dokl36
-
Постов
545 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент dokl36
-
Не хиловат?.. Че-то мне кажется, вряд ли. Не ТАЗ всё же. Если только сама ось не выдержала и чуток "упустила" спинку назад...
-
Друзья, все же, чисто из любопытства- что думаете по 2 и 3 пунктам моего первого поста?
-
Телегу типа ФОКУС 1.6М брать не буду. Хочу ОКТАВИЮ 2.0Т DSG, причем, новую что-б по-взрослому... А до нее мне еще годика полтора копить... Т.ч., пешеход я теперь.
-
По-другому- продать скупщикам так, а сумму по ОСАГЕ заложить на покупку нового авто.
-
Мне кажется, тут уже нормально не сделаешь... Да и продавать потом- действительно, не отобьешь, а если человек шарит- еще и не продашь нормально- увидит, что вареная машина...
-
С белорусскими номерами, да. Но в справке о ДТП написано, что у них некий "Росстрах", причем, страховка действительна до 18.09.11 . Не-а. Не успел махнуть- всегда тяну до снегов по-факту, чтобы вот так как они на шипах 50 метров "на лыжах" не ехать в чужой зад.
-
ОСАГО, да. Хоть это радует... В бытность обладания "Десяткой" в бочину мне приехал трактор- так я с него лично деньги выбивал- страховки нет, начальство, есссно, не при чем... У меня тоже "скрыты дефекты" и "пол багажника" отмечены, что самое главное.
-
Да, тоскливо, нечего сказать... Всем спасибо за поддержку. Итак, пока мнения складываются к "продавать так"... Назрел еще вопрос- есть ли смысл заморачиваться с независимой экспертизой? Или, здесь даже прижимистые страховщики навскидку насчитают не менее 120?
-
Ну вот и "подарок" к предстоящему завтрашнему ДР! Всё банально- остановился на Минке пропустить пешехода, а сзади неслись они- горячие белорусские парни на AUDI-80. У которой, то ли как следует не работали тормоза, то ли, голова у водителя (что вероятнее). 1) Итак, наша любимая рубрика- гадание по фотографиям. Ваше мнение- стоит ли восстанавливать, или продать так?.. 2) Марусенька моя заводится четко, но фыркает, плавает, мигает "аккумулятором" и через секунд 15 глохнет. Подозреваю, что мозги частично обрубили бензонасос. Сброс аккума не помог. Ваши версии? 3) Спинка сиденья после удара приняла более горизонтальное положение (все приводы работают, вернул как было)- так задумано, или, ФОРД схалтурил на механизме крепления? «ДТП» на Яндекс.Фотках «ДТП» на Яндекс.Фотках «ДТП» на Яндекс.Фотках
-
На ФОРДЕ может сдохнуть всё. ))))) Генер, бензонасос- да, самое вероятное, про коллектор не знаю- на V6 такой проблемы нет (есть куча других). А вылезет обязательно, к бабке не ходи. Любую машину после предхоза (если не у родни берешь) надо за первый год "умывать" на 20-100 тысяч в среднем, в зависимости от ушатанности. Ибо, давно убедился- полностью исправную беспроблемную машину продавать никто не будет- а менять ФОРД на ЛЕКСУС просто так, от внезапного прилива денег ("На что-то посолиднее", как многие пишут в объявах) будет один счастливчик из тысячи... Автору- не злорадства ради, а предупреждения для... Просто, чтобы не питал иллюзий и сильно не расстраивался. А вообще- успехов, будем надеяться, что тебя сия чаша коснется несильно. ;)
-
Исходя из года выпуска и двигателя машины обсуждаемого камрада- тысяч 25-30 на ремонт на первый год эксплуатации должно хватить (не считая расходников и планового ТО, разумеется).
-
Какая?.. Газами выхлопными воняло? И опиши, если не сложно, где стоИт клапан этот и как его снимать.
-
Вероятно, потому что все стекла кроме лобового делаются калеными, рассыпающимися при аварии на мелкие травмобезопасные кусочки, а лобовое- клееное многослойное, чтобы, например, камень через него не прилетел водителю в лоб.
-
-
Как интересно... А примеры таких загадочных "полупрозрачных" датчиков, человек, который вам объяснял, привести может на примерах конкретных автомобилей?.. Да, у всех, не только у ФОРДа. Или следы непосредственно от процесса формирования самого стекла. Короче, надо глянуть, я даже и не замечал как-то.
-
Датчик дождя интегрируется в стекло?.. Интересно.
-
Есть мнение, что это на 99.9% следы присосок какого-то девайса предхоза.
-
Если скинешь- расскажи как!! У меня тоже какой-то свист-скрежет от роликов раздается уже два месяца. Я пытался отвести натяжной ролик- ни в какую... То ли прикипел, то ли, не так отжимал (хотя, там один вариант вроде- по-часовой стрелке, как в мануале для СТО), то ли каши мало ел... Короче, отпиши! :wink:
-
Electron, спасибо! Итак, что мне удалось выяснить (кому не лень- попытайтесь вникнуть и помочь советом ). Наш любимый МОТОРКРАФТ на движки 2.5 ставит свечки с калильным "интервалом" "3". Я так понял, что у них нет четкого калильного числа в маркировке, а есть только так называемый "Heat range"- т.е., интервал "горячести", имеющий значения от 0 до 5 (5- самый горячий). Так вот, у родных свечей на 2.5 он равен трем. Далее. На ЭКЗИСТе аналог родным свечам- Champion с калильным числом 9, что находится примерно между значениями 3 и 4, если судить по моторкрафтовской методе. В магазине мне предложили NGK с калильным числом 6, что, по моим прикидкам, как раз примерно соответствует моторкрафтовскому "range 3". Т.е., если она такая же по посадке (длина юбки и конусная фаска), то по "горячести" должна подойти идеально. Знатоки, подтвердите или опровергните мои домыслы.
-
Ну фиг знает... Еще мнения будут, коллеги?
-
А там и не надо сильно отличаться. Пара единиц разницы- и через пару-тройку месяцев активной езды (а я езжу именно так) есть вполне реальный шанс отправляться на капремонт. А двигло у меня и так уставшее, так что...
-
Да. Твои-б слова... Я это калильное число как только не искал- и на оригинале, и не на оригинале, и на прочих свечах... Фигвам. Нигде нихрена не пишут при продаже (подозреваю- потому что тупо не знают что продают)
-
Да на автомате тоже в нейтраль перекидываешь, и все. Но, конечно, соглашусь- я бы тоже ссыканул не хило, попробуй там сообрази, что к чему... ))) По теме: автор, свечи давно менял?.. У меня просто заведомо дохлые, после 140 тоже на трассе ревет, а толку нет- еле набирает (но, все же, набирает). -
Подниму пост #17... Свечки нужны срочно, ездить тяжело- тупит дико... По ЭКЗИСТу для моего дрыгателя идет единственный аналог- CHAMPION RS9YC. В магазе его не оказалось, но по ИХ каталогу есть АНАЛОГ ЭТОГО АНАЛОГА- NGK 3623. Брать не решился... Знающие люди, подскажите- подойдет мне на 2.5 ?
-
Напишу здесь,ибо, тоже по свечам. По ЭКЗИСТу для моего дрыгателя идет единственный аналог- CHAMPION RS9YC. В магазе его не оказалось, но по ИХ каталогу есть АНАЛОГ ЭТОГО АНАЛОГА- NGK 3623. Брать не решился... Знающие люди, подскажите- подойдет мне на 2.5 ?