Nasteka
-
Постов
1 921 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Nasteka
-
К ASD 12.
-
К ASD 12 он спец.
-
http://mondeoclub.ru/forum/topic/102929/
-
Ну хорошо,что ты грамотный,есть у кого спросить.Ну наверно не сразу,судя по теме благо или зло,дилетантом тоже был.
-
Ну ты наехал,вспомни себя в начале своей карьеры,спеца по ремонту делфи.
-
Ну дак и молодец,я же сказал уточни.
-
модераторы после предупреждения,убрали мой профиль.Я его сам не вижу,пишет что не существует такой пользователь.Изменить не могу.
-
Может уже турбина начала поджирать.Работу на холостых она не любит.
-
Went что сподвигло заняться сиим.Когда движок перебирали,голову разбирали.У нас она как слоеный пирог.Ремонт встал 16 т.р.Мне думается самому лезть туда .может быть себе дороже.
-
L134 PBD евро3 . L135PBD евро4. Но лучше уточни.Это для 115 сил.
-
Набери в гугле делфи ремонт.Думаю по Москве будет много,и с хартриджем тоже.
-
Может все таки контакта где то нет.
-
При замене клапанов в форсунках Р0251,пропадет.А вот криво работающие распылители дадут эту картину,дерганье,дымность на холодном пуске.На счет стоимости звони в Никс сервис,но сразу рекомендую купить распылители.У них будут на порядок дороже.
-
Менял сам ,или кто.Менял прокладки, как пишут в инструкции по установке.Масло и фильтры.Если не менял,снимай турбину и делай как надо,иначе деньги коту под хвост. http://www.turbo-lab.com/instr.php
-
Клапан в 90% не причем.Меняли тебе только клапана в форсунках.,распылители не меняли.Или еще что то делали.делфи они проверяют на гидроплотность,для прописки форсунок у них ничего нет,кроме дешевого шнурка.Так,что думаю турбину,не надо трогать.Дело в распылителях.Тебе нужно на стенд для делфи,настоящий.
-
Опять же это бош,без хартриджа.
-
Где делать будешь,советую только по ремонту делфи.В бош не суйся.
-
При замене клапанов возможно,распылителей и клапанов врядли.Задай вопрос ASD12, или MAXIM на белорусском форуме.Но в любом случае двиг. должен работать,на холодную и горячую устойчиво.Без дерганий,плавания оборотов,всяких дымов и стуков.У меня обороты + - 1 об.
-
Это не показатель.Как только параметры форсунок уйдут,получишь спираль.У меня тоже 230 ездила по спидометру.Прими к сведению и не думай,что тебя это не коснется.
-
Сервисы отказываются,боятся заломать.Если авто более 5 лет и хозяин не знает,меняли ли их .
-
На любой форум выйди,везде проблемы.Без косяков авто нет.
-
Геометрию турбины почисти,только не сам и с заменой всех прокладок.Без снятия турбины не обойтись.И где делал топливную.
-
Проверь топливную.Начни с форсунок.
-
Всетаки ты попал минимум на ремонт форсунок.Обратись к спецам по делфи.
-
Ваши цены намного ниже http://avtodoc.by/catalog?search=415+0168+10