Йожык
-
Постов
5 687 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Йожык
-
все можно подумать только и ездят из аэропорта в москву и обратно, если не брать Маскву, то в не больших городах дешевле ездить на такси чем свою машину держать
-
а что маршрутных такси в москве с аэропорта нет?))) по зиме ездил за 70 рубликов до метро
-
евро 3 и евро 4 вот и вся разница, по железу ни какой разницы -
да ладно) у меня она была, посадишь девчонок и двойную блокировку включишь чтоб изнутри не открыли и не сбежали, у меня работала
-
выгодно на такси
-
http://mondeoclub.ru/forum/topic/84131/?hl=%20%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%B0%D1%8E%D1%82%20%20%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%82%D1%8B%20%20%D0%BF%D1%80%D0%B8%20%20%D0%B5%D0%B7%D0%B4%D0%B5%20%20%D0%BD%D0%B0%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%BE%D0%BC
-
свечи провода катушка, вот причина тупизны твоего авто про плавании оборотов на нейтрали есть уже тема целая, что мешает порыться поиском
-
датчики абс на дорестайле только для абс и есп, естественно он замеряет скорость движения колес но только для этого функционала, определение скорости движения авто с датчика на кпп
-
еще как может
-
у тебя дорестайл, скорость берется с датчика в коробке ПП, что можно сказать, смени сервис раз они этого не знают
-
у меня моня был с омывателем фар, шланги довольно таки толстые-мм12, крепились к телевизору, на нем типа клипсов
-
не совсем понятное фото,возможно для шлангов омывателя фар
-
ну так почитай тему, там есть пара предложений как временно выйти из ситуации, зачем было новую тему открывать если уже есть и не одна
-
забей, если б это были колпачки клапанов то у тебя был бы не хилый жор масла, выкрути свечи промой резьбу бензином и закрути обратно
-
сгорело бы оно прежде чем попасть в резьбу, а если оно не успевая сгореть попадает таки на резьбу свечи то какой поинтерисуюсь у тебя жор масла?
-
у самого то глаз и рук нет? поезди немного, сними провода и посмотри, если в колодцах подтеки масла есть то прокладка
-
42 тыс км отъездил после переборки до продажи, расход около литра на 10000км
-
датчик гидроруля, дает команду добавить обороты двигателя при вращении руля на малых оборотах
-
за 4 года на форуме мог бы и поиском воспользоваться, самостоятельно нет, через дилерский сканер только
-
Человек три недели строчит вопросы на которые есть ответы, прочитать 70 страниц времени 1час необходим.
-
а давай жогнем по пятому кругу, копируй тему и вставляй
-
Адрес Москва Рязанский проспект, Телефон (499)784-98-48, (495)745-17-91, (963)712-23-42 График работы с 10.00 до 19.00, Суббота 10.00-17.00 , Выходные: Воскресенье Е-Майл info@genstartservis.ru Сайт http://www.genstartservis.ru/
-
мдааа, тебе даже лень в этой теме пару последних страниц прочесть где есть номера ремкомплектов
-
ну что и следовало услышать, бабка на рынке по секрету рассказала, у меня друг детства работает в германии на заводе подшипниковом, ни чего о таких вещах не слыхал. интересно как же ты проверишь подшипники? зазоры между шариками и обоймами замерять будешь? так тогда надо подшипник вскрыть, с задней ступицей это вообще не реально,да, бывает брак, но почему ты решил что его сортируют? у нас на предприятии есть контора которая ведет входной контроль подшипников, так в одной партии того же скф 1-2 подшипника из 100 бракуют, поделись методом деффектовки новых з/частей, многим будет интересно тут, только не надо говорить что на глаз определяешь
-
на шаровом сочленении есть лыски под ключ чтоб прикручивать тягу к рейке?