dream_the_one
-
Постов
456 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент dream_the_one
-
нуправильно. стоятьзаведенным нужно со светом. по пдд.
-
создаю как и просили 102 тепу про абс. но ответа реально не нашел. и никто из знакомых не смог подсказать. а суть в том что сегодня проехал км 100 и пробки и все остальное. началось при проезде светофора (уже км 3 проехал) нужно было чуть притормозить. гдето с 40 до 30. педаль прижимаю а она трещит авто не тормозит. отпустил и снова нажал педаль. и еле остановился. загорелась лампа абс. заглушил, завел и лампа погасла. потом так всю дорогу и ехал рука на ручнике и дистанция в пол км. причем самое интересное если я тормозил резко все гуд педаль до отказа абс отрабатывает как надо. пробовал поймать деффект неполучалось, а как только забывал про него сразу он о себе напоминал так было раз 7-10 за 3 часа пути с промежутком в час. страшно ездить -
езжу на нокиан z рисунок елочка с 2я желобками по чентру размерность 225/45/17. хоть и маленький профиль в меру мягко после бриджа 205/55/16 разницы сильно не заметил. управляемость и в дождь и по суху на высоте. очень тихая. цена конечно не айс но оно того стоит
-
ксенон везде зло если установлен не качественно. у меня в родые туманки установлены линзомодули хела микро де. плюс "золотой ксенон" желтый который. нокто не моргал никого не слепил. правда и фары у меня ретрофит. и туманки включаю только днем ну или в туман или сильный снегопад
-
есть два совершенно новых отражателя депо. ниразу лампочек даже не нюхали если нужно кому отдам за пыво
-
поворотник от спорта(ведровер) светодиодный квадрат диодов на 20, свет конечно светло оранжевый но я привык и мне даже нравится. яркость сумасшедшая. можно оперировать. ну а по подключению. там светодиоды и блок розжига к ним. блок прилепил на стойку под обивку и диод в глубине правее от центра.
-
либо к спецам на. сто они скажут. либо замена с промывкой
-
на паркинге проверяется, но никак не на нейтрали
-
главное чтобы не ослепляли, ато такая "заметность" боком выйдет, и в лучшем случае нервно поморгают ато и гайку на 24 кинут, а могут и ослепнув в аварию попасть и вообще нужно меньше думать, есть пдд
-
спасибо огромное! честно говоря пока в машине преды смотрел и не подумал даже на этот посмотреть. теперь все работает отлично
-
помогите пжалста. вчера перегорел пред на ближний левый (стоит ксенон ретроффит) думал (ковырял фару с вкл габаритами) кокнул лампу оказалось не) просто при включении почемуто сгорел пред. сейчас сходил к машине и поставил пред на 20 стояла 10ка. все собрал и после этого ни ближний ни дальний. габариты горят и поворотники на выключеном свете дальний тоже не моргает. преды и на дальний и ближний целые. что может быть. я в растерянности. все было отлично до вчерашнего вечера
-
вчера с галагена нет забрал бленды (6) и с экзиста новые корпуса депо. вопераых как не пытался полировкой эффекта новых фар не получил. да и покромсаные корпуса были. тк уже вторые линзы в них с разными блоками. короче в новые корпуса поставил уже сделаные свои линзы с блендой 6 и оставил хром (чето непонравилось мне с черными фарами ездить) получилось отлично, а новые стекла... просто супер. позже скину фотки
-
коробка приказала долго жить, правда без нее. ищите контрактную с германии
-
при удержании кнопки более 1-2 секунд срабатывает омыватель фар у всех так. только на новых авто срабатывает раз в 10 нажатий
-
я бы в название темы добавил : задние птф. тк очень много личностей а на днях попался дорестайловый 3й мондео с некачественной прокладкой за рулем. в 7 утра (хотя неприятно в любую погоду особенно в солнечную там вообще стопов становится не различить) ехал с птф задними так слепят эти треугольники нещадно, когда он тормозил так свет стопов не мог даже в половину яркости туманок выйти. так что вывод глаза режет да еще и непонятно когда человек будет тормозить. поотстреливать таких "чтобы меня виднее было" пусть дома сидит и в зеркало себя наблюдает. а с туманками больше вероятность что чеокнут сзади
-
менять сальник, а не ждать. с такими вещами не шутят
-
официалы предлогают менять на 60тысячах. для профилатики, ну или по факту ка поломается. и собственными глазами вижу как авто где меняют не по факту а прафилактически, коробки работают прекрасно долго и счастливо. а есть кто забивает вот такие иногда и 100тыс не выезжают. п.с. станцией мыть не советуют, она гонит масло както не так как надо, в подробности не вдавался, лучший способ со снятием трубки с радиатора
-
ну кстати идейка то хорошая если можно было бы без переделок вкорячить зеркала как на 4ом мондео.
-
ну я просто работаю в мейджоре на вольво вот отсюда и вывод ;)
-
мне вот интересно а на деповской фаре стекляшка на сколько живучая от выгорания светом (помутнение) т.к. даже на оригинальных вольвовских 80ках постоянно ездить с ксеноном выжигается рисунок света линзы
-
в мейджоре одна форсунка стоит. 8843рубля цена на замену незнаю не интересовался. в экзисте стоит 1800 с копейками. советую перед таким радикальмым решением отправить форсунки на стенд. ну и проверить давление в рейке. как уже писали от избыточного давления топлива тдет перерасход
-
зад не встанет, резина стойки заденет. у меня 225/45/17 сзади от резины до стойки аммо милиметр ну может два
-
кстати да! был звук непонятный от двух форсунок но нужно было прислушиваться. на новых тихо и на педаль самое главное откликается моментом и без тупнячков
-
какие 8 раз оригинал стоит 4 тыши неоригинал бош (я себе поставил ненарадуюсь) выглядит как на рестайловых фокусах, там еще болты в комплекте в 3 раза длиннее катуха текстолитом не с низу а сверху залита. стоит 1800 и никаких переделок с проводами а тазовская катуха которая выезжает отсилы пол года стоит 1000-1400р. сомнительно, чтобы потом попасть помимо катухи на свечи и провода
-
без понятия сейчас холодно это раз и второе я на них 100 ки только проехал. а снизило расход как писал уже в соседней ветке, обманка второй лямды