vlad-kram
-
Постов
1 173 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент vlad-kram
-
да нет ,атф-шка жидкая,нормально-видимо всеж износ,да мороз.упоры багажника уже как обратные пружины работают
-
поет и плачет гур при -30 ,минут 5-10 аж жалко,перебрать что ли по теплу или не стоит трогать -уже при -20 проблем нет.
-
выписал Магнетти марелли ,как морозу упадут поставлю-ктайцы жп груп после -25 не выживают. -
поставь 4 канальник,если для музыки ,а не для поднятия на уши квартала ,ватт 60 на канал хватит ,только не дешевую китаёзу,выгорают быстро,2 канала фронты заиграют,а 2 мостом на саб.задние запитаешь от головы . посмотри динамик на саб у http://stal63.ru/ он шлет по россии и выбор есть и цены порядочно дешевле магазинных и проконсультироваться можно,задай вопрос спецам http://www.auto-hifi.ru/index.php как лучше и что лучше. удачи
-
ну так понятно Олег,только терять вроде как нечего-вида уже нет можно и поэксперементировать,цена вопроса 1.5 т.руб с доставкой почему бы и нет-будет ,как внедорожник где ещё такие есть,а то по ссылке доставка убивает 500руб-половина стоимости
-
привет Олег,прикрыл чем мог, хотелось по весне еще и некое косметическое прикрытие-как говорят не можешь спрятать,выдели, что то эти увеличители арок популярны у людей, хочется попробовать,молдинги по бортам ведь не мешают,почему по аркам должны мешать.
-
я вас удивлю у нас даже после -30 люди ездят,а не сидят по домам.перечитал вопрос-где про жижи написано? потек стык радиатора гура и шланга-доехал до гаража ,устранил протечку,залил масло -ехать можно,вспоминаются жигули
-
где то уходит масло ,резко выбросило и хлюпает в бачке,на улице -27,завтра нужно скататься-можно ездить,не запорю гур?
-
ну а толку баллончик,вспучит,цинкарем обработал,летом видать будет,лучше я кузбаслаком пройду да закрою,смысла нет грунтовать всё равно из под краски лезть будет,а шкурить все,так проще переварить сразу,пока дыр нет -преобразователем пройти и антикором. а прикрыть это безобразие резинкой.
-
что то облезает по краю заднее крыло,металл нормально,а краска полезла-хочу обработать и закрыть расширителями и практично и спрячет желтизну,какие мысли у общества. вот подобное http://xn----itbb3ccqd.xn--p1ai/index.php?route=product/product&product_id=160
-
ну вкралась очепятка,щас не поправишь
-
идем на рынок и смотрим состояние незамерзайки,она ж на улице стоит,просим открыть,чтоб от запаха не давиться ,нормально-берем заливаем и ездим, юзаю взятую по 80 руб канистру,ну,нет проблем
-
-25 температура гибели амортизаторов багажника, прожили 2 года после замены у кого как и чьи брать следующие или без разницы по морозу
-
ну, сабы разные бывают,ставил филипс-басов завались,поменял на Rockford Fosgate и все, пропали низы где не надо,только в нужных местах-я ж говорил для бум бум нет проблем,для музыки сложнее,да и хорошие фронты без уся от головы -набор искажений,ну не сможет там 20 ват максимума ничего сделать,пытались умельцы 35ас в свое время в машине возить пшик вышел. а звуки с тестового диска все таки помогают картинку поставить,хоть что то,для себя в машине сделать,я морелы из за средних брал самые дефицитные частоты,а саб сбоку и не мешает в нише-фото выкладывали.
-
ревизировал 2 года назад замки,всё равно электроника мороз не любит,сам цз замерзает,на багажник поставил кнопку и обыкновенную дергалку от наших сигналок-нет проблем в любой мороз,как нет и на других машинах вокруг на форде не искали легких путей после того как двери вообще не закрывались,ладно хоть ключом закрываются,не до кнопок
-
сегодня веселился часа полтора-погоды чудные +3,на следующий день -5 ,после оттепели машина грязная,съездил ,помыл, к вечеру -23 и сегодня- 27,замки не открываются-поймал момент на первом вжике открыл задную дверь,изнутри отпер передние,завел нормально-переднии двери не закрываются,вд-шка не помогает,принес кипятка в заварочном чайнике пролил замки ,расходил и следом вд-шку,вроде заработало,но от цз все равно не хочет. -20 предел цз-замерзает собака,при -10-15 работает,эти замки ,зачем такие сложности городить,исплевался весь
-
при общении на форумах автозвука спрашивают вы где сидите,там и сцену строите-на фронтах,в центре авто никто не сидит,не слышно эти 6х9 при хорошем фронте и сабе от уся.
-
есть линейные выхода,а есть так называемые входа высокого уровня. в магнитоле срезка по частотам какая или без срезки. если цель бум-бум,то да,а если получение музыки,то согласовывать не так просто я по тестовому диску задолбался картинку звука выводить и не получилось фронт от головы ,не звучит оно при номинале 20ватт от головного и 60 динамиков,максималку в 40-50 можно всерьез не воспринимать.
-
что то по морозу начал гулять цз,то от пассажирской двери работает,то от водительской-можно закольцевать его ?
-
я не понял-саб активный стоит? неплохой ,это какой и как подключен.
-
сабик то от чево запитал с фокал,не от головы же -усь небось. 6х9 в двери совать то замучился
-
тут имхо надо брать нормальные компоненты и делать музыку,а не ловить из ничего что то. изначально не могло быть никакого айса.
-
укрывал один год пеноизолом,потом перестал,так как разницы не уловил.лучше уж купить термос и приспособить.
-
на ебее появились на Ambarella A7 с GPS Gsensor и ценник 5 тыр,но китай само сабой -http://www.ebay.com/itm/131046076571?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649 правда у меня китайчонок уж 5 лет пашет и ломаться не думает.
-
неужели без уся раскачиваются,там от 60 ватт,а головная 40 максималка