dream_the_one

смотрю народ парится диоды ставит в птф...сомнительно по мойму, туман быдет а светить нечем))) я давненько писал что переделал тумманки поставил в них модули хела микро де... фоточку могу кинуть, правда единственная что есть (свет как в туманкак так и в фарах настроен по апарату)а свет от туманок просто супер, внешний вид просто отличный а работа по устновке (переделке) затратила пол часа на первую туманку и минут 10 на вторую. правда для качества пришлось новые корпуса купить, на моих родных вытерто стекло было.

развод! работал на выставке в крокусе в том году, эта чудоюдо присадка была там же...скажу из провереных источников что это развод!

расскажу историю или даже парочку. потекла помпа в поза том году, на сервисе предложили раз меняем антифриз помыть систему пятиминуткой. привело к замене термостата.разъело кольцо. присадки ; по совету друга, расхваливал как понацею от всего! залил в гур смт2; к вечеру гур загудел по страшному а жижа потемнела превратилась в мазут. спасла промывка системы в 3 замены атф гура. ну и присадка в двигатель, приехал на эвакуатере мужичек на вольво s80 v8 двигатель,не заводится. когда сняли голову увидели, масло завернуло с осадком на всем чем только можно. будто это было не масло а лак, поршень отмокал сначала в винсе неделю потом в ацетоне, смогли отодрать только лезвием ито еле еле. а со слов мужичка просто присадочку залил какой то кандиционер металла. так что всс решать нужна вам еще машина или нет. меняйте масла или жидкости с частой заменой, ну или если движуля то со съемом картера и его промывкой в ручную.

ну я бы посоветоват сделать "комплексную диагностику" хотябы своими силами. чтобы зиму быть в машине уверенным

книжка "простоквашино" когда они трактор приобрели. гадали что там за л.с.)))

да вроде все как должно быть,первая на месте, я только вырезал кат и поставил пламягаситель, у тогоже мастера купил обманку и поставил. так что обе лямды стоят,обе рабочие(проверено у официалов) да и я уже смирился. может руки и дойдут. грешу на перелив форсунок.

мда...толку спрашивать смотрю мало... пне его местонахождение нужно было знать. сам нашел под трубой впускново коллектора, под 4м целиндром

люди дибрые,ответте на мой выше написаный вопрос где расположен маф? датчик массового расхода воздуха?

простите за грубость но автору последнего поста советую почитать сообщения а потом родумать, в тему ли кидать подобные ссылки.

всегда одна заправка, форсы как я проверю?если есть способ рад бы узнать (своими силами желательно) а так инжектор у меня должен быть чище некуда замыл до дыр блин, а толку ноль, боюсь либо форсункам уже не помочь либо дело не в них(((

да все вроде отлично и фильтру месяц и колесья как по паспорту 2.3 (225/45/17) кто подскажет чистится ли у нас маф ( расход воздуха) где он и если чистится то каким образом. ну и может быть такое что у меня умерли форсунки топливные или еще каким то образом вместо нормы льют ведрами? просто прошлой зимой с мертвым термосом не кушала столько, а сейчас вроди все агрегаты рабочие а аппетит не здоровый, учитывая что езда у меня в основном на работу и домой. ни в одну пробку не попадаю. только светофоры.

долго читал искал куда написать свою проблему. расход с конца лета гдето на вскидку 16 литров, заливая 48-50 литров отъезжаю 300-350км последнее время езжу как пенсия,педальку почти не нажимаю. а расход удручает,компа нет так что сужу отзаправки до заправки. чистил винсом два раза за 10 тысяч. кат выбит в начале лета,затрещал(посыпался) стоит пламягаситель с обманкой. после последней промывки инжектора загорелся чек( разрыв топливной магистрали) по отключению насоса.заезжал к официалам просканировали и ниче не нашли,ошибку потерли (у них комп сказал что лямба работает а обманка неочень выдает повышенное содержание газов, но чек не загорается в остальном все в норме. дроссель отмыт и блестит слежу,как и кхх. егр работает и тоже девственно чист. гена в норме свечки последний раз смотрел чуток чернявые но в месте где искры ходит пятна чистые. котушка и проввода в хорошем состоянии. бензонасос промыт топливо нигде не течет. двс работает ровно хх700 четко держит. разгон хороший. единственное что имеется небольшей провал при старте(когда нужно порезче стартанцть) Помогите люди! дорого стало монечку эксплуатировать! ( акпп мачло чистое работает четко,двс масло 4 тыс пробежало масло не подъедает)

очень бы хотелось увидеть-услышать фог по установке сигналки с автозапуском на третий мондео;поиском не нашел. хочу поставить сам и дешевле и увереннее в некоторых вопросах. ну и самое главное интересно!

