ни кто не умничает, рейку разбирали и собрали не правильно вот и вся логика(как вариант), посчитай обороты рулевого колеса до "упора" влево и вправо, выставь руль посередине , то есть чтоб вправо и влево до упора было одинаковое количество оборотов, перекинуть руль для корректировки не получится, если только в карданной передаче рулевой коронки по шлицам попробовать, я уже не помню можно там по шлицам перекидывать вал