dream_the_one
-
Постов
456 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент dream_the_one
-
ну если почитать форум,без обид, то большинство советует(я в их числе)eneos merkon dextron III. а по замене масла я сам менял 1 раз в гараже 2 раза на улице, только зарание посудиной для слива запастись....ну и утилизировать нужно куда то его...если по хорошему
-
bridgestone potenza re001 adrenalin поставил 2 недели назад. не нарадуюсь. как приклееная к дороге. даже на мокром снегу-асвальте с ручником плохо скользит...супер держит..
-
это еще ручная коробка, на автомате когда стоиш в пробке (на драйве) ваще трясучка. на ауди так ваще колбасон еще тот. я после аудюхи когда сажусь за форд иногда аж нервно дергаю взгляд в сторону тахометра, а не заглох ли)))
-
это нормально
-
у меня на ауди 2,5 литра расход 7.2 литра по трассе при скорости 110-140. 110-круиз 6 литров. так что я думмаю у вас большей расход, забыл дописать на автомате! и при температуре -15
-
под ковролином. из той же дыры в полу (насколько помню) выходят провода, что к сидушке подключаются, а воздуховод практически не возможно первый раз найти если сидушку не открутить
-
я когда снимал задние супорта (во дворе снял и унес домой) тоже ничем не закрывал шланги-трубкию и ничего собрал в обратной последовательности, зарание купил 1ЛИТР оригинальной тормозухи. мне прокачали-заменили жидкость. в системе у нас практически литр ну никак не 2 и темболее не 4 литра. мой совет снова заливать жидкость. поработать тормозами на сухом полу, так пару минут педальку жать а потом смотреть где подтеки жижи. другого недано, ну или вы прокачиваете по 4 литра через штуцера. но это маразм -
это конечно хорошо...если бы у меня была яма...а так с верху ничего не видать...
-
у меня (по ощущениям) после замены масла на мобил 0в40 при полном прогреве двигателя при рабочей печке сильно несет толи горелым маслом толи газами. была мысль что пролили мне масло на сервисе мимо и подгорают подтеки. позавчера мыл двигатель (керхером щас чистый) проверить нету ли течи ну и смыть если есть масло. так вот не сильно помогло иногда запах идет. подтеков нет пару раз проверял от двигателя вроде и не воняет маслом...куда мне ткнуться?
-
эх спасибо добрый человек...пойду на диагностику..
-
послушал я, покачал машину и послушал....ниче не понял но вроде идет от амортизаторов в верхней части, плюс когда проезжаешь по хампам (лежачий мент) на скорости 10-20 кмч то из салона слышно какието звуки...я бы их скорее пластиковыми назвал (звуки) плюс очень на мой взгляд жестко стало. каждую трещинку ощущаю. и иногда на дороге где не так все идеально растряхивает внутренности... думаю что пора чтото менять, но почитав темы о подвеске (их тут много) понял что поездка на сервис для диагностики подвески не поможет...явно не скажут что нужно менять если эта запчасть не сломана пополам или совсем из строя не вышла.... из чего вытекает вопрос что вместе с аммо стоит еще поменять. сразу скажу пружины(посадка авто, не просели) меня устраивает и последний раз когда лазал под авто на сервисе (сам глядел все салеблоки и прочие резинки) на мой взгляд не рассохлись и не потрескались...вот...
-
попробую но сомневаюсь что смогу дать однозначный ответ...
-
не осилил все перечитывать. в общем кроме решил покачать сегодня передд машины, и с права от колеса. аммо или чего то еще идет такой неприятный скрип, как от старой раскладушки...
-
да че за глупости? снимите колесо 17 дюймов и 16 поставьте рядом ( со своем машины конечно и с резиной) они одинакового диаметра! если так уж хочется старые диски на 16 обуйте в резину с более высоким профилем. но ито это маразм! причем тут размер колеса и "забрызгивание стекол" изза колесных нишь? плохому танцору всегда чтото мешает. не так уж и сложно когда сильно забрызгало опустить и поднять стекло. и вуаля! снова все видно. и странно я незамечал чтобы я (машина моя) сам себя забрызхгивал! только когда едешь за фурой...ито чтото но особо сильно заливает. самый лучший способ это КРЫТЫЙ ГАРАЖ! и выезжать только в сухую погоду)))
-
тещино место))) а если серьезно, поаккуратнее, теперь сидящий с права от вас человек скажем так МЕНЕЕ защищен. съэкономили на жизни близкого...а может и себя...
-
поставь проверь и расскажи)))
-
да систему то я знаю на пассатах какраз система от стоек..но на мондео то даже если поменять стойки то по мойму багажник не будет сам открыватся. так же придется рукой его поднимать
-
есть связь, ступица-датчик абс. вот датчик анализирует скорость вращения 4х колес не совпадают, или одно не крутится загорается лампочка. сам с этим сталкнулся когда одно колесо подклинило и когда освальт со снегом пересекался тащил одно колесо как лыжу. советую для пробы отсоединить тросики и силой вернуть механизм ручника на супорте на место. прокатиться если погаснет я прав и вам на переборку супорта
-
отдам 2 ремкомплекта задних тормозных цилиндров D4564 Seinsa.Купил, хотел перебрать супорта. но использовал из 2х комплектов только одну резинку. пыльника ручника. вот так что отдам не за дорого. за пиво к примеру)))
-
попробуйте мозги скинуть...клему скинуть на пару минут...ну и посмотреть не попала ли вода в чернуй ящик(под капотом коробка предохранителей) ИМХО
-
а на седане можно сделать так чтобы при нажатии на кнопку (в салоне или на ключе) чтобы крышка сама поднималась как на пассате к примеру
-
винWF04XXGBB44K12810 вот по этому вину инересно узнать оригинальный номер термостата. (в экзисте мне сказали что у меня термос с обогревом за 4300деревянных, Lexus посоветовал тут у знающих людей поинтересоваться, может у меня без обогрева...) заранее спасибо
-
просто почистить клемы на акб и клемы на проводах. ну и затянуть потом посильнее.
-
сколько будет стоить у вас перебрать 2 задних тормозных супорта и поменять 2 тросика ручника. все запчасти у меня есть
-
прошлая работа...продавал я фары и прочую хрень тайваньскую. знаю что говорю