привода нужно смотреть

я через стандартное маленькое отверстие ваихивал гайку и контролировал зацеп-затягивал, потерял в подраснике 3 гайки маленький удлинниьель и ободрал в кровь три пальца ну и в итоге 2часа и болт закручен вот думаю пены надуть в то отверстие чтобы в следующий раз не вспоминать всех и вся, а изолента с оригинальными втулками меня не спасла, скрип стал и реже и тише но всеравно не пропал думаю заморочиться с жидкой резиной, так плюс ко всему нужно как то поменять втулки с переди,не представляю чего будет мне это стоить. по технологии не особо хочу подрамник нужно приспускать а у официалов 3 тысячи ценник...

поставил диски от мондео 4, с резиной 225/45 r17 колеса крутятся нормально не цепляют передние при полном вывороте руля не трут. вот и вопрос наша "подруливающая подвеска, не будут ли у меня чиркать колеса о стойку? и конус у гаек от 3го и 4го мендео одинаковый?или мне болты стоит поменять?

замучался читать! у меня тросса брякали родные, поставил аналог и в сервисе мне тросса как то так поставили что изгиб не вниз стал смотреть,было раньше видно с боку авто тросса, а вверх, так проездил уде км так 7000 и ни одного звука от троссов! ручником пользуюсь активно и в пробках и на стоянке, а зимой при каждом повороте )))

мыть теплой водой с мылом, никакого фэри и темболее мистер мускула,весь хром слезает,проверено на ауди,хотел помыть от грязи а отмыл еще и хром с бленды а на отражателе линзы появились черные пятна.герметик покупал в оби. так и назывался ,для авто фар. рублей 150. на моне промазал и туманки и фары и на аудюхе тоже(как линзы восстановил) ниче не потело правда сохнет он не быстро. жидкий даже спустя пол дня

если ставить от оригиныльных фар, то только в сборе с отражателем, старый вынуть от оригинала ксенонового отражатель с линзой поставить. иначе ТО может плохо закончится. а может и нормально пройти. это если делать так как описано в теме (переделка штатной оптики, а это статья)хотя многое кто делал ретрофит проходили без проблем ТО

надо настроить стекло-опускные механизмы))) жмем по очереди на каждое стекло с пульта подителя. жмем и держим, закрываем стекло до упора, отпускаем кнопку на секунду и снова нажимаем на секунды 2, потом опускаем до упора и аналогично отпускаем нажимаем, так со всеми стеклами. по турбинкам вам в дизель форум. здесь только по бензинкам атмосферным

я тут понял чего мне не хватает...это отсутствие авто-холд... отсутствие спорт режима....ну и турбинки....а так все супер)))

привез диски (химчистка за каждое колесо 400р) одели новую резину и отбалансировали 1520р отдал

у меня на 82 пришлось поменять диски, тоже были волной но не в этом проблема оказалась, в очередном экстренном торможении перегрел диски, ну и лужи оказалась не к месту в тот момент, диски просто повело, они посинели, появился жуткий звук жующей резины при торможении, эффективности небыло и колбаса на скорости, поменял колодки и диски на оригинал, почти 10 тышш и все отлично диски ровные как стекло, торможение на ура и тихо)))

ну хоть у самого форд, и очень люблю свою машину....всеже форж это не престижно... точно также как и тианы аккорды камри. но опятьже мое мнение)))ктото может считает по другому. но мне начхать))) а в остальном форд...а точнее именно мондео(как класс седанов рассматриваю) прекрасная машина.и я и все кто со мной ездит считаю также. а люди которые еле осиливают ниву-шевроле, ланосы-поганосы и прочую погремушечку... считают наоборот. но опятьже это их проблемы. да и до кучи скажу ауди а6 и форд у меня одного года...я больше люблю форда. по этому аудюху и продаю единственное что я бы хотел, это поменять двигатели местами, уж очень динамика у 2.5тди классная как и расход

а че оставлять камри? она тоже нафиг никому не нужна. корола сильно угоняется...ито у меня сестра не парится, ставит во дворе. как и сосед паркует уже 2 года аккорд.