большого труда не составит. Alex2110 В своё время менял на ФФ2 ступичный подшибник передний,а для этого требуется отсоеденить не только стойку,но и рулевой наконечник,а также шаровый палец отсоединять от поворотного кулака,так вот после этих процедур заехал проверить развал-схождение,всё было в норме.
-
Не вижу повода для паники на этой машине этих деталей нет главное не наждачкой,на всех амортизаторах есть пыльник А колодочки то разводились и если начать движение не подведя колодки к диску,то при первом нажатии на педаль тормоза можно тормозов не обнаружить.
-
Насчёт гарантии,я с Златоглавой себе заказал и гарантийный талон в комплекте прислали,ставил сам,как и многие здесь. Две антены идут на рестайле для штатной головы для лучшего приёма радио. насчёт модема,я думаю в газетах обявления поискать,народ полюбому от старых по тихоньку избавляется.
-
Вот от S-MAXa рестайла,где нибудь раздобыть,с рамочкой